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jimiric90Look et efficacité!!
Publié le 22/05/17 à 17:29Acheté en 1986, celle-ci m'a été volé 3 ans plus tard :-(
Elle était magnifique dans sa livrée noire brillante, son hardware chromé et son majestueux vibrato Shift 2001 chromé lui aussi !! J'ai longtemps hésité entre cette Flying de chez Washburn et l'originale de ses Gibson...
Son fabuleux bloc vibrato hyper stable et paramètrable à souhait à fait la différence sachant que niveau son, elle s'en sortait plutôt bien par rapport à son illustre aîné
Elle m'a suivi de la Foire Comtoise à Bourges en passant d'autres lieux avant de s'évanouir dans la nature :-(
D'ailleurs pour finir, j'ai retrouvé un exemplaire de ce fameux bloc Vibrato que j'ai monté sur ma Strat Custom
Elle était magnifique dans sa livrée noire brillante, son hardware chromé et son majestueux vibrato Shift 2001 chromé lui aussi !! J'ai longtemps hésité entre cette Flying de chez Washburn et l'originale de ses Gibson...
Son fabuleux bloc vibrato hyper stable et paramètrable à souhait à fait la différence sachant que niveau son, elle s'en sortait plutôt bien par rapport à son illustre aîné
Elle m'a suivi de la Foire Comtoise à Bourges en passant d'autres lieux avant de s'évanouir dans la nature :-(
D'ailleurs pour finir, j'ai retrouvé un exemplaire de ce fameux bloc Vibrato que j'ai monté sur ma Strat Custom
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Acheté en 1986, celle-ci m'a été volé 3 ans plus tard :-(
Elle était magnifique dans sa livrée noire brillante, son hardware chromé et son majestueux vibrato Shift 2001 chromé lui aussi !! J'ai longtemps hésité entre cette Flying de chez Washburn et l'originale de ses Gibson...
Son fabuleux bloc vibrato hyper stable et paramètrable à souhait à fait la différence sachant que niveau son, elle s'en sortait plutôt bien par rapport à son illustre aîné
Elle m'a suivi de la Foire Comtoise à Bourges en passant d'autres lieux avant de s'évanouir dans la nature :-(
D'ailleurs pour finir, j'ai retrouvé un exemplaire de ce fameux bloc Vibrato que j'ai monté sur ma Strat Custom
Elle était magnifique dans sa livrée noire brillante, son hardware chromé et son majestueux vibrato Shift 2001 chromé lui aussi !! J'ai longtemps hésité entre cette Flying de chez Washburn et l'originale de ses Gibson...
Son fabuleux bloc vibrato hyper stable et paramètrable à souhait à fait la différence sachant que niveau son, elle s'en sortait plutôt bien par rapport à son illustre aîné
Elle m'a suivi de la Foire Comtoise à Bourges en passant d'autres lieux avant de s'évanouir dans la nature :-(
D'ailleurs pour finir, j'ai retrouvé un exemplaire de ce fameux bloc Vibrato que j'ai monté sur ma Strat Custom
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mdtjoePublié le 16/11/04 à 22:14
Fabriqué au Japon, 22 frettes, deux micros doubles bobinages, réglages de volumes et tonalités.
Manche collé.
Mécaniques d'origine faiblarde. Ne tiens pas très bien l'accord.
UTILISATION
Accès aux aigus super facile puisque le corps n'empiète pas sur le manche.
Catégorie poids lourds de la guitare. Pas évident de jouer assis.
Et l'équilibre n'est pas des plus aisé debout. Rock n'roll attitude de rigueur.
Le son est sympa avec du Marshall.
SONORITÉS
C'est bien pour du Rock 70, du métal à l'ancienne ou du gros punk qui tache.
Sympa avec du Marshall et du Fender. Moins convaicant avec mesa.
AVIS GLOBAL
Utilisé depuis dix ans. Look 'on ne te rate pas'.
C'est ma première guitare, c'est...…
Manche collé.
Mécaniques d'origine faiblarde. Ne tiens pas très bien l'accord.
UTILISATION
Accès aux aigus super facile puisque le corps n'empiète pas sur le manche.
Catégorie poids lourds de la guitare. Pas évident de jouer assis.
Et l'équilibre n'est pas des plus aisé debout. Rock n'roll attitude de rigueur.
Le son est sympa avec du Marshall.
SONORITÉS
C'est bien pour du Rock 70, du métal à l'ancienne ou du gros punk qui tache.
Sympa avec du Marshall et du Fender. Moins convaicant avec mesa.
AVIS GLOBAL
Utilisé depuis dix ans. Look 'on ne te rate pas'.
C'est ma première guitare, c'est...…
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Fabriqué au Japon, 22 frettes, deux micros doubles bobinages, réglages de volumes et tonalités.
Manche collé.
Mécaniques d'origine faiblarde. Ne tiens pas très bien l'accord.
UTILISATION
Accès aux aigus super facile puisque le corps n'empiète pas sur le manche.
Catégorie poids lourds de la guitare. Pas évident de jouer assis.
Et l'équilibre n'est pas des plus aisé debout. Rock n'roll attitude de rigueur.
Le son est sympa avec du Marshall.
SONORITÉS
C'est bien pour du Rock 70, du métal à l'ancienne ou du gros punk qui tache.
Sympa avec du Marshall et du Fender. Moins convaicant avec mesa.
AVIS GLOBAL
Utilisé depuis dix ans. Look 'on ne te rate pas'.
C'est ma première guitare, c'est un cadeau donc je ne peux pas être objectif.
Honnetement, je ne l'acheterais pas. Mais je ne m'en sépare pas non plus.
Une guitare pour collectionneur ou hardos nostalgique.
Manche collé.
Mécaniques d'origine faiblarde. Ne tiens pas très bien l'accord.
UTILISATION
Accès aux aigus super facile puisque le corps n'empiète pas sur le manche.
Catégorie poids lourds de la guitare. Pas évident de jouer assis.
Et l'équilibre n'est pas des plus aisé debout. Rock n'roll attitude de rigueur.
Le son est sympa avec du Marshall.
SONORITÉS
C'est bien pour du Rock 70, du métal à l'ancienne ou du gros punk qui tache.
Sympa avec du Marshall et du Fender. Moins convaicant avec mesa.
AVIS GLOBAL
Utilisé depuis dix ans. Look 'on ne te rate pas'.
C'est ma première guitare, c'est un cadeau donc je ne peux pas être objectif.
Honnetement, je ne l'acheterais pas. Mais je ne m'en sépare pas non plus.
Une guitare pour collectionneur ou hardos nostalgique.
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Fiche technique
- Fabricant : Washburn
- Modèle : Flying V
- Catégorie : Guitares de forme Flying V / Explorer / Firebird
- Fiche créée le : 10/12/2003
Nous n'avons pas de fiche technique sur ce produit
mais votre aide est la bienvenue
Distribué par Arbiter France
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Autres dénominations : flyingv