De la rouille sur les pieds
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T_Robustus
201
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 21 ans
Sujet de la discussion Posté le 07/11/2003 à 22:06:08De la rouille sur les pieds
Je voudrais savoir s'il existe un remede pour empecher la formation de rouille sur les paties métalliques de la batterie (cercles pieds acastillage) et un autre pour faire plus ou moins partir les traces déjà existantes. J'aimerais aussi avoir des renseignements sur divers cercles de grosse caisse à savoir que je les voudrais bien résistants et précis (donc pas en bois). Merci d'avance pour vos réponses...
Quel extraordinaire fouillis de boutres emplit le port du cap !
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boitaRytm (ex-warmen)
2026
AFicionado·a
Membre depuis 21 ans
2 Posté le 07/11/2003 à 22:51:34
Je pourrai pas t'aider vu que je suis nouveau dans le domaine
mais j'ajouterais une autre question
comment nettoyer les cymbales?
esk'il y a un truc bien précis a faire
merci
mais j'ajouterais une autre question
comment nettoyer les cymbales?
esk'il y a un truc bien précis a faire
merci
Subtil et versatil, le reptile tranquil, entre dans le rythme comme on entre dans une femme facile...
Broadcast
141
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 21 ans
3 Posté le 07/11/2003 à 23:05:30
Ah pour les cymbales, j'ai un truc super c'est les astiquer avec un chiffon sec et du jus de citron dilué dans un peu d'eau, c'est fabuleu.
Encore un coup de L'ocedar du son
Encore un coup de L'ocedar du son
SassonGrav
145
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 21 ans
4 Posté le 08/11/2003 à 13:57:41
la rouille : ça ne s'"arrête" qu'avec de l'anti-rouille (puis une couche de peinture par dessus si tu veux), ça bouffe le métal (à l'inverse du vert-de-cuivre qui lui se "dépose" sur le métal et ne le bouffe pas)... donc si t'as de la rouille sur tes cercles, c'est déjà un peu tard
pour les cymb, j'ai essayé le citron mais maintenant je fais ceci : si elles sont vraiment crades, alors produit lave-vitre (que j'essuie tout de suite après!) et je les finis en crachant dessus (si si! ) et c'est nickel ou alors si elles sont juste un peu crade, alors juste un piti crachat ou mm de la buée de respiration et je frotte bien tt de suite après
"Huile de coude" powaaaa
pour les cymb, j'ai essayé le citron mais maintenant je fais ceci : si elles sont vraiment crades, alors produit lave-vitre (que j'essuie tout de suite après!) et je les finis en crachant dessus (si si! ) et c'est nickel ou alors si elles sont juste un peu crade, alors juste un piti crachat ou mm de la buée de respiration et je frotte bien tt de suite après
"Huile de coude" powaaaa
Martis
15680
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
5 Posté le 08/11/2003 à 14:08:52
Citation : en crachant dessus
avec ou sans glaviot?
boitaRytm (ex-warmen)
2026
AFicionado·a
Membre depuis 21 ans
6 Posté le 08/11/2003 à 20:27:13
Beeeeeeuuuuuuuuuuuuuuuurrrrrrrrrrrrkkkk
je l'aime moi ma batterie
g pas envie de cracher dessus
je l'aime moi ma batterie
g pas envie de cracher dessus
Subtil et versatil, le reptile tranquil, entre dans le rythme comme on entre dans une femme facile...
electric lullaby
1832
AFicionado·a
Membre depuis 21 ans
7 Posté le 05/03/2004 à 13:53:37
Citation : Je voudrais savoir s'il existe un remede pour empecher la formation de rouille sur les paties métalliques de la batterie (cercles pieds acastillage) et un autre pour faire plus ou moins partir les traces déjà existantes.
Paille de fer ... c'est long et chiant, mais ça marche bien si tes pièces ne sont pas complètement rongées, juste un peu piquées. Pour les petites pièces (genre les vis), de l'huile 3 en 1 (ou autre antirouille/dégrippant/lubrifiant dans e style)
Black Matt
zobi
129
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 21 ans
8 Posté le 18/03/2004 à 22:20:13
Pas metre les mains sur les chromes et essayer de temps en temps avec un chifon sec
pour le netoyage cymbales : SUTOUT PAS LE MIROR DE MAMIE!!!!! car ca bouffe la cymbale (il y a des trace d'argen qui parte avec le miror) mais plutot un netoyan pour cymbales et gel/spray, environ 100 balles. ne vous faite pas arnaquer, il vende des spray pour chaque marque mais on peu utiliser une marque sur toute les autres marque (blablabla et blablabla)
++
pour le netoyage cymbales : SUTOUT PAS LE MIROR DE MAMIE!!!!! car ca bouffe la cymbale (il y a des trace d'argen qui parte avec le miror) mais plutot un netoyan pour cymbales et gel/spray, environ 100 balles. ne vous faite pas arnaquer, il vende des spray pour chaque marque mais on peu utiliser une marque sur toute les autres marque (blablabla et blablabla)
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Lapin
3516
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 21 ans
9 Posté le 19/03/2004 à 09:18:58
Citation : Pas metre les mains sur les chromes
On déplace tout son bouzin à la seule puissance de la Force alors?
"Le pied sans toucher déplacer tu dois"
rimfeel
457
Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 21 ans
10 Posté le 19/03/2004 à 09:33:48
Excellent Lapin, ça j'adore...
Pour l'histoire de ne pas mettre les doigts sur les chromes, ça ne change absolument rien.
On peut tout à fait poser les doigts sur les chromes, ce n'est pas très important. Le plus important pour la rouille est de ne pas laisser la batterie dans un endroit humide et à priori si tes cercles ont des pointes de rouilles, inquiètes toi pour le bois des fûts. La paille de fer reste le meilleur moyen d'enlever en partie la rouille existante, mais le meilleur moyen est de faire régulièrement un démontage et un nettoyage des cercles, chanfreins, peaux. Le pire truc pour les cymbales, les chromes et tout le toutim en métal, c'est la clope.
Bref, pour entretenir ton matos, achète une bombe de 3en1 (déjà citée) et imbibe un chiffon du produit pour ensuite nettoyer tes cercles et autres pièces. Après, il te suffit de sécher le tout avec un chiffon sec, et le tour est joué. Le but est de laisser une fine épaisseur de graisse presque invisible pour garder les chromes en état.
Pour le nettoyage de cymbales.
Citron + eau tiède.
Coca Cola.
Tout les nettoyants de cymbales.
A éviter, les produits à vitres, le miror, le jus de citron seul, car les trois agressent la fine couche de de vernis qui est sur la cymbale. Attention à ne pas frotter comme un malade, et surout, certaines cymbales se bonifient avec le temps et quelquefois, ce que l'on appelle la saleté est bien souvent une détérioration du vernis avec le bronze.
Voilà en gros...
Maintenant, il y a surement des solutions que je ne connais pas... C'est sûr même.
@+
Musicalement,
Yep Men's
Pour l'histoire de ne pas mettre les doigts sur les chromes, ça ne change absolument rien.
On peut tout à fait poser les doigts sur les chromes, ce n'est pas très important. Le plus important pour la rouille est de ne pas laisser la batterie dans un endroit humide et à priori si tes cercles ont des pointes de rouilles, inquiètes toi pour le bois des fûts. La paille de fer reste le meilleur moyen d'enlever en partie la rouille existante, mais le meilleur moyen est de faire régulièrement un démontage et un nettoyage des cercles, chanfreins, peaux. Le pire truc pour les cymbales, les chromes et tout le toutim en métal, c'est la clope.
Bref, pour entretenir ton matos, achète une bombe de 3en1 (déjà citée) et imbibe un chiffon du produit pour ensuite nettoyer tes cercles et autres pièces. Après, il te suffit de sécher le tout avec un chiffon sec, et le tour est joué. Le but est de laisser une fine épaisseur de graisse presque invisible pour garder les chromes en état.
Pour le nettoyage de cymbales.
Citron + eau tiède.
Coca Cola.
Tout les nettoyants de cymbales.
A éviter, les produits à vitres, le miror, le jus de citron seul, car les trois agressent la fine couche de de vernis qui est sur la cymbale. Attention à ne pas frotter comme un malade, et surout, certaines cymbales se bonifient avec le temps et quelquefois, ce que l'on appelle la saleté est bien souvent une détérioration du vernis avec le bronze.
Voilà en gros...
Maintenant, il y a surement des solutions que je ne connais pas... C'est sûr même.
@+
Musicalement,
Yep Men's
@+Musicalement, rimfeel
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