Sujet Kit batterie pour enfant 7 ans.
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zekragash
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Salut les tchakboumeurs !
je cherche une batterie pour mon fils de 7 ans (petit gabarit) qui veut sérieusement s'y mettre... il n'y connais rien, et moi pas plus non plus...
J'ai lu des choses sur des threads concernant le kit manu katché... c'est cher pour un début je trouve, alors :
Bref un chti conseil pour m'orienter... sans tomber dans les pattes d'un vendeur de mag de zic qui va m'empapaouter...
je cherche une batterie pour mon fils de 7 ans (petit gabarit) qui veut sérieusement s'y mettre... il n'y connais rien, et moi pas plus non plus...
J'ai lu des choses sur des threads concernant le kit manu katché... c'est cher pour un début je trouve, alors :
- Faut-il privilégier la qualité tout de suite ?
- Faut-il acheter une daube pour qu'il se fasse les baguette puis changer ?
- Faut-il que je conserve des bidons de lessive ?...
Bref un chti conseil pour m'orienter... sans tomber dans les pattes d'un vendeur de mag de zic qui va m'empapaouter...
skurlat
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zekragash
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skurlat
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Citation : Quand tu dis "hardware" tu entends quoi ? toutce qui est en ferraille et qui tiens les futs ? ou les cercles qui tendent les peaux ?
Alors quand je dis hardware c'est au niveau des pieds qui tiennent caisse claire, cymbales ect... Parce qu'en fait sur une un vraiment bas de gamme, les pieds sont tres tres légers. Et il n'est pas tres agreable de jouer dessus, surtout au niveau pied de caisse claire et de charleyston (sache que sur les bas de gammes si tu changes tes cymbales de charley en gardant ton pieds bas de gamme, ce dernier sera trop faible et leger pour supporter le poids de cymbales plus lourde resultat: impossible d'utiliser l'ouverture du charley)
Sinon pour le marché de l'occaz : Oui il y en a un (mes deux vrais batteries ont ete achetées d'occaz) des pieges je dirais qu'il y en a quelques uns mais que si on fait un minimum attention il ne devrait pas y avoir de soucis. Sur certains point il faut etre vigilent:
-etat visuel de la batterie (ca donne deja un ordre d'idée sur son état)
-regarder l'accastillage de la batterie (les chromes qui tiennes les cercles des peaux ainsi que ceux qui sont fixés au futs) S'ils sont piqués c'est pas tres bon signe (sauf si la batterie est une ludwig des années 60
)-verifier l'etat des chanfreins : c'est a dire passer le doigt a sur la peau où elle en contact avec le fut
Avec ca deja il devrait pas y avoir de raison de se faire rouler!
Sinon je pense qu'une occaze peut etre pas mal ( enfin je suis quand meme assez pro-occaze).
zekragash
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