Sujet Restoration d'une vieille Ludwig

riton_lafouine · Posté le 26/04/2005 à 20:45:16

Le 000 pour les chromes oui, peut etre de la visserie à changer, ne pas négliger, pour les cymbales un produit pour les cuivres et ensuite lubrification ... changer les peuax,. si le revetement et plastifié, tout produite a base d'alcool voir alcool à bruler, si par contre les futs sont en bois, produits a base de cire ... j'ai deja retapé une batterie, je suis pas batteur, mais bon la batterie etait une merde sans nom ... donc si y'a d'autres avis de gens qu'ont plus l'habitude de l'entretien de batterie

toinedrum · Posté le 26/04/2005 à 21:12:58

Salut,

pour les cymbales prend plutot un nettoyant special cymbales, car les produits pour le cuivre seront trop abrasifs.
tu trouveras ce genre de produit dans n'importe quel magasin de musique.
mais avant tu peux leur faire prendre un bain, avec un eau legerement savonneuse, et ensuite tu les seches bien.
moi-meme je prends un seche cheveux, mais attention, en position froide ( 30°c max ) et assez loin de la cymbale, c'est juste pour etre sur qu'il ne reste pas d'eau, MAIS NE LA FAIT SURTOUS PAS CHAUFFER, sinon, aie aie aie!!!!
ensuite tu passe ton produit.

biensur, recommence l'operation jusqu'a obtention d'un resultat satisfaisent.

pour la marque, connait pas!!!!

pistonpistache · Posté le 26/04/2005 à 22:56:45

Ça me dit qqch manhattan, je crois me souvenir d'une ride toute fine et gondolée dans un alliage tirant sur le rouge... de la merde quoi. Maintenant si qqun connait mieux, y'en a peut être des bien.

Pour les futs, regarde bien les chanfreins, ça peu se vriller avec l'humidité et là galère pour accorder.

https://fr.audiofanzine.com/img/membres/normal/1/4/14089.gif border="0" />

Conrad2 · Posté le 26/04/2005 à 23:26:07

Voit avec le sergent

http://www.batteuronline.com/phpBB2/viewtopic.php?t=334

zedeta · Posté le 27/08/2007 à 19:15:41

Mega deterrage de thread,car ça y est j'm'y'suis collé a cette ludwig.
Peut etre pas aussi scrupuleusement que le sergent mais elle est quand meme (re)devenu magnifique (desolé j'ai pas d'APN).
J'ai pas reussi a m'enregistrer sur BOL (probleme sur le site)donc j'arrive pas a rentrer en contact avec le sergent.
La mienne est un peu plus vieille (mars 69')et je n'ai donc pas les memes pieds de grosse caisse,resultat,ma pedale sureleve la GC mais dans le mauvais sens,et avec un rehausseur au niveau de la peau de reso les pieds ne touche plus le sol...vous avez compris l'histoire?
De plus,les "T" sont assez encombrant et genent l'insertion de la pedale.
J'peux les remplacer par des tirants normaux?
Et pour les pieds de GC qu'est ce qu'on peut faire sans changer de coquille?
Voila...merci...

pistonpistache · Posté le 28/08/2007 à 14:27:53

Alors là j'ai pas tout compris, prends des photos (ça se trouve un APN quand même !)
Pour les tirant de grosse caisse, démonte en un et va chez un fournisseur, parceque le pas de filetage est souvent le même.

zedeta · Posté le 28/08/2007 à 15:32:55

En fait,ce qui me faudrait,c'est une pedale avec l'encoche simple d'une pedale bas de gamme ,mais avec un mecanisme de bonne qualité...ça existe ça?
Parceque a partir d'un certain prix les embases de pedales sont trop epaisses pour ma vieille GC...comprenez mieux?

Hors sujet : ouais un APN ça se trouve mais pour l'instant mon budget va en priorité a la ludwig...des que j'en ai fini avec cette putain de GC il faut que je lui trouve des cymbales digne de ce nom.

pistonpistache · Posté le 28/08/2007 à 15:47:35

Ben non en fait.
Tu veux pas la poser sur une semelle c'est ça?

zedeta · Posté le 28/08/2007 à 16:00:37

Ouais,c'est ça,les pedales sans semelles,juste avec les barres sur les cotés et l'encoche au milieu.