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Plan de la modif ?

  • 41 réponses
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Sujet de la discussion Plan de la modif ?
Salut tout le monde, avez vous un lien qui explique la modif pour transformer la ts9 en ts808, enfin s'en approcher...?

merci

Free your mind & your ass will follow ! www.soundcloud.com/herrhektor

2
Oui , vas sur ce lien !!!

http://egraffin.free.fr/index.php?section=effets&subeffet=ts9

bonne modif !
:bravo:
3
Exellent !!! merci à toi ! :bravo:

Free your mind & your ass will follow ! www.soundcloud.com/herrhektor

4
http://www.tonepad.com/photoessay.asp?photoEssayID=9&sequenceNo=1

la version anglaise.....

Free your mind & your ass will follow ! www.soundcloud.com/herrhektor

5
Au fait, as-tu effectué la modif ? le changement est il vraiment perceptible ?

Free your mind & your ass will follow ! www.soundcloud.com/herrhektor

6
Salut,
Sur ma TS9 j'ai juste changé les deux résistances (10k et 100 ohm), je n'avais pas le JRC sous la main donc tant pis...
La différence est assez flagrante au niveau du rendu des basses; la 9 d'origine a tendance à les couper assez sèchement. Après modif' on récupère bien le bas du spectre et un peu de moelleux mais sans le JRC on n'a pas un son aussi velouté qu'avec la 808...
Je conseille donc à tout le monde de changer ces deux petites résistances, ça vaut vraiment le coup !
7
Petit déterrage, certains semblent convaincus de l'utilité de faire cette modification, d'autres pensent que la différence obtenue n'est pas flagrante et qu'une TS9 modifiée ne deviendra jamais une 808.
J'hésite à faire cette modification, j'aimerais avoir votre opinion, notamment sur la différence entre une TS9 modifiée et la 808 originale (son, composants, comportement de la pédale...)
merci !
8
Si tu te lances dans la modif il y a des choses bien plus intéressantes à faire, et qui auront un vrai impact sonore. Tu peux trouver plein de trucs sur google, mais si tu veux quelque chose en francais, tu trouveras ton bonheur sur le forum de techniguitare. Shaddo dans un topic détaille le montage d'une TS9, en indiquant les valeurs utilisées par Keeley et Analogman, et surtout quel est l'effet de la valeur de chaque composant.
De plus sur youtube, tu peux trouver une video (en anglais) de brian wampler/indyguitarist qui explique le schéma de la TS9.

Avertissement: ce message peut contenir des arachides.

9
merci Doc pour la réponse. J'avais déjà fait quelques visites sur le site techniguitare, c'est vrai que c'est très bien fait.
Ceci dit je ne compte pas m'investir particulièrement dans la modif de pédales, c'est juste que je trouve que le son de la TS9 est un peu étriqué dans les basses, je me demandais si cette modif valait le coup.
10
Si ton besoin est juste de gagner des basses, la modif des résitances de sortie n'est pas la plus pertinente.
Il faut plutôt regarder dans la boucle de contre-réaction de l'OPA. 

Il faut faire ce qu'on a envie quand on en a envie

11
Merci variaxocaster !
Pourtant dans un ancien post, quelqu'un disait qu'il avait récupéré des graves en remplaçant les résistances.
Il y a aussi le remplacement de l'op-amp... Ceci dit, je ne cherche pas l'avalanche de basses, ni même un boost des fréquences graves, seulement que le fait d'enclencher l'overdrive ne me donne plus l'impression qu'on enlève 5 ou 6 dB dans le bas du spectre, et j'aimerais aussi retrouver le son de la TS 808. Peut-être qu'une Maxon OD808 me conviendrait.
J'ai testé la Jekyll and Hyde, j'ai bien aimé la partie Jekyll qui copie la TS 808, on a pas ce filtrage des basses.

Bon, étant donné mon niveau en électronique, je pense que vais plutôt renoncer à cette modif dans un premier temps. D'autant que j'arrive à corriger le tir avec un égaliseur...

Au fait Doc, merci pour l'info sur les vidéos de Brian Wampler, vraiment intéressant.
12
pourquoi ne pas acheter directement une pedale qui convient au lieu de faire des modifs. il y a pleins de topics sur les modif a faire sur les TS pour avoir plus de basses, un son moins lisse... pourquoi ne pas acheter tout simplement la pedale qui convient.

post qui sert a rien, mais tout le monde achete des TS alors qu'au final c'est loin d'etre la pedale ultime (je ne parle pas seulement de la ibanez, mais aussi des maxon, et toute les copies...)
13
Ultime ou pas, c'est juste une affaire de goût. Quant à choisir celle qui convient, encore faut-il avoir la chance de pouvoir les comparer. Avec le DIY, tu compares chez toi, sur ton matos, pour pas très cher.
14
c'est une affaire de gouts ok, mais on continu tout de meme a parler des TS comme la référence en pedale d'overdrive. ok y a 20/30 ans mais en meme temps le choix etait très mince. aujourd'hui on a un choix enorme de pedale et je ne parle pas des pedales boutique introuvable.

je dis juste ca car il n'y a que sur les forum concernant les TS qu'on retrouve autant de topic sur des modif a faire, il y a bien une raison.

il y a enormement de pedale dans l'esprit TS avec plus ou moins de basses, une compression plus moins importante, des aigus moins nasillard ou plus tranchant. on a vraiment un choix enorme et pas besoin d'etre a paris pour ca.

bref je suis juste étonné que cette pedale reste toujours une référence alors que beaucoup de gens lui trouve pas mal de défaut et cherche a la modifié.
15
Sans être spécialiste des boites à crunch, je ne crois pas me tromper en disant que toutes les pédales actuelles ne sont que des déclinaisons de 3 ou 4 pédales crées il y a longtemps.
Il est donc assez facile, sans se ruiner, d'acheter un exemplaire de chaque (ou des kits) et de les customiser à sa sauce ou à celle de "boutiques" vendues le triple.

On a le choix oui, il y a des centaines de déclinaisons de TS sur le marché, mais avec le budget de 3 TS boutique tu te montes au moins 10 kit. C'est une question de sous et je ne parle même pas du plaisir de te faire TA pédale.
Même moi qui suis un gros noob en diy, je prend beaucoup de plaisir à faire évoluer les trois kit que j'ai montés.
16
il y a enormement de pedales basée sur la TS avec leurs propre particularité et pas besoin de taper de les pedale boutiques a 200 euros

après acheter un kit a monté soit meme et le modifier ok, moi meme si j'avais le materiel et la place pour ce genre de modif je me lancerai surement. mais claquer 120 euros dans une pedale et la modifer parce que ca ne convient pas je ne vois pas trop l'interet.

une fois de plus je post pour pas grand chose, mais je trouve ca bizarre cette engouement pour cette pedale.
17
Citation :
pourquoi ne pas acheter directement une pedale qui convient au lieu de faire des modifs
et au nom de quoi ne faudrait-il pas faire des modifs ?
Citation :
post qui sert a rien
C'est assez arbitraire comme point de vue... c'est pourtant le sujet de cette discussion, si toutefois c'est trop pénible, il y a une fonction "désinscription à ce mailing forum", un clic et c'est fini...

Enfin, il faut quand même admettre que la plupart des fabricants de pédales "boutique" et autres citent les TS9 et 808 comme références pour l'élaboration de leurs propres produits (j'ai cité la Jekyll and Hyde mais ce n'est pas la seule)
D'autre part, j'ai posé une question assez précise au départ, certains ont eu la gentillesse d'y répondre plus ou moins directement, mais là je sens le débat glisser sur le terrain de la polémique, et je pense que les questions de matos sont des sujets un peu superficiels et que ça ne vaut pas vraiment le coup...
18
Il parlait de SON "post qui sert à rien"
19
je ne vois pas pourquoi tu le prend mal. je n'ai agressé personne.


et en effet je parlais de mon post. personnellement je ne trouve pas qu'il soit inutile, mais une fois de plus je post quelquechose qui n'abouti a rien

Citation de phill77 :
Enfin, il faut quand même admettre que la plupart des fabricants de pédales "boutique" et autres citent les TS9 et 808 comme références pour l'élaboration de leurs propres produits (j'ai cité la Jekyll and Hyde mais ce n'est pas la seule)

c'est normal, en faisant des models basés surt une tube screamer, tu es sur de vendre.

sinon la citroen 2CV aussi était une référence, mais perso aujourd'hui je préfère largement avoir la direction assistée, airbag et tout le bordel

[ Dernière édition du message le 04/11/2009 à 21:05:42 ]

20
Zen restons zen.

Le gros avantage du DIY c'est de se monter la pédale de A à Z, avec les composants de notre choix, et ensuite faire des modif pour que ca nous plaise. (Pourquoi le surlignage n'est pas dispo dans la fenêtre de réponse rapide ? lol)

Si t'as pas envie/pas les connaissances/pas le temps, modifier une pédale ca reste un bon plan. Par ex tu trouves les Boss DS1 et SD1 d'occase pour 40-50 euros, et en changeant quelques composants, tu peux vraiment avoir 2 super pédales, qui n'aura pas du tout à rougir devant les pédales boutiques vendues plus de 100 euros.

Après si t'as pas envie de toucher à un fer à souder, en effet, autant regarder du coté des pédales boutiques plutôt que les réeditions de TS d'Ibanez et Maxon. Je dis "plutôt", mais c'est subjectif évidemment.

Avertissement: ce message peut contenir des arachides.

21
22
Mille excuses à toi le reskapé si j'ai mal interprété tes propos.
Je trouve que trop souvent sur les forums, alors qu'on cherche une information précise, quelqu'un intervient pour casser le truc (volontairement ou non) et fait glisser le débat en dehors du sujet initial. C'est un peu énervant...
Pour réagir, mieux vaudrait peut-être créer un sujet intitulé "je trouve que la TS est une grosse bouse, pas vous ?" et là on aurait une autre discussion tout aussi intéressante.
Citation :
c'est normal, en faisant des models basés surt une tube screamer, tu es sur de vendre

bien sûr puisque c'est une référence. On peut ne pas aimer, mais dire que SRV, Eric Johnson et autres ont un son de chiotte serait un peu présomptueux quand même.

Citation :
sinon la citroen 2CV aussi était une référence, mais perso aujourd'hui je préfère largement avoir la direction assistée, airbag et tout le bordel

peut-être mais ça avait de la gueule.
surtout après la modif...

http://photo-voiture.motorlegend.com/hd/citroen-2-cv-6-53281.jpg
23
pas de prob

c'est vrai que j'aurai pu éviter de m'incruster sur ton post juste pour ca

par contre je ne trouve pas que la TS est une bouze, juste qu'elle a une réputation qu'elle ne mérite pas forcement enfin disons que pour une overdrive censé simuler le son d'un ampli a lampes qui sature, je trouve qu'on en est loin. pour moi un ampli a lampe qui sature c'est un son ample, ouvert ce qui n'est pas le cas de la TS selon moi

sinon pour la 2CV c'etait une petite blagounette. ca a tellement de charme ces petites voitures
24

Un autre exemple :

J'ai acheté ma TS9 Ri en 1993.
A l'époque à part avoir le budget de s'acheter une Vintage, c'est la seule TS que je pouvais m'offrire.
Et j'aime le son TS ... depuis longtemps.
 
Cette RI était ce que je pouvais m'offrire de mieux et de plus proche de ce qui me plaisait.
Depuis, internet et tout le toutim ... j'ai toujours ma RI de 93.
Mais oreilles on changées aussi ...

Et j'ai l'occasion d'avoir le son plus proche encore des vieilles TS avec 2 ou 3€ de composants en modifiant ma vieille TS9RI ... ben plutôt que de dépenser 200€ dans une OD808 maxxon, je ne vais pas me priver.
J'ai ouvert le coeur de ma Ri et lui ai donnée un peu de ce Mojo Working Alchimique et Pataphysique qui est à l'origine de la légende.

Dailleurs quand la 808 fut remplacée par la 9 ... Diaz les ouvraient et les modifiait pour le Texan ... dans le but de retrouver le grain des 808.

Alors pourquoi pas nous !

 


Je roule en deux chevaux ...
héhé ... Zorro est arrivé ..

Jeg spiller gitar til å ergre min mor.
https://mikkagrytviken.bandcamp.com/music

[ Dernière édition du message le 04/11/2009 à 22:00:03 ]

25
200euros la maxon od808? tu es fou, ca vaut 120 euros

mais oui je comprend mieux.

mais aujourdh'ui plutot que d'acheter une ibnanez TS9 et la modifié autant acheter une TS en kit a 30euros et la modifier, ou directement une pedale qui convient mieux.

c'est bon j'arrete.

promis