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Changer le voltage de la Firestation (USA->France) 2.LE RETOUR!

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Sujet de la discussion Changer le voltage de la Firestation (USA->France) 2.LE RETOUR!
... y a pas vraiment de reponse dans le precedent post sur ce sujet....
de l eau ayant coulé sous les ponts depuis , quelqu un a t il plus d infos ou d experience là dessus ? ca m arrangerai bien de pouvoir utiliser la firestation achetée sur ebay us sans s encombrer d un lourd transfo 220v/110v...... QUELQU UN CONNAIT IL UNE FACON DE RECABLER CETTE SATANEE ALIM ???? .....le beurre et l argent du beurre diront certains ... ok , mais parfois ca marche...MERCI D AVANCE !!
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....bon ca y est , le probleme a été resolu , mais dans un hors sujet le plus total dans un autre post .... merci a richard pour son shema et a husgang pour ses conseils
...je remet tout ca dans ce post , ca sera plus facile à trouver pour les suivants ...étrange de se repondre à soi meme , non ?


donc on peut faire comme l a fait hugzang , ou comme sur le shema de presonus ... perso j ai testé le cablage du shema ( l amour du risque...et une soudure en moins à faire ...)et hugo sa propre version ...
.........PENSEZ AUSSI A CHANGER LE FUSIBLE PAR UN 500mA..................
en tout les cas , c est préferable de verifier les couleurs de cables sur l etiquette du transfo , comme l a dit hugzang , les couleurs peuvent peut etre differer d une serie à une autre ....et de cabler comme hugzang a écrit :

Citation : .....Je vais pas te filer les couleurs car on ne sait jamais si c'est des séries diférentes que les couleurs ne soit pas les même.
Je vais essayer de t'expliquer ça simplement
Tu as sur le transfo une plaque signalitique qui indique les différents bobinage et leurs voltage.
Sur le transfo tu as un primaire et un secondaire, le primaire est la tension d'entrée du transfo , le secondaire et la tension que tu fourni à ta machine, surtout n'y touche pas.
Toi tu vas devoir changer le câblage du primaire, regarde la plaque signalitique et tu vas avoir 0 telle couleure 100 V telle couleure , 0v telle couleure et 120 V telle couleure, et encore 0 telle couleure et 120V telle couleure .
Donc en résumé tu as le choix soit mettre en série 100 V et 120V pour avoir 220 V(que toi tu vas utiliser) ou 120 et 120V qui te cause les plus grosses merdes point de vue stabilité(je l'ai testé )
Donc tu vas prendre le 0 V du bobinage 100V il doit être relier à la phase de ta prise celui qui sort du switch ON/OFF.Tu vas prendre le câble 100V et le souder avec le 0V du bobinage 120V.
Après du vas prendre le câvble du 120V et le souder avec le neutre de ta prise!



donc en resumé ,si les infos relevées les inscriptions sur le transfo sont:...0V GREY 120V VIOLET 0V BLACK 100V WHITE 120V BROWN , alors ca fait soit :
noir et violet soudés ensemble , brun non connecté et isolé ,le blanc sur la prise d alim et le gris reste à sa place sur le switch .....

ou bien :

Citation : Mauve sur switch,gris et blanc ensemble, et noir sur le neutre( switch ou neutre tu t'en fous c'est de l'alternatif donc ça change tout le temps)
Brun isolé avec une gaine thermo, il ne te sert plus à rien



.... en plus la manip a supprimé le bourdonnement du transfo ( pas le buzz a proprement parler , mais comme un bruit de vibration )

et voila un sujet clos ,, ca fait pas de mal ...