Projet Ghettoblaster
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Chris Kazvon
Hitlougnes
Chris Kazvon
Si tu es sur Paris y a moyen de se capter pour que tu tendes une oreille à la boîte rouge pour voir si deux hp c'est suffisant
Si ton ampli est un autoradio, pour moi il ne faut pas de hp basse dédié, l'ampli arrivera pas à le remuer, et ça te fera tout de suite de gros volumes de caisses.
Vu la faible puisance envoyée, même en boostant le grave il y a peu de chances de talonner de "simples hps"
Pour 100€ je partirais plus sur deux bons hp que 4 mauvais.
Il y a la version une taille au dessus des hp que jai pris: les hertz ecx 160.5 qui sont à 100€ la paire chez Sebasto Autoradio.
Je regarde ce soir dans une simu combien il faut de volume
Edit: et si tu restes sur l'autoradio tu peux voir pour une batterie
Chris Kazvon
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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
[ Dernière édition du message le 06/07/2017 à 15:25:45 ]
Hitlougnes
Rémy M. (chimimic)
Hitlougnes
Chris Kazvon
Update: j'ai profité de la nécessité de changer un autoradio dans la voiture pour mettre celui du ghettoblaster dans la voiture et en mettre un bluetooth dans le ghettoblaster
Chris Kazvon
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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
[ Dernière édition du message le 12/06/2019 à 09:05:31 ]
Rémy M. (chimimic)
Formateur en techniques sonores ; électronicien ; auteur @ sonelec-musique.com
Chris Kazvon
Chris Kazvon
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jon22
michel.29
Chris Kazvon
Possibilité: mettre un switch pour basculer de la batterie au transfo.
Mais du coup il te faudra un chargeur de batterie quand même.
Si mes autoradio pioneer, même débranchés longtemps les réglages d'EQ restent, seule l'heure est déréglée, donc basculer de l'un à l'autre (batterie/transfo) ne devrait pas poser de souci
Chris Kazvon
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Chris Kazvon
Avec vis + rondelle + écrou + loctite pour être tranquille !
Chris Kazvon
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Chris Kazvon
Je voulais refaire les câblages depuis longtemps pour virer ces dominos.
J'ai bien fait, sur une des sorties HPs y avait plus qu'un seul brin du fil qui tenait, et les autres raccordements étaient bien dégueus aussi !
Du coup
> soudure + gaine thermo pour les sorties HPs
> Cosses pour l'alimentation 12V
Du coup je voulais en profiter pour ajouter un voltmètre pour vérifier l'état de charge:
Après essai et tergiversations, je monte finalement le truc sous la trappe de visite, et je mets un switch "en l'air" pour ne pas le laisser allumé non stop.
Le bloc voltmètre est encastré dans une petite pièce en bois vissée sous la trappe.
Du coup le switch est pas accessible de l'extérieur, il faut enlever la trappe, mais tant pis, j'aurai besoin de l'allumer suffisamment rarement pour que ce soit pas problématique, et ça a l'avantage de tout protéger des chocs.
Chris Kazvon
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[ Dernière édition du message le 18/04/2020 à 12:57:12 ]
Rémy M. (chimimic)
Formateur en techniques sonores ; électronicien ; auteur @ sonelec-musique.com
Chris Kazvon
Chris Kazvon
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Aornn
Et du coup quand tu recharges t'es batteries tu mets les pinces de ton chargeur sur ton bornier extérieur ?
Merci
Chris Kazvon
Merci
comment as tu connecter t'es batteries à ton bornier à l'arrière ?
sur la batterie: cosses sertie sur le câble et connecté à la borne de la batterie
Vers l'autoradio: c'est les cosses bleues qu'on voit sur cette image:
En gros, j'ai essayé de faire un truc avec toutes les "arrivées" d'un côté de la cosse, et tout le faisceau autoradio de l'autre côté.
Avec une subtilité: la prise allume cigare est directement reliée à ces cosses, ce qui donne au final:
première cosse femelle bleue > + batterie // + allume cigare
première cosse mâle bleue > + autoradio jaune // + autoradio rouge // + voltmètre
deuxième cosse femelle bleue > - batterie // - allume cigare
deuxième cosse mâle bleue > - autoradio // - voltmètre
Pour la charger, c'est vrai que j'ai pas fait de photo, mais en gros j'ai un petit chargeur comme ça:
https://www.achatbatterie.fr/chargeur-excel-charge-6v-12v-automatique-900ma-c2x14075884
Et j'ai coupé les câbles pour y mettre une prise allume cigare mâle, qie je branche direct dans la prise allume cigare femelle sur le boîte
ça me permettait d'avoir une prise qui était forcément au format 12V, et puis par exemple si je veux brancher un téléphone à charger, c'est possible
Chris Kazvon
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[ Dernière édition du message le 08/05/2020 à 11:38:01 ]
slouptoouut
Aornn
slouptoouut
Chris Kazvon
Édit : je viens de lire que tout était relié aux coses désolé, par contre étant donné que ton chargeur est de 900mA tu ne peux pas recharger tes batteries et l'allumer en même temps l'autoradio ? Parceque si jamais ton autoradio est à pleine puissance ton chargeur ne pourra pas compenser ?
ça m'arrive de le laisser branché en utilisation, jamais eu de souci
Parce que du coup avec 15Ah, mine de rien je suis quand même assez large, en pratique les puissances des autoradios sont embellies sur la notice.
Si t'as 2 x 25W max c'est le Pérou.
Donc si ça pompe 20W/12V en continu avec volume au maxi c'est le grand grand max, soit à peine 2A en continu
Sinon si tu as déjà un chargeur de batterie de voiture, il te suffit d'adapter les câbles pour pouvoir le brancher facilement. Si tu n'en as pas, autant partir directement sur un chargeur de bagnole, qui au final est au même prix que le petit chargeur 900mA
J'ai celui ci perso
https://www.manomano.fr/p/chargeur-batterie-gystech-3800-6385451
Souvent ils ont des courants de charge plus élevés. Celui que j'ai a aussi plein d'algorithmes de récupération de batterie et maintien de charge.
Parce qu'avec seulement 900mA de courant de charge, pour charger 15Ah, il faut quasiment 20h
Avec un truc qui charge à 2A, tu tombes à 7-8h, donc faisable en une nuit.
Et du coup plus besoin de laissé le chargeur branché pendant l'utilisation
C'est ce que je pense faire sur le miens.
Intégrer le chargeur dans la caisse, bof, ça fait pas mal de taff (pour cloisonner, pour éviter les retours de courant etc) et du poids en plus.
Puis du coup tu perds la flexibilité à mon sens
P.S désolé pour le lien
c'est mieux là ?
https://www.mpo-motoculture.fr/chargeur-de-batterie/1862-chargeur-de-batterie-6v-12-v-excel-charge.html
Chris Kazvon
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[ Dernière édition du message le 08/05/2020 à 16:04:30 ]
slouptoouut
Aornn
Chris Kazvon
en revanche je me demande si le Gyflash ne détectera pas un souci.
Enfin au pire suffit d'anticiper a charge
Pour les batteries, j'ai pris deux batteries de 7.5Ah parce que ça me facilitait le montage.
Avec une seule batterie tu auras un peu plus de boulot au niveau de la caisse (il faudra lui faire un coffrage)
Conseil: finis complètement les plans avant de commander
Chris Kazvon
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