Argus du Peavey Radial Pro 1000
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Fiche technique
- Fabricant : Peavey
- Modèle : Radial Pro 1000
- Catégorie : Batteries complètes/Kits
- Autres dénominations : radial pro 1000, radialpro1000, radialpro 1000, radial pro1000, radial pro 10 00, radialpro 10 00, radialpro10 00, radial pro10 00
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Avis utilisateurs
5.0/5(1 avis)
5
100 %
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3
2
1
Fragile, Emile
Publié le 29/05/13 à 22:44un super kit 10" 12" 14" 18": ça fait même sonner des "fiberskin"; les plus : le "craftsmanship", travail du bois impeccable, reprises de vernis (Cherry) très réussies (deux ou trois reprises qui semblent d'origine et que le précédent proprio n'avait même pas décelées), le son, qui fait passer n'importe quelle DW pour un clone de Deep, la qualité de l'accastillage: chrômes de chez chrôme, le look "saucisse custom' qui ravit mon amour de la charcuterie et du boudin au mètre.
les moins: la rareté, le prix neuf à l'époque, les piques de grosse caisse qui demandent un flight de 26 pour une grosse caisse de 18, et la fragilité du bouzin: trois plis d'érable pour un final de 2,7mm: éviter...…
les moins: la rareté, le prix neuf à l'époque, les piques de grosse caisse qui demandent un flight de 26 pour une grosse caisse de 18, et la fragilité du bouzin: trois plis d'érable pour un final de 2,7mm: éviter...…
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un super kit 10" 12" 14" 18": ça fait même sonner des "fiberskin"; les plus : le "craftsmanship", travail du bois impeccable, reprises de vernis (Cherry) très réussies (deux ou trois reprises qui semblent d'origine et que le précédent proprio n'avait même pas décelées), le son, qui fait passer n'importe quelle DW pour un clone de Deep, la qualité de l'accastillage: chrômes de chez chrôme, le look "saucisse custom' qui ravit mon amour de la charcuterie et du boudin au mètre.
les moins: la rareté, le prix neuf à l'époque, les piques de grosse caisse qui demandent un flight de 26 pour une grosse caisse de 18, et la fragilité du bouzin: trois plis d'érable pour un final de 2,7mm: éviter les chocs, voire "le" choc: si vous avez un guitariste qui aime se slammer en se jetant dans les groupies depuis le dessus du kick, vaut mieux lacher l'affaire direct et prendre une vieille BLX : c'est plus sur.
si c'était à refaire je referais, mais sans attendre.
trop de la balle, ce kit.
les moins: la rareté, le prix neuf à l'époque, les piques de grosse caisse qui demandent un flight de 26 pour une grosse caisse de 18, et la fragilité du bouzin: trois plis d'érable pour un final de 2,7mm: éviter les chocs, voire "le" choc: si vous avez un guitariste qui aime se slammer en se jetant dans les groupies depuis le dessus du kick, vaut mieux lacher l'affaire direct et prendre une vieille BLX : c'est plus sur.
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