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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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19876

Elle sont toutes belles ces Jaguar, mais le coupé XK et le roadster touchent vraiment au sommet de la classe!

19877
Ma donzelle veut celle-là elle me dit :

https://www.leboncoin.fr/voitures/480507793.htm?ca=3_s

http://193.164.196.60/images/470/470322000420371.jpg

http://193.164.196.60/images/478/478322002314762.jpg

http://193.164.196.40/images/473/473322002679266.jpg

Citation :
Prix: 69 900 €
Ville : Paris
Code postal : 75015
Année-modèle : 1960 ou avant
Kilométrage : 15 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Référence : em64

Description :
La Jaguar XK 120 que nous vous proposons est un très bel exemplaire de la rare version Cabriolet DHC (pour Drop Head Coupe). Alternative aux Roadsters, la XK 120 Cabriolet offrait une expérience plus proche du Grand Tourisme que de la véritable voiture de sport, avec plus de confort pour les passagers.
Cette XK 120 DHC fut importée en France à la fin des années 1980. Son propriétaire de l’époque était un grand amateur et connaisseur de Jaguar, ayant restauré plusieurs modèles de la marque. En 2007, il décide de vendre l’auto, et à cette époque, elle est dans un état très correct alors que la restauration a déjà une quinzaine d’années, ne nécessitant que le remplacement de la capote et une très grosse révision de la mécanique.
Le propriétaire actuel a entrepris ces travaux courant 2012, avec l’installation d’une capote neuve. La mécanique a été confiée à un très bon mécanicien d’autos de collection, qui refit la culasse et le circuit de refroidissement. Le faisceau électrique fut également remplacé à cette occasion, ainsi que les pneus. Enfin, le propriétaire décida d’installer deux sièges dans le style des baquets de premiers modèles d’E-Type, offrant un meilleur maintien latéral que la banquette d’origine. Celle-ci est bien entendu disponible et sera fournie avec l’auto.
Comme toute restauration ancienne, cette Jaguar XK 120 DHC nécessite un peu d’attention sur le plan cosmétique pour se rapprocher de l’état concours. Elle constitue cependant une très belle auto prête à rouler pour celui qui désirera en profiter telle qu’elle.

La plus rare version de la XK120, cette Drop Head Coupe offre le confort du coupé FHC couplé au même plaisir de rouler cheveux au vent que dans un Roadster OTS. Cette XK 120 DHC est disponible en France avec sa carte grise française.


Faudra qu'elle se contente de l'Alfa :mdr:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

19878
https://www.leboncoin.fr/voitures/506059658.htm?ca=3_s

http://193.164.197.50/images/005/005314021427952.jpg

http://193.164.197.60/images/007/007314022108290.jpg

Citation :
Prix: 4 800 €
Ville : Mornant
Code postal : 69440
Année-modèle : 1961
Kilométrage : 5 600 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
A vendre dauphine gordini 1091
la restauration date de 2004
elle a 4 frein a disque
boite 4
pour plus de renseignement mon telephone est le

06.66.94.56.98

le prix est de 4800 euro a debattre


Je sais pas ce qu'a la Dauphine de si spécial, mais rabaissée sur des jantes larges je la trouve absolument sublime :o:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

19879
Mon père en avait une à l'époque, ça ne tenait pas la route mais il s'est bien marré :oops2: !
19880
19881
19882
http://193.164.196.40/images/977/977311027564452.jpg
https://www.leboncoin.fr/voitures/504855178.htm?ca=12_s
Citation :
Prix: 4 000 €
Ville : Saint-Memmie
Code postal : 51470
Année-modèle : 1975
Kilométrage : 140 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
bmw 1602 de 1975 ct ok 2 places
carte grise a mon nom en 5 places
pot inox et double et pare flamme inox
jantes types alpina
2 sièges baquets (meme modele et meme couleur)
2 harnais
volant bmw
compte tour
amortisseurs progressifs
arceau maison
freins avant et arrière neufs avec facture bmw
émetteur et récepteur d'embrayage neufs avec facture de février 2012
le chassis et sans rouille il est très propre
le moteur ne fume pas et ne consomme pas d'huile ....... il est d'origine.
moteur refait par l'ancien propriétaire .
batterie neuve


19883
Très mimi la p'tite BMW! :aime2:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

19884
Citation :
Je sais pas ce qu'a la Dauphine de si spécial, mais rabaissée sur des jantes larges je la trouve absolument sublime

trouve en une rat's, on la retape pour qu'elle roule sans toucher la "patine" et on y monte un flat4 vw 2L turbo avec 4 jantes et à -6cm.
la je pense on va faire hurler du monde, autant chez les puristes renault que chez les intégristes vw.
sinon on fait comme t'as dit sur la jag patinéee.:bave:
19885

Tout ce qui fait hurler le puristes et les intégristes a fatalement quelque chose d'intéressant..

19886
Seth : :mdr:

https://www.leboncoin.fr/voitures/504106684.htm?ca=3_s

http://193.164.197.60/images/967/967310022801027.jpg

Citation :
Prix: 800 €
Ville : Châtillon-sur-Chalaronne
Code postal : 01400
Année-modèle : 1960 ou avant
Kilométrage : 40 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
belle dauphine model r 1090 avec cg complete moteur non bloquer plus pieces moteur et carrosserie elle partira au plus offrant !


:bave:

sonicsnap> en quelque sorte, oui :-D

_______________________



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19887
Encore mieux!!

https://www.leboncoin.fr/voitures/448092794.htm?ca=3_s

http://193.164.196.30/images/464/464321008550758.jpg

http://193.164.196.30/images/464/464321000027439.jpg

http://193.164.196.40/images/465/465321007074077.jpg

Citation :
Prix: 500 €
Ville : Cuzance
Code postal : 46600
Année-modèle : 1960 ou avant
Kilométrage : 1 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
dauphine complète a restaurer vendue dans l état
500€ ferme


Sortir du contrôle technique avec ça :aime:

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19888
https://www.leboncoin.fr/voitures/476871781.htm?ca=22_s

:bave::bave::bave:

Ça vous paraît bien les travaux fait dessus pour une caisse de 300Mkm ?
19889
titi> :bave::bave::bave:
19890
Gzser : franchement, ouais. Le type a l'air de savoir de quoi il parle, elle a des bornes mais a l'air d'être entretenue. Le prix serait à négocier en fonction de l'état carrosserie et de l'usure du moteur (cotes d'origine, première ou seconde réparation sur les segments et coussinets?).

Perso elle me paraît pas mal, mais plutôt à 5000. Les jantes et accessoires divers valent un sacré paquet quand même! Sans compter que c'est pas demain qu'une 323i E21 ne vaudra plus que de clopinettes, elles sont de plus en plus chères.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

19891
https://www.leboncoin.fr/voitures/507250417.htm?ca=3_s

Comparé à celle ci par exemple, je pense que la première est carrément plus intéressante. Par contre la localisation m'arrangerait à Besac :roll:

[ Dernière édition du message le 18/07/2013 à 19:25:05 ]

19892
ouais mais là ya des équipements Alpina.(reste à voir quoi)
19893
Oui enfin le "mériterait de rouler un peu plus souvent"/"excellente base pour en faire une parfaite"...
19894
c'est ce que je pourrait dire de ma cox, et elle est loin d'être dégueux. mais pas parfaite non plus.
Après si tu veux une caisse état collection va falloir mettre le prix ou alors va falloir que tu acceptes quelques défauts.
19895
"CT à faire et CG à changer" -> à fuir. Pas à cause du CT, mais il y aurait 2 CG à faire? J'achète pas une caisse à un branleur pas foutu de faire la CG.

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19896
Tout à fait mon cher Seth.
19897
Je m'emmerde, je vais aller faire un tour d'Alfa dans les montagnes :bave:

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19898
serge> Alors fait péter une belle E21 6 cylindres!:bave::bave::bave:
19899
Ben franchement j'aimerais bien en fait. J'aimerais encore plus faire un simple échange Z/E21 pour pas avoir à me faire chier à vendre la mienne.
19900
J'ai été à la Préf', j'ai le nouveau numéro! C'est la classe, pour une voiture qui est plus aérodynamique qu'une 911 de l'époque, ma plaque commence par CX. Le numéro est quasi le même que celui de la Cortina en plus...

http://gifninja.com/animatedgifs/195049/borat-dancing.gif

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