ma lyre oby 5 ne s eclaire plus
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bigali
7
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 17 ans
25 Avril 2011 à 18:10ma lyre oby 5 ne s eclaire plus#1
salut a vous tous..moi c est Bigali je viens d acheter 2 lyres oby 5 j en est une qui ne s allume pas a par ca tout le reste fonctionne qui pourra m eclairer ? pour les depanner (je recherche pour ces lyre les carters plastique d occase) merci
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adevents
7
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 21 ans
11 Aout 2011 à 20:20#26
ok ba merci mais j'ai regardé et les prix sont pas super bas
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jomo59
10153
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
11 Aout 2011 à 23:46#27
Oui mais c'est pas de la merde. C'est du flight-case quoi.
Sinon tu vas chez les grands trucs de vente en ligne, t'auras des flights chinois tout pourris avec des roulettes qui coincent, des poignées qui pètent, des coins qui rouillent au bout de trois mois, etc...
J'en voit toute l'années des flight-case que les petits prestataires achètent en se frottant les mains pensant faire l'affaire du siècle pour du flight "tout venant"... ça fini en bois de cheminée... C'est pourri et ça lâche au moment où on s'y attends le moins...
Sur une tournée sur laquelle je suis en ce moment, on a une dizaine de flights de backline fait par CONEX, et un de marque "Thon" car le musicien qui l'a acheté a trouvé qu'ils étaient bien moins cher que CONEX, qui a fait tous les autres... Devinez lequel de ces flight-case a les cornières qui se barrent en sucette, et qu'on a du rebricoler pour qu'il ferme à peu près, et faire refaire les poignées qui avaient lachées au bout de deux mois?
Sinon tu vas chez les grands trucs de vente en ligne, t'auras des flights chinois tout pourris avec des roulettes qui coincent, des poignées qui pètent, des coins qui rouillent au bout de trois mois, etc...
J'en voit toute l'années des flight-case que les petits prestataires achètent en se frottant les mains pensant faire l'affaire du siècle pour du flight "tout venant"... ça fini en bois de cheminée... C'est pourri et ça lâche au moment où on s'y attends le moins...
Sur une tournée sur laquelle je suis en ce moment, on a une dizaine de flights de backline fait par CONEX, et un de marque "Thon" car le musicien qui l'a acheté a trouvé qu'ils étaient bien moins cher que CONEX, qui a fait tous les autres... Devinez lequel de ces flight-case a les cornières qui se barrent en sucette, et qu'on a du rebricoler pour qu'il ferme à peu près, et faire refaire les poignées qui avaient lachées au bout de deux mois?
sur internet mon site pro : www.jomo.fr
site sur les Téléscans : - www.téléscan.fr
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duchnoquer
21
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 19 ans
28 Septembre 2011 à 02:22#28
tout dépend de l'utilisation du flight...... si il doit etre plus chere que la lyre elle meme ça vaut pas le cout!!!! un Thon ou un fait maison fera l'affaire........
si il le jéte pas dans le camion comme un fou ça tiendra tres bien
si il le jéte pas dans le camion comme un fou ça tiendra tres bien
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djmrjack
572
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 18 ans
28 Septembre 2011 à 16:35#29
Tout dépends du gas qui l'utilise ,.... si toi seule manipule t'on matos tu y prendra garde, si non si tu fais de la LOC il est préferable d'avoir de bon flight. si non au 1er mec qui met le pied dessus sans faire attention c "CRACK"
Soigne ton Mixe!
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jomo59
10153
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
28 Septembre 2011 à 23:07 (modifié le 29 Septembre 2011 à 21:43)#30
bah si c'est pour mettre des projos de merde, autant les mettre dans des flights de merde... Si tu le dis...
Perso j'essaye d'acheter du matos un poil valable et je ne le mettrai jamais dans une brole de chez Thon ou à plus forte raison, dans des saloperies de flights chinois, avec des roulettes pourries, des fermetures qui rouillent au bout de deux mois, des cornières en alu pourri et du "bois" en carton-pâte, etc...
Un flight, c'est pour protéger le materiel et faciliter son transport. Si c'est pour prendre du flight que tu dois mettre en flight par peur de l'exploser tellement il est pourri, autant laisser les pétoires dans leurs cartons d'emballage...
Perso j'essaye d'acheter du matos un poil valable et je ne le mettrai jamais dans une brole de chez Thon ou à plus forte raison, dans des saloperies de flights chinois, avec des roulettes pourries, des fermetures qui rouillent au bout de deux mois, des cornières en alu pourri et du "bois" en carton-pâte, etc...
Un flight, c'est pour protéger le materiel et faciliter son transport. Si c'est pour prendre du flight que tu dois mettre en flight par peur de l'exploser tellement il est pourri, autant laisser les pétoires dans leurs cartons d'emballage...
sur internet mon site pro : www.jomo.fr
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classicline
283
Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 18 ans
29 Septembre 2011 à 23:38#31
+1 
Rech pyramide ariane,dispatching ariane ds 20,MAGIC MOON le tout en tbe uniquement
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duchnoquer
21
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 19 ans
30 Septembre 2011 à 11:46#32
ba ecoute je posséde un flight thon justement et il ne rouille pas au bout de 2 mois il sont loin d'etre comme tu les décrit.... et tu a bien dit petit prestataire... ça veux bien dire ce que ça veux dire.. faut les moyens fiancier qui suive les thon sont une bonne alternative pour les petite bourse apres sais toujour pareil si tu t'amuse a sauté deçu et a le jeté dans le camion comme un fou faut pas s'etonné que ça péte!!!!! si non bien sur sais pas le top du top y a toujour mieux! mais y a pire aussi...... Toi tu et professionelle dans ce métier normal que il te faut le top niveau matoss pour un mec qui bouge des caisse 40 fois dans l'année ça convient tres bien
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djmrjack
572
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 18 ans
30 Septembre 2011 à 15:44#33
Fo pas non plus exagérer....les flight de bonne ou moins bonnes facture c’est comme tout, tu les défoncés pas car le matos dedans et justement fragile, et je comprend pas que l'on maltraite les flight, (même si c du solide), sans se préoccupé de ce q'il y a dedans.
Tu frape ton flight tu tape t'on matos aussi il ne fo pas l'oublier.
Tu frape ton flight tu tape t'on matos aussi il ne fo pas l'oublier.
Soigne ton Mixe!
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Anonyme
3749
30 Septembre 2011 à 15:51#34
M'ouai. Enfin bon, bien que je sois trés soigneux du matériel (que ce soit le miens ou non) au bout d'un moment faut pas non plus que ça devienne une contrainte. Des fly c'est fait pour vivre, le matos qu'il y a dedans aussi ... Le matos ça s'entretiens mais aprés on va pas mettre du papier bulle autour de chaque projo, ça rime a rien
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djmrjack
572
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 18 ans
30 Septembre 2011 à 18:51 (modifié le 30 Septembre 2011 à 18:53)#35
J'ai 6 gros flight chinois "120x60x60 et 100x50x50"(pas du toto) avec un aménagement perso sur mesure , des roulette de bonne facture que j'ai rajouté , et bien avec 20/25 sortie par ans pour le moment c nikel, rien a dire. 
Tout est discutable apres c aussi une question de budjet au début.
J'ai aussi une régie betonex fabrication chinoise qui a 20 ans et elle a bien souffert aussi et pourtant j'en prend encore plus soint que le reste , paltines oblige... et bien elle tien la route encore juste quelque réparation faite au fils du tps (rivet sauté) et c tout.
Tout est discutable apres c aussi une question de budjet au début.
J'ai aussi une régie betonex fabrication chinoise qui a 20 ans et elle a bien souffert aussi et pourtant j'en prend encore plus soint que le reste , paltines oblige... et bien elle tien la route encore juste quelque réparation faite au fils du tps (rivet sauté) et c tout.
Soigne ton Mixe!
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Anonyme
3749
01 Octobre 2011 à 10:30#36
Bah je suis désolé mais pour ce qui est malle de cablasse, a mon avis, il faut éviter de prendre du chinois ... Vu combien pèse une malle et l'épaisseur du bois qu'ils utilise (quand c'est pas un pseudo bois plastifié) j'évite ...
De plus Rythme&sons (bon je parle d'eux car l'entreprise est a 3 km de chez moi, pratique !), je fait pas mal faire de fly chez eux, ils viennent tous de la bas maintenant car quand tu regarde la différence de prix et de qualité entre thomann (qui fait quand même des fly pas trop mal pour pas trop cher) et R&S, il n'y a pas photos. Sur une malle par exemple, pour avoir du R&S même pas besoin de doubler le prix thomann ...
De plus Rythme&sons (bon je parle d'eux car l'entreprise est a 3 km de chez moi, pratique !), je fait pas mal faire de fly chez eux, ils viennent tous de la bas maintenant car quand tu regarde la différence de prix et de qualité entre thomann (qui fait quand même des fly pas trop mal pour pas trop cher) et R&S, il n'y a pas photos. Sur une malle par exemple, pour avoir du R&S même pas besoin de doubler le prix thomann ...
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djmrjack
572
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 18 ans
01 Octobre 2011 à 16:16 (modifié le 03 Octobre 2011 à 12:23)#37
Il est vrais que je prefererais utilisé du flight plus haut de gamme, a l'époque il m'en a fallu beaucoup et pour pas trop chère, mais pour le moment je n'en suis pas encore desçue..... a voir avec le tps..!
Ps: Mes plus gros flight font 130kg (2 lyre oby 5 et une oby 600 avec les aménagement bois + 3 plaques alu pour montage sur totem) et ça tien sans prob
Ps: Mes plus gros flight font 130kg (2 lyre oby 5 et une oby 600 avec les aménagement bois + 3 plaques alu pour montage sur totem) et ça tien sans prob
Soigne ton Mixe!
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Podium FESTYRIA
1
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 12 ans
03 Juillet 2013 à 21:32#38
Bonsoir a tous moi aussi j'ai un problème sur cette lyres la mienne fait son reset correctement a l'intérieure de la tête mais le pan et le tilt ne font pas leur reset pourtant les poteur sont actif mais ne bouge pas au moment du reset et l'écran de la lyre ne s'allume pas que faire ?
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djmrjack
572
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 18 ans
03 Juillet 2013 à 23:03#39
Problème de lampe, ou du circuit d'allumage de lampe, de sonde thermique, etc...., j'ai eu ce symptôme avec une lampe cassé.
Soigne ton Mixe!
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Dj jéjé
3857
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 21 ans
04 Juillet 2013 à 02:17#40
=> SAV !
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