Euh un moteur 110 v n'est pas une resistance de :
110 / I ohms ( car U = RI ).
Ex si le courant a une intensite de 1 ampere alors, il faudra une resistance de 110 ohms (110/1) dans le circuit pour adapter le potentiel, dans notre cas on voudrait utiliser un moteur pour faire resistance en fin de compte. Or un moteur de 110 v n'est pas une resistance de 110 ohms av un courant de 1 ampere, le risque est donc de cramer les 2 moteurs. Le seul truc c'est un transformateur (en alternatif y a pas trop le choix) 220/110 genre Europe/USA, puis une multi-prise derriere (donc branchement en //)