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Ça me rappelle des souvenirs ça
Le top c'est les fenwick à gaz, ça trace sa mère, et y'a un vrai moteur qui fait du bruit
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Anonyme
18168
10116Posté le 12/07/2005 à 14:26:40
Nan le top c'est un fiat 3t avec moteur diesel
burn assuré a chaque acceleration!!!
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Anonyme
521397
10117Posté le 12/07/2005 à 14:43:06
Spa pareil, le fenwick c'est une usine à adrenaline :
- palettes pas attachées qui oscillent sans arret (des fois ça tombe)
- gerbage de palette à 5m de haut alors que t'y vois que dalle (il faut pas que ça tombe sinon c'est 500 kg de pêches sur ta gueule)
- les virages brusques du début avec la cargaison qui inonde le parterre
- les courses (des fois tu mets le fenwick sur le côté...)
- etc
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Anonyme
18168
10118Posté le 12/07/2005 à 14:45:16
Petite rectification:
fenwick est une marque de chariot elevateur auto tracté
fiat en fait aussi
caterpillar aussi
evitons le abus de langage...
je maintient qu'un fiat 3t c'est assez fendard!!
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Anonyme
521397
10119Posté le 12/07/2005 à 14:47:49
Moi je connaissais que clark et fenwick
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Urk Boombleep
9984
Je poste, donc je suis
Membre depuis 22 ans
10120Posté le 12/07/2005 à 19:21:54
Là aujourd'hui c'était Manitou MC30 VS Fenwick BigCat (eh oui, j'ai pris les références, pas fou )
Bin le Fenwick a cloué sur place le Manitou, et pourquoi ?
Bin à mon avis, c'est parce qu'il y avait encore les chevrons derrière la cabine du Manitou...
Citation : gerbage de palette à 5m de haut alors que t'y vois que dalle (il faut pas que ça tombe sinon c'est 500 kg de pêches sur ta gueule)
Petit joueur va... Nan, nous c'est tous des gros, à gaz ou thermiques (thermiques ça envoie quand même bien le pâté, on les a poussés à 75 km/h, après on a pas osé, et surtout y'avait plus la place sur l'aire de stockage), et ce qu'on trimballe avec, c'est des charges de planches ou de tasseaux qui peuvent aller jusqu'à 2 tonnes (maxi quand même), et qui font généralement 5m d'envergure...
Vindjeu !