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Roulez a l'huile

  • 27 réponses
  • 9 participants
  • 660 vues
  • 8 followers
Sujet de la discussion Roulez a l'huile
Et dire que ca marche !!!!!!! :8O:
on est vraiment trop con


voila c'etais mon coup de gueule
2
Évidemment que ça marche ;)

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet126778.htm
3
Arretez moi si je dis une connerie mais c'est pas les truc genre huile de colza qui rejettent des substances appelés aromatiques, extremement polluantes ?

Et puis de toute façon avec la consommation necessaire a la production des bio carburant c'est plus une fausse bonne idée qu'autre chose ...
4
De toutes façons, je refuserai catégoriquement de bosser dans une boite de presta qui utilise des semis à pédales !!!



5
:pong:
6
C'est pas polluant non ?????????? Ca m'etonnerai .... enfin je sais pas... puis j'ai aps le courage de chercher ce soir

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

7
:noidea:

Mon travail : PRESTACOR - SON / ECLAIRAGE / VIDEO (info, matos, photo,...).

 

 

8

Citation : L'enjeu écologique, lui, est de taille également, car utiliser les huiles végétales comme carburants permet de résoudre un problème qui va croissant, et que l'on ne peut ignorer, tant ses effets commencent et vont être visibles et dramatiques au cours des prochaines décénies : L'effet de serre.

En effet, lorsque l'on brûle un carburant "fossile", issu du pétrole, on rajoute dans l'écosystème de la planete une quantité non négligeable de gazs carboniques (gaz à effet de serre) que la nature avait, durant des millions d'années, emprisonné dans les nappes de pétrole, et donc ainsi "sorti du circuit".

Lorsque l'on brûle de l'huile, au contraire, et même si les rejets du moteurs sont sensiblement identiques, à l'abscence de souffre près, on ne rajoute pas de carbone dans le "circuit"... L'explication est très simple : le gaz carbonique que l'on va dégager lors de la combustion de l'huile à été auparavent pris dans l'athmosphère par les plantes ayant produit l'huile. De cette manière, on se contente de participer au cycle du carbone de la planete, sans en modifier le niveau global de carbone disponible, puisque ce carbone ainsi rejeté sera à nouveau absorbé par les plantes, et ainsi de suite. De la même manière que lorsque nous respirons, en somme.

Dans le contexte actuel d'explosion de la production de carbone par les activités humaines, ce point ne peut qu'être mis en avant.

Donc, moi je dis : roulons à l'huile !




Bon j'ai pas beaucoup cherché ....



Hors sujet : Slut Bryan :clin:

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

9

Hors sujet : :coucou:



T'en penses quoi de l'huile ?!

Mon travail : PRESTACOR - SON / ECLAIRAGE / VIDEO (info, matos, photo,...).

 

 

10
Strobon dans la salade : 2/3 olive, 1/3 noix ou noisette miaaaaam.
11

Hors sujet : Bon Duch a force de parler de bouf va falloir que tu m'invites :lol:

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

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Hors sujet : Putain ça y est je me suis donné faim ...

13
Encore un truc pour les moteurs diesel. Donc faudra payer sa voiture 2 fois plus cher pour pouvoir rouler avec. :roll:

Jacky repenti. SeuRn

14
Dans un quart d'heure, je vais dans le cuisine et je me fait des pâtes au roquefort... :humm:

Il n'y a pas mon père, et ma mère dort alors j'en profite... :bravo:

Mon travail : PRESTACOR - SON / ECLAIRAGE / VIDEO (info, matos, photo,...).

 

 

15
Franchement ca marche , un gars en produit , les gens viennent faire le pleins chez lui
, resultat il s'est prit une grosse amende par l'etat !!!

meme au meme prix que l'essence , je m'en foutrai
faudrai agir maintenant
16
:lol:
morceau choisi prix sur le net ...


Citation : si si, je roule au soja avec ma BX turbo D pompe roto !

mais dépasse pas 40% sinon à la longue la pompe roto elle aime pas.

Tu vas voir, la différence de puissance avec du soja est flagrante, c'est impressionnant !



Citation : Je roule actuellement avec environ 15L de gasoil et 8L d'HVB ... soit dans les 35% d'huile : ça pue vraiment ! J'ai l'impression d'être dans un camion de frites (par contre, ma copine qui conduisait n'a rien remarqué du tout, ni au niveau du démarrage, ni pour le couple).

17
>la voiture à eau<

Je m'occupe du goût du public : je lutte contre (Oscar Wilde)

18
'tain : quand on pense que le moteur Diésel à été crée par Wilfried DIESEL ( ja ja mein Herr !) pour fonctionner avec de l'HUILE :8)

quand on sait que BERLIET avais fait un moteur le "magic berliet" capable de fonctionner avec n'importe quelle huile ( il a meme traversé le sahara , les plans ayant bizarrement disparus ! hazard :8) hazard :8) )

quand en plus on à conscience que le bilan écologique est nul pour ce produit : on ne dégage que ce que la plante à pris à l'atmosphère : ZERO pollution !!! :bravo:

et que une émission comme "c'est pas sorcier" parlait encore de ça y a pas une ou deux semaine !! on comprend mal votre étonnement !!! :???:

pour info : en terme de rendement et d'écologie : on ferait mieux de payer les agriculteurs pour faire de l'oléagineux plutot que pour consommer toute l'eau potable à arroser une plante de merde venue d'amérique du sud , j'ai nommé : LE MAIS :furieux: :non:

pour info : un agriculteur du Loiret est toujours en zonzon pour avoir vendu de l'huile de colza esthérifiée ( passage d'alcool à bruler au travers de l'huile...) dans sa bourgade !

non seulement ça marche mais en plus ça polue pas sauf que l'état veut toujours sa part de taxes !!!

y a un grand nombrre de sites qui parlent de cela
par exemple :
de mémoire : une recette pour faire du diesther : 30 litres d'huile +5 litres d'alcool à bruler
une cuve genre cocotte minute +un tuyau plastique et une pompe à aquarium

faire passer l'alcool au travers de l'huile pendant 3 semaines grace à la pompe ( on récupère l'alcool surnageant plus léger et avec le tube on réinjecte celui-ci dans le fond de la cuve !)

au bout de ce temp : un plein pour pas cher , des essais sur 205 TD sont déjà dispo sur le web ! :bravo:

peut etre un jour : le céréaliers transformé en rois du pétrole


".......mets de l'huile .....mets de l'huile......." :mdr:
19
Au bout de ce temps on roule aussi avec un esther pas du tout fait pour ça, bourré a craquer de composés aromatiques (bien plus que dans un carburant diesel "classique" ), qui lors de la combustion donnent du benzene et des HAP, substances tres cancerigene et considérés "substances toxiques sans seuil d'exposition" => y'a un risque quel que soit la quantité absorbée. De plus risques de depot dans le moteur et un indice de cetane faible -comme tout les carburant basés sur des isoparaffines et des hydrocarbures aromatiques- (mauvaise qualité d'allumage / plus de rejets dans l'atmosphere).

Il n'y que transformé industriellement en biodiesel et melangé au gazole que le probleme est reduit et que ça devient tres interessant au niveau rejets à effet de serre (au passage on ameliore aussi industriellement le taux de cetane). Niveau rejet de substances cancerigenes c'est bien evidemment fortement diminué mais les composés aromatiques sont toujours en partie là.

Faut pas rever ce n'est pas en jouant à l'apprenti chimiste dans son garage qu'on trouvera une solution.

Que ça soit clair : vous pouvez rouler à l'huile vegetale estherifié si ça vous chante, vous flinguerez un peu moins la couche d'ozone mais vous risquerez beaucoup plus pour votre santé et celle des autres ... De plus evidemment ce n'est pas avec un recette genre X litre de methanol et Y litre d'huile vegetale, on melange et on laisse reagir que vous obtiendrez une transesterification parfaite.

Pour finir le methanol (present a hauteur de 10 % dans l'alcool a bruler) c'est un joli exemple de saloperie polluante et toxique ... Autant utiliser un bioethanol, ça sera deja ça de gagné niveau conscience.
20
Dutch64 ?
c'est du copier coller , ou c'est ce que tu pense ?
21
C'est ce que je penses et ce que je sais (mes cours de cette année, le centre de recherche total juste a coté de ma fac, ça m'a quand meme appris deux trois trucs).

De plus les biocarburant c'est une idée mais ça se suffira jamais à soit meme etant donné qu'on depense entre 30 et 120 % d'energie en plus pour les produire que ce qu'ils sont capable de fournir (et je parles pas des rejets de pesticides et tout ça si on compte les produire à niveau industriel) ... Les eoliennes, l'energie solaire (a condition de trouver un moyen de faire des panneau au silicium à moindre cout energetique et materiel), l'energie maremotrice, l'energie geothermique, faudra plutot viser la dessus comme source d'energie à long terme.

Pour les bagnoles la pile à combustible c'est encore le plus propre mais là aussi ça demande une quantité d'energie considerable pour etre produit ...
22
Tu ne va pas me dire qu'il y a aucune alternative valabe de substitution ???
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Sauf si on roule à l'huile pure ! :8) ce qui se fait déjà !

( faire un cycle benzènique avec de l'huile :8) faut y aller :clin: )

pour info : en papouasie , il y a un chef de guerre indépendentiste qui fait marcher ses groupe électrogènes avec de l'huile de coprah ( noix de coco !) et ça fait bien 20 piges que ça dure ! il est autonome énrgétiquement , son command-car fonctionne aussi à l'huile !

le bilan energétique : évidemment : c'est comme faire de l'hydrogène à partir de l'eau en consommant plus pour casser les molécules que l'énergie reçus en bout de chaine ! :clin:

maintenant , pour avoir eu comme prof de techno l'ancien chef des moteurs de la marine nationale , on ne dit pas tout chez les essenciers ! :8)

manquerait plus que total fasse de la pub pour le biocarburant :8) le plus souvent on achete les brevet pour les etouffer avant exploitation :clin:

celà dit : un vrai problème va se poser : lancer une étude serieuse sur ces énergies ne peut que nous servir , mais sera-t-elle indépendante et autonome ?

l'hydrogène est instable ( l'Hindenburg n'y a pas survecu :8) )

l'électrique manque un peu d'autonomie mais Mme Courrège démontre le contraire avec sa bagnole en tubes :bravo:

l'air comprimé necessite une infrastructure ....etc... etc ....

mais tant que ces bagnole s'alourdiront sous le poids des équipemments de confort et de sécurité

( une golf I pèse moins de 800 kg , :bravo:
une golf V pèse au pif :1 Tonne 3 soit environ le double en 20 piges ! :oo: )

faudra consommer de l'énergie pour déplacer ces tas de ferraille !

les solutions sont proches mais qui acceptera de rouler dans un vehicule leger et aérodynamiquement profilé avec 3 l/100 ,

de considérer la bagnole comme un outil de déplacement ?

et pas comme une vitrine de l'égo ?

ni comme un salon roulant ?

avec des chinois qui ont comme rève la grosse cavalerie teutonne ou l'artillerie italienne :???:

bon moi je vais rouler à la graisse de canard .....ça fera travailler les landais ! de toute façon ils ne savent pas conduire alors ! ( blague bordelaise ! :clin: )
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Je recopie la liste des liens au cas où :8)

Sites à la tête des débats :
http://www.roulemafleur.free.fr/

http://valenergol.free.fr/ - Valenergol 47480 Pont du Casse - Tél: 05 53 95 65 58

http://www.aromalves.com/imprimer.php3?id_article=119

http://www.grainvert.com/article.php3?id_article=301 calcul=oui [url]

http://www.pozza.org/tournesol/[/url]

http://www.chanvre-info.ch/info/fr/article491.html <---- Le Kit bicarbu expliqué

http://www.ruralinfos.org/xinitiatives.php3?id_article=1312%5B...%5D%20ticle=1312
L'impacte écologique, la faisabilité :

http://perso.wanadoo.fr/fylip/doc/HVB-Joye.pdf

http://fr.ekopedia.org/Rouler_%C3%A0_l%27huile_v%C3%A9g%C3%A9tale <---- très très bon

https://www.un.org/french/events/wssd/pages/kit15f.pdf

http://ctardy.free.fr/000098.htm

Et l'article dans AutoPlus de cette semaine : n°874

http://www.nicefuture.com/index.php?IDcat=60&IDcat60visible=1&langue=F

http://www.passerelleco.info/article.php3?id_article=9

http://terresacree.org/tournesol.htm

http://www.onpeutlefaire.com/articles/a-huile-vegetale-1.php


http://relier.info/article.php3?id_article=14

http://short.petrol.free.fr/body_11_a.html

http://www.invention.ch/presse/2003/colza-moteur.htm


et en Allemagne :
http://www.biodiesel.de/


Recit d'une modification et VIDEO :

http://www.oliomobile.org/
http://www.oliomobile.org/video/installation.rm <---- LA VIDEO

Fabricants de kit de modification voiture/camion :

http://www.elsbett.com/engl/index.htm
http://www.biodrive.ch/

Ou trouver une station service en Allemagne :

http://www.biodiesel.de/index.php3?hid=00413

Mots clé : Huile végétale, tournesol, colza, diesel, france, ecologie, biodiesel, Pflanzenöl, Rabsöl, Sonnenblumenöl, Deutschland

peut etre que tous les liens ne fonctionnent pas , à verifier :|

merci par avance à Nounours de forum hardware.com :clin:
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Citation : Sauf si on roule à l'huile pure !



Effectivement mais c'est un peu moins viable niveau moteur. L'huile je veux bien mais les esters pitié non, c'est bon pour la poubelle ça. Le seul -vrai- probleme pour l'huile en fait ça reste le fait qu'on depense encore un peu plus d'energie a la produire que ce qu'elle peut fournir ... ça ne se suffit toujours pas à soit meme donc. Cela dit en source d'appoint c'est une idée.

Citation : manquerait plus que total fasse de la pub pour le biocarburant



Attention j'ai pas dit que je discutait avec des gars travaillant pour total uniquement, mais avec des profs chercheurs de la fac, assez ecolos pour certains ! (Et en tout cas maitrisant vraiment leur truc, ils sont assez durs à suivre par moment).

Citation : l'hydrogène est instable



Attention dans une pile à combustile il n'est presque jamais stocké sous forme de gaz, pas de confusion avec un zeppelin dont le dihydrogene a prit feu suite au dechirement de son enveloppe . En general on prefere un conditionnement liquide a tres basse temperature ou dans des hydrures metalliques. Cela dit en gaz sous pression ça ne risque rien de plus que l'essence d'un moteur ...

Citation : Tu ne va pas me dire qu'il y a aucune alternative valabe de substitution ???



Ha non pas du tout je n'ai pas dit ça ! Seulement le bricolage chimique chez soi pour fabriquer des ester et rouler avec ça c'est a bannir completement. Et les bio carburants industriels c'est aussi une fausse bonne idée ...