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Publié le 22/02/07 à 01:06
Tout a été dit a ce sujet...
Cette gratte arbore fierement la mention "made in usa" ... mention qui force le respect!
C'est une flying v tres classique en fait: pas d'innovation particuliere!
L'accastillage est conforme a la regle: on trouve le couple tune o matic/stop bar si simple et efficace! Le chemin des cordes se termine dans ces mecaniques vintages au possible: Green Keys, egalement presentes sur les SG et autres Lespaul...
Le couple 496R/500T Gibson, qui equipe egalement les lespaul Classic et Explorer...
Un manche tres classique, bien rond... gibsonnien!!
L'unique changement reside dans la quantité de verni... Ici, on note une unique couche!
Detail economique, mais vraiment pas denué de charme, je trouve...
Une gratte des plus classique, avec un arsenal tres flatteur... attendez vous a une critique favorable de ma part!
UTILISATION
Ah... a ce sujet, la Flying V est source de debats!
Le manche est rond, rustique, pas de doute... c'est du Gibson!!
Le verbi est tres agreable... il ne colle pas avec la transpiration... le verni est tellement plaisant! la touche en ebène est tres agreable egalement... tout est d'excellente facture! personnellement ce genre de manches epais me conviennent parfaitement! mais ils pourraons rebuter les amateurs de soft C fenderiens et les autoroutes Ibanesiennes! et encore...
La forme classique, mais intemporelle et la jonction a la 17 eme case permettent un acces aux aigus exceptionnel... on pourra user sans complexe des notes les plus aigues et jouer November rain sans risquer la scoliose!
Ergonomie parfaite a mon sens... une table pas trop imposante, une guitare legere, parfaitement equilibrée! il est aisé de la jouer debout, mais assis, l'exercice est plus perilleux...
Cela dit, un petit moins pour les attaches sangle peu pratiques, voire inadaptés...
Mais je n'attribuerais en aucun cas un 9 a cette beauté! Une guitare bien balancée, facile d'acces et incroyablement sexy! un 10, encore une fois...
SONORITÉS
Alors mon style musical... je suis fou de hard rock!! de aerosmith, ac/dc, whitesnake, guns n' roses en passant par kiss, poison, motley crue... autant dire que cette Guitare me comble au plus haut point!
les bois favorisent des sonorités amples, chaudes, presentes... acajou pour le corps et le manche, et ebène pour la touche... les essences sont des plus nobles!
Deja a vide, les sonorités sont tres flatteuses!
Branchée, c'est la claque! que ca soit sur du Marshall, Engl, Peavy, Mesa, ca sonne divinement! c'est une gibson ne l'oublions pas!
Les sons sont identiques au modèle V factor 67' reissue... et pour cause, les micros sont identiques...
Le 496R en manche est formidable! Moins rond qu'une Lespaul, mais il remplit son role avec brio... pour un son clean a tomber! un son ample, dense, tres riche et bien defini!!
Le 500T est killer... puissant, present, claquant... pour les amateurs du riffkitu! il est taillé pour la disto grasse et imposante...
Autant dire que nous avons en main une guitare tres polyvalente: tous les styles sont abordables!
Dans toutes les positions, la flying en impose... presence, clareté, puissance et subtilité! tous les styles sont a votre portée! encore une fois un 10 bien merité!!
AVIS GLOBAL
Alors vous l'aurez compris, cette Flying v m'a en tous points seduit!
Gibson n'innove pas, le coté classique et vintage est predominant et a vrai dire tres rassurant!
L'unique couche de verni qui justifie le prix de la bête, est plus qu'agreable, tant au niveau du toucher que du visuel... c'est un plaisir de sortir cette guitare de son Gig Bag, pour s'exprimer ou simplement la contempler pendant des heures...
Je reve de cette guitare depuis mes debuts... je possede par ailleurs une gibson lespaul standard qui me satisfait pleinement... mais la Flying v se demarque indubitablement de part sa classe, et sa presence sonore!
Le marché francais nous impose des prix exorbitants, voila pourquoi j'ai acheté cette guitare pas VPC... et les caprices gibsonniens n'arrangent pas les choses!
900 pour une gibson est un prix somme toute raisonnable, a mon sens...
un passage au luthier en fera vraiment l'arme fatale!
Je vous entends deja marmoner "ce mec est dingue... 10,10,10..."
L'amour rendrait-il aveugle? et sourd?
Une chose est sure, vous ne passerez pas inaperçus avec cette guitare... Et pour finir, je paraphraserai Dee Snider (Twisted Sister) " PLAY IT LOUD MUTHA!!! "
Cette gratte arbore fierement la mention "made in usa" ... mention qui force le respect!
C'est une flying v tres classique en fait: pas d'innovation particuliere!
L'accastillage est conforme a la regle: on trouve le couple tune o matic/stop bar si simple et efficace! Le chemin des cordes se termine dans ces mecaniques vintages au possible: Green Keys, egalement presentes sur les SG et autres Lespaul...
Le couple 496R/500T Gibson, qui equipe egalement les lespaul Classic et Explorer...
Un manche tres classique, bien rond... gibsonnien!!
L'unique changement reside dans la quantité de verni... Ici, on note une unique couche!
Detail economique, mais vraiment pas denué de charme, je trouve...
Une gratte des plus classique, avec un arsenal tres flatteur... attendez vous a une critique favorable de ma part!
UTILISATION
Ah... a ce sujet, la Flying V est source de debats!
Le manche est rond, rustique, pas de doute... c'est du Gibson!!
Le verbi est tres agreable... il ne colle pas avec la transpiration... le verni est tellement plaisant! la touche en ebène est tres agreable egalement... tout est d'excellente facture! personnellement ce genre de manches epais me conviennent parfaitement! mais ils pourraons rebuter les amateurs de soft C fenderiens et les autoroutes Ibanesiennes! et encore...
La forme classique, mais intemporelle et la jonction a la 17 eme case permettent un acces aux aigus exceptionnel... on pourra user sans complexe des notes les plus aigues et jouer November rain sans risquer la scoliose!
Ergonomie parfaite a mon sens... une table pas trop imposante, une guitare legere, parfaitement equilibrée! il est aisé de la jouer debout, mais assis, l'exercice est plus perilleux...
Cela dit, un petit moins pour les attaches sangle peu pratiques, voire inadaptés...
Mais je n'attribuerais en aucun cas un 9 a cette beauté! Une guitare bien balancée, facile d'acces et incroyablement sexy! un 10, encore une fois...
SONORITÉS
Alors mon style musical... je suis fou de hard rock!! de aerosmith, ac/dc, whitesnake, guns n' roses en passant par kiss, poison, motley crue... autant dire que cette Guitare me comble au plus haut point!
les bois favorisent des sonorités amples, chaudes, presentes... acajou pour le corps et le manche, et ebène pour la touche... les essences sont des plus nobles!
Deja a vide, les sonorités sont tres flatteuses!
Branchée, c'est la claque! que ca soit sur du Marshall, Engl, Peavy, Mesa, ca sonne divinement! c'est une gibson ne l'oublions pas!
Les sons sont identiques au modèle V factor 67' reissue... et pour cause, les micros sont identiques...
Le 496R en manche est formidable! Moins rond qu'une Lespaul, mais il remplit son role avec brio... pour un son clean a tomber! un son ample, dense, tres riche et bien defini!!
Le 500T est killer... puissant, present, claquant... pour les amateurs du riffkitu! il est taillé pour la disto grasse et imposante...
Autant dire que nous avons en main une guitare tres polyvalente: tous les styles sont abordables!
Dans toutes les positions, la flying en impose... presence, clareté, puissance et subtilité! tous les styles sont a votre portée! encore une fois un 10 bien merité!!
AVIS GLOBAL
Alors vous l'aurez compris, cette Flying v m'a en tous points seduit!
Gibson n'innove pas, le coté classique et vintage est predominant et a vrai dire tres rassurant!
L'unique couche de verni qui justifie le prix de la bête, est plus qu'agreable, tant au niveau du toucher que du visuel... c'est un plaisir de sortir cette guitare de son Gig Bag, pour s'exprimer ou simplement la contempler pendant des heures...
Je reve de cette guitare depuis mes debuts... je possede par ailleurs une gibson lespaul standard qui me satisfait pleinement... mais la Flying v se demarque indubitablement de part sa classe, et sa presence sonore!
Le marché francais nous impose des prix exorbitants, voila pourquoi j'ai acheté cette guitare pas VPC... et les caprices gibsonniens n'arrangent pas les choses!
900 pour une gibson est un prix somme toute raisonnable, a mon sens...
un passage au luthier en fera vraiment l'arme fatale!
Je vous entends deja marmoner "ce mec est dingue... 10,10,10..."
L'amour rendrait-il aveugle? et sourd?
Une chose est sure, vous ne passerez pas inaperçus avec cette guitare... Et pour finir, je paraphraserai Dee Snider (Twisted Sister) " PLAY IT LOUD MUTHA!!! "