Sujet de la discussionPosté le 13/02/2007 à 22:51:23Changer les mécaniques de sa SG
Salut à tous, je voudrai changer les mécaniques de ma SG afin d'obtenir une tenue d'accord plus sérieuse. J'aimerai y monter des mécaniques à blocage, type schaller ou autre, mais je ne trouve pas une référence qui pourrait convenir à la SG.
Je m'expliqie, les mécaniques d'origine (en plastoc) tiennent avec deux vis qui sont situées de façon "horizontalles" sur le manche. Les vis des schaller sont positionnées en diagonnalles (pour celles qe j'ai vues...). Je ne voudrai pas massacrer ma gratte et trouver des mécaniques avec l'emplacement des vis qui correspondrait à la SG...
Si vous l'avez déjà fait, merci de m'indiquer des références de mécaniques à bloquage !
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tctof
892
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24Posté le 24/02/2007 à 15:39:25
Ho oui j'ai confondu avec un autre sorry
Désolé pour ta voiture aussi .
Pour les mécaniques c'est bizarre que cela se désaccorde comme ça?
sans vibrato avec des cordes ça doit tenir la route même si les gibson d'origine c'est pas le top ça reste relativement correct.
C'est vachement courant cette histoire de désacordage, je ne comprend pas du tout la mienne tiens parfaitement pendant des jours, je ne dis pas ça pke je la vends mais c'est bien le dernier truc que je pourrais lui reprocher, aprés la mienne reste comstamment ds son étui..
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mattlask
236
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29Posté le 28/02/2007 à 23:01:52
Et mes petits doigts musclés, vous y pensez ps vous... moi je joue sur du 10.46 sur ttes mes grattes, dès que je change de tirant, je ne joue plus de la mm façon, j'essaie de me soigner, de pas être trop bourin ! 11.49, j'ai déjà fait, en plus ça tien pas forcément mieux l'accord...