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23 Novembre 2015 à 13:18 (modifié le 23 Novembre 2015 à 13:20)Bug sur tilt au bout de 2 ans#1
A la mise en route, le tilt se met à bugger, et elle fait des à-coup et avec un bruit du moteur pas à pas .
Pas d'allumage, et elle ne va pas plus loin.
Moteur pas-à-pas tremble sans arrêt, comme décrit dans avis
Le reset n'y change rien
2 ans d'utilisation ...
Une idée ?
Posts techniques déposés gracieusement. Je ne résous pas vos pannes, je ne fais pas de support technique. L'électronique demande un niveau d'études minimum et beaucoup d'expérience pratique.
blueterry
2625
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 21 ans
23 Novembre 2015 à 14:06#2
courroie détendue, moteur qui rippe...Donc il ne fait plus le reset.
davidcab
1233
AFicionado·a
Membre depuis 21 ans
23 Novembre 2015 à 14:25 (modifié le 01 Décembre 2015 à 23:20)#3
Au démarrage il y a bien une rotation complète du pan et du tilt, mais à la fin du test, ça se met à bugger lorsque que le tilt arrive en butée...
Merci pour ton aide, je vais revoir cette courroie... détendue donc ?
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light_mat
1039
AFicionado·a
Membre depuis 17 ans
23 Novembre 2015 à 16:24#4
elle est hors garantie ?
Si oui je ne chipoterais pas
sinon, c'est un peu pourri comme symptômes.
Tu dis donc au démarrage elle tourne normalement, et à la fin du test elle bug ?
C'est que le driver moteur ne doit pas recevoir un signal clean !
Fait gaffe au gaffa !
davidcab
1233
AFicionado·a
Membre depuis 21 ans
23 Novembre 2015 à 23:54 (modifié le 24 Novembre 2015 à 20:20)#5
Tous les capteurs de fin de course ou roue codeuse sont ok, car j'ai remplacé la carte mère provenant d'une lyre fonctionnelle, et là, pas de soucis, tout fonctionne très bien.
Donc j'ai un soucis avec un composant CMS sur la carte mère, mais lequel ... peut-être le C.I. (ST L6205PD) driver du moteur M2 (Tilt)
J'avance un peu
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davidcab
1233
AFicionado·a
Membre depuis 21 ans
01 Décembre 2015 à 23:20#6
Panne tilt réparée
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djem
7204
Je poste, donc je suis
Membre depuis 21 ans
02 Décembre 2015 à 12:40#7
et donc la solution ? Driver ? :)
davidcab
1233
AFicionado·a
Membre depuis 21 ans
04 Décembre 2015 à 09:39 (modifié le 21 Mars 2016 à 22:55)#8
1 des fils du toron (le rouge pour moi) venant du capteur roue codeuse tilt HS
Attention fil spéciale, très souple, multibrins
Et sur une autre c'est cette fois le fil noire (voire médias)
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