Sujet Autofanzine
- 137 réponses
- 22 participants
- 7 147 vues
- 20 followers
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 19 ans
Sujet de la discussion Posté le 19/10/2007 à 14:57:18Autofanzine
+ 1 grodjib! superbe elle a de la gueule comme ça!
Mais à choisir je préférerais l'authenticité.
Ceci dit si tu sais plus quoi en faire un jour, je peux t'en débarasser.
Mais à choisir je préférerais l'authenticité.
Ceci dit si tu sais plus quoi en faire un jour, je peux t'en débarasser.
GrODjib
1474
AFicionado·a
Membre depuis 18 ans
51 Posté le 19/10/2007 à 17:44:38
Bon ben la voila à l'abris dans son boxe
Xavierbelmoufles >> effectivement les Lotus Super Seven ont un charme fou mais n'auraient pas correspondus à mes attentes : refaire du circuit
La je me retrouve avec un moteur très performant et un chassis qui suit sur une caisse de 2005 c'est pas tout a fait la même chose.
Serge batman >> c'est un poil plus cher que la Twingo ;) 57k Euros neuve avec les mêmes options que celle-ci. (Assez loin de ce que j'ai payé sois dit en passant )
Je ferais des photos de la mienne à sa première sortie avec son nez en tôle qu'il faut que je ponce/peigne.
En attendant je vais uploader les premières photos espions du rassemblement de ce week-end sur le circuit de Charade voir même une petite vidéo.
Xavierbelmoufles >> effectivement les Lotus Super Seven ont un charme fou mais n'auraient pas correspondus à mes attentes : refaire du circuit
La je me retrouve avec un moteur très performant et un chassis qui suit sur une caisse de 2005 c'est pas tout a fait la même chose.
Serge batman >> c'est un poil plus cher que la Twingo ;) 57k Euros neuve avec les mêmes options que celle-ci. (Assez loin de ce que j'ai payé sois dit en passant )
Je ferais des photos de la mienne à sa première sortie avec son nez en tôle qu'il faut que je ponce/peigne.
En attendant je vais uploader les premières photos espions du rassemblement de ce week-end sur le circuit de Charade voir même une petite vidéo.
GrODjib
1474
AFicionado·a
Membre depuis 18 ans
52 Posté le 19/10/2007 à 19:36:09
Une courageuse Golf GTI Ph1 :
Une Mini Turbo qui envoyais du bois :
La meute des Caterhams:
Et forcément quand on attaque de trop on part à la faute :
Et enfin une petite vidéo (qualité de merde / appareil photo toussa):
https://www.dailymotion.com/GrODjib/video/5459769
Une Mini Turbo qui envoyais du bois :
La meute des Caterhams:
Et forcément quand on attaque de trop on part à la faute :
Et enfin une petite vidéo (qualité de merde / appareil photo toussa):
https://www.dailymotion.com/GrODjib/video/5459769
Anonyme
18168
53 Posté le 19/10/2007 à 22:09:11
Ah yes le circuit de charade.
jai ete a un rassemblement de truck tunning peint machin tout ca.
le seul truc bien cest que jai fait un tour de circuit au taquet au volant dun tracteur de semi de 420cv.
ca envoi du steack, tu passes tout a fond.
jai ete a un rassemblement de truck tunning peint machin tout ca.
le seul truc bien cest que jai fait un tour de circuit au taquet au volant dun tracteur de semi de 420cv.
ca envoi du steack, tu passes tout a fond.
greg lefonctionnaire
11410
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
54 Posté le 19/10/2007 à 22:26:34
Y'a des amateurs de bahuts en plus...
Mais 420ch, pour du camion, même en tracteur routier, c'est un minimum aujourd'hui...Il faut du 600ch...
Mais 420ch, pour du camion, même en tracteur routier, c'est un minimum aujourd'hui...Il faut du 600ch...
Je suis Charlie
Anonyme
18168
55 Posté le 19/10/2007 à 22:31:32
Wé cetait un petit truc mais en solo ca arrache bien.
le compteur fait des bons de 20km/h en instantané a chaque passage de rapport( quil faut dailleur passer en en sautant un 2/4/6 etc.)
et a chaque passage les roues arieres patinent.
pour comparer ca depose un 325i bien comme il faut jusqua 90km/h
le compteur fait des bons de 20km/h en instantané a chaque passage de rapport( quil faut dailleur passer en en sautant un 2/4/6 etc.)
et a chaque passage les roues arieres patinent.
pour comparer ca depose un 325i bien comme il faut jusqua 90km/h
GrODjib
1474
AFicionado·a
Membre depuis 18 ans
56 Posté le 20/10/2007 à 00:48:49
N'importe quel tracteur de 30T est impressionant à vide: j'ai déja essayé ak le tracteur de notre grumier
Seth >> je devias y être aussi : c'est a 5mn en caisse de chez moi et j'ai rarement loupé quelque chose parce que je paye rien
Greg >> Je crois que malheureusement encore la législation française ne permet pas de moteurs camion de plus de 500 Ch sauf sur dérogation accordées moteur par moteur (Le succés des magnums renault est du à ça parce que pendant un temps ils étaient les seuls bahuts à plus de 500Ch )
Sinon plus de photos à la fin du week-end
Seth >> je devias y être aussi : c'est a 5mn en caisse de chez moi et j'ai rarement loupé quelque chose parce que je paye rien
Greg >> Je crois que malheureusement encore la législation française ne permet pas de moteurs camion de plus de 500 Ch sauf sur dérogation accordées moteur par moteur (Le succés des magnums renault est du à ça parce que pendant un temps ils étaient les seuls bahuts à plus de 500Ch )
Sinon plus de photos à la fin du week-end
Anonyme
18168
57 Posté le 20/10/2007 à 00:53:34
Cetait ya quelques annees le rassemblement de truck la.
sinon ya des camions de plus de 500cv me semble til, genre les scania v8 ou les kenworth.
me semble avoir vu des 620cv.
sinon ya des camions de plus de 500cv me semble til, genre les scania v8 ou les kenworth.
me semble avoir vu des 620cv.
GrODjib
1474
AFicionado·a
Membre depuis 18 ans
58 Posté le 20/10/2007 à 01:05:35
Les camions de plus de 500ch existent mais hors de France
Ou alors mon concessionaire merco m'as menti
Ou alors mon concessionaire merco m'as menti
greg lefonctionnaire
11410
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
59 Posté le 20/10/2007 à 09:05:07
La plupart des constructeur proposent à leur catalogue des véhicules de plus de 500ch...
Scania a un 580, Renault a largement dépassé cette puissance aussi, depuis l'AE 500, Man et Mercedes ont atteind les 600ch, bref la législation le permet.
Quelques exemples :
un 580 :
Un 660 :
Scania a un 580, Renault a largement dépassé cette puissance aussi, depuis l'AE 500, Man et Mercedes ont atteind les 600ch, bref la législation le permet.
Quelques exemples :
un 580 :
Un 660 :
Je suis Charlie
sparklehorse
867
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 18 ans
60 Posté le 13/05/2009 à 16:21:35
Bonjour à tous,
Je me permets de remettre mon annonce sur ce topic, l'ayant déja mise sur le sujet "Mecano-Fanzine". Désolé de vous emmerder avec ca, après j'arrête, promis.
Voila, je suis donc à la recherche d'un fourgon d'occase, genre année 80. Style Ford Transit, Citroen C25, Peugeot J5 ou Mercedes 208d.
Si possible avec un moteur en pas trop mauvais état (genre qui roule quoi, que j'ai pas à changer l'embrayage le lendemain de l'achat...).
Si la carrosserie est cabossée, c'est pas bien grave, tant que les portes ferment et qu'on voit pas à l'intérieur par les trous de rouilles...
Budget: 800 € environ.
Si vous avez des plans sympa, je suis preneur et vous en remercie par avance.
Je me permets de remettre mon annonce sur ce topic, l'ayant déja mise sur le sujet "Mecano-Fanzine". Désolé de vous emmerder avec ca, après j'arrête, promis.
Voila, je suis donc à la recherche d'un fourgon d'occase, genre année 80. Style Ford Transit, Citroen C25, Peugeot J5 ou Mercedes 208d.
Si possible avec un moteur en pas trop mauvais état (genre qui roule quoi, que j'ai pas à changer l'embrayage le lendemain de l'achat...).
Si la carrosserie est cabossée, c'est pas bien grave, tant que les portes ferment et qu'on voit pas à l'intérieur par les trous de rouilles...
Budget: 800 € environ.
Si vous avez des plans sympa, je suis preneur et vous en remercie par avance.
I dream a lot, but I'm not a very good sleeper...
- < Liste des sujets
- Charte