J'apprends à compter avec audiofanzine
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En voilà un joli, bizarrement pas décoré avec les attributs de la nation qui l'a produit
Et en 12959 le DC3 Pinocchio! C’est en fait un C-47, version cargo militaire du DC3, il est reconnaissable à sa porte large sur le côté du fuselage.
Le nez pointu est un nez de F104 Starfighter. Ce Pinocchio était utilisé pour former les pilotes à l’utilisation du radar de cet avion.
@pemberton : c'est pas les avions qu'on aime bien, c'est les histoires de tonton XB qui leur sont associées
Il est vrai que notre Belmoufles nous raconterait des choses sur cet avion. Mais merci quand même pemberton pour cette délicate attention..
Le Sabre spoilé par dana est en fait un F86 D. D’apparence similaire au F86 Sabre classique, le Sabre Dog comme il fut surnommé est très différent, plus gros, plus puissant, équipé d’un radar d’interception dans le nez, sa différence la plus notable.
Sur la carte, le YF17 Cobra était un prototype pour répondre à un appel d’offre de l’US air force pour un chasseur léger. Il n’a pas été retenu pour cet appel offre, mais le projet a finalement été repris pour l’US Navy et a été développé pour donner le F/A18 Hornet, qui fait encore les beaux jours de nombreuses armées.
Le vainqueur de cet appel d’offre?
Le célébrissime F16!
dana12
17910
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 16 ans
En voilà un joli, bizarrement pas décoré avec les attributs de la nation qui l'a produit
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
[ Dernière édition du message le 15/12/2018 à 09:33:29 ]
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
Très intéressant! TP814 est un Messerschmitt Bf109, apparemment un G6. Celui ci faisait partie d’une unité de chasse de nuit, et le pilote dans la confusion s’est posé en Angleterre après une mission.
Le pilote a été capturé et l’avion versé dans une unité d’évaluation de la RAF, le Flight 1426, surnommé « Rafwaffe »
Cette unité retapait des avions capturés suite à des atterrissages forcés, des désertions ou comme ici des erreurs. Le but était d’évaluer les performances et les faiblesses des avions ennemis, et pour certains cas notamment celui du Radar, faire du rétro engineering.
Les allemands avaient également un escadron de ce type nommé Zirkus Rosarius. Par contre ils ont carrément utilisé les avions capturés dans des missions de combat
Le pilote a été capturé et l’avion versé dans une unité d’évaluation de la RAF, le Flight 1426, surnommé « Rafwaffe »
Cette unité retapait des avions capturés suite à des atterrissages forcés, des désertions ou comme ici des erreurs. Le but était d’évaluer les performances et les faiblesses des avions ennemis, et pour certains cas notamment celui du Radar, faire du rétro engineering.
Les allemands avaient également un escadron de ce type nommé Zirkus Rosarius. Par contre ils ont carrément utilisé les avions capturés dans des missions de combat
[ Dernière édition du message le 15/12/2018 à 10:02:31 ]
Anonyme
2432
djzephyrin
8060
Je poste, donc je suis
Membre depuis 21 ans
djzephyrin
8060
Je poste, donc je suis
Membre depuis 21 ans
On peut aussi apprendre la chimie en même temps 
dana12
17910
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 16 ans
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
djzephyrin
8060
Je poste, donc je suis
Membre depuis 21 ans
dana12
17910
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 16 ans
Un zinc déjà posté, mais avec un numéro qui va bien
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
Et en 12959 le DC3 Pinocchio! C’est en fait un C-47, version cargo militaire du DC3, il est reconnaissable à sa porte large sur le côté du fuselage.
Le nez pointu est un nez de F104 Starfighter. Ce Pinocchio était utilisé pour former les pilotes à l’utilisation du radar de cet avion.
[ Dernière édition du message le 19/12/2018 à 13:25:31 ]
sonicsnap
90057
Posteur haute vélocité
Membre depuis 19 ans
Chouette curiosité l'avion "pinnochio" et merci pour l'explication..
djzephyrin
8060
Je poste, donc je suis
Membre depuis 21 ans
Al1_24
2102
AFicionado·a
Membre depuis 19 ans
Je ne tolère pas l'intolérance
pemberton
2684
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 21 ans
Puisque vous semblez aimez les navions:
en tout petit sur la queue.
en tout petit sur la queue.Anonyme
2432
dana12
17910
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 16 ans
@pemberton : c'est pas les avions qu'on aime bien, c'est les histoires de tonton XB qui leur sont associées
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
Tom
3794
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 17 ans
sonicsnap
90057
Posteur haute vélocité
Membre depuis 19 ans
Citation de dana12 :
@pemberton : c'est pas les avions qu'on aime bien, c'est les histoires de tonton XB qui leur sont associées
Il est vrai que notre Belmoufles nous raconterait des choses sur cet avion. Mais merci quand même pemberton pour cette délicate attention..
dana12
17910
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 16 ans
Comme sur cet Antonov ?
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
Electro-Phoenix
2178
AFicionado·a
Membre depuis 12 ans
Eternal NOOB !! Why not
MUSIC is Drug. Drug of LIFE !
tapé,Tapé, TAPEEEEE !!!!
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
Le Sabre spoilé par dana est en fait un F86 D. D’apparence similaire au F86 Sabre classique, le Sabre Dog comme il fut surnommé est très différent, plus gros, plus puissant, équipé d’un radar d’interception dans le nez, sa différence la plus notable.
Sur la carte, le YF17 Cobra était un prototype pour répondre à un appel d’offre de l’US air force pour un chasseur léger. Il n’a pas été retenu pour cet appel offre, mais le projet a finalement été repris pour l’US Navy et a été développé pour donner le F/A18 Hornet, qui fait encore les beaux jours de nombreuses armées.
Le vainqueur de cet appel d’offre?
Le célébrissime F16!
[ Dernière édition du message le 27/12/2018 à 18:08:16 ]
Anonyme
2432
dana12
17910
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 16 ans
Il semble que le cuistre (érudit, certes) de Belmoufles soit moins disert sur les aéronefs slaves, parce qu'en plus du Sabre Dog, il y avait aussi un Antonov sur le post
Je relance toutefois avec un 2ème appareil, une illustration cette fois
Je relance toutefois avec un 2ème appareil, une illustration cette fois
Hors sujet :
Ceci dit, je suis conscient qu'il y a un thread dédié et qu'on y apprend des tas de trucs intéressant et où XB n'est pas le seul a apporter ses connaissances
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
[ Dernière édition du message le 28/12/2018 à 09:15:25 ]
Anonyme
2432
djzephyrin
8060
Je poste, donc je suis
Membre depuis 21 ans
Electro-Phoenix
2178
AFicionado·a
Membre depuis 12 ans
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