T1954, un bon embellisseur ?!
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Fredgafieira
1698
AFicionado·a
Membre depuis 22 ans
Salut,
essayant de faire le tour des processeurs de dynamique existant sur le marché, je suis tombé sur le T1954 de Behringer (un embellisseur audio...)
Après avoir lu un certains nombre de post, pas forcément en faveur des produits Behringer
, je me demandais si par hasard le T1954 ne sortait pas du lot. Si non, je veux bien des idées d'appareils équivalents....
merci d'avance
essayant de faire le tour des processeurs de dynamique existant sur le marché, je suis tombé sur le T1954 de Behringer (un embellisseur audio...)
Après avoir lu un certains nombre de post, pas forcément en faveur des produits Behringer
, je me demandais si par hasard le T1954 ne sortait pas du lot. Si non, je veux bien des idées d'appareils équivalents....merci d'avance
http://soundcloud.com/fredgafieira/sets/bom-malandro/
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GillouLyon
7829
Je poste, donc je suis
Membre depuis 21 ans
petit biquet
770
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 21 ans
hadoq
4470
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 21 ans
On va être pote 
Anonyme
521410
Fred'Alco
2670
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 22 ans
Citation : Je pense qu'il faut tirer un trait définitif sur le matos pas cher...
Je pense qu'il faut tirer un trait définitif sur ce genre de jugement et faire sa propre expérience. Chez behringer, il y a des appareils top (ultrafex, v-amp) et il y a de vrais bouzes. Pareils chez d'autres constructeurs. Par exemple (et ça n'engage que mon expérience) Digitech c'est de la bouze de A à Z car ça me casse les oreilles et 'tain comment c'est cher je trouve !
Le probleme avec la série tube de chez behringer c'est que le tube ne travaille qu'en fin de chaine et ne sert qu'a ajouter de la distorsion harmonique au signal traité en amont par des transistors. Un peu comme le jmp1 de Marshalll pour les gratteux, ce n'est pas le tube qui sature, ce sont des transistors que l'on "réchauffe" ensuite avec un tube juste avant la sortie.
Donc pour confirmer ce qui a été dit plus haut, l'ultrafex est top pour le prix et la différence de prix avec le T1954 n'est pas justifiée.
Citation : Faut avoir les moyens !
En plus !
bloodsugar
2419
AFicionado·a
Membre depuis 21 ans
petit biquet
770
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 21 ans
Le problème dans cette histoire, c'est que tout le monde à raison: 
Bloodsugar,ce que tu viens de dire est imparable:petit prix,donc on peut toucher à tout dans tous les domaines...j'ai rien à répondre à çà,c'est vrai!
Mais je persiste dans une certaine voix:pourquoi parcequ'on est amateur et que, comme moi, on ne bite rien(enfin presque) à la tech., on aurait pas le droit d'acheter du matos de classe A? Je sais,je sais...La tune,toujours la tune Je vais te raconter un truc:l'année dernière,je ne tenais plus en place:je rêvais d'un Kurzweil! Copine sur le dos 
,potes me traitant de pauvre ouf 
,etc...Le jour où je suis allé le chercher chez Cloclo de SOS,et que je l'ai ramené dans ma petite Polo,j'avais un trou dans l'estomac(et sur mon compte)...Mais quand les engueulades furent passées(comme à chaque fois que je ramène du nouveau matos),et que la dernière mens. du 10 de cételem fût prélevée,alors je me suis senti bien...Mais j'en ai chié.
Bref,toute cette histoire pour dire que l'ami Fmarine à aussi raison quand il dit à propos du 737 SP de Avalon: un achat sérieux fait pour durer.En gros,mis à part les classiques"la perfection n'a pas de prix" et autres adages,je pense qu'un Avalon çà décôte pas trop à la revente et surtout que c'est supra bien manufacturé,et çà déjà,c'est bandant!
pour résumer tout ce merdier, je dirais qu'il y a 4 étapes dans la progression d'un zicos;mais j'insiste bien:elles ne se suivent pas forcément dans le temps,et pas toujours en fonction des finances dudit zicos,c'est pourquoi je les qualifierais plutot d'état:
1--->le matos accessible (y a du bon et du -,mais dans tous les cas,on est esclave du marché)
2--->le matos haut de gamme(y a souvent du bon,voire du très et on est relativement serein pour pas mal d'années(cf Fmarine),même à la revente)
3--->le matos en DIY(c'est l'utime liberté,et pas la ruine,respect pour ceux-là)
4--->le matos en DIY que l'on revend(c'est la ouferie,des mecs dont j'ai même pas idée et qui passent Pro pour le coup)
Je me situe dans les 2 premières catégories,et je refuse furieusement tout clivage entre elles...Imagine un monde où il n'y ait que des renault et pas de ferrari...Imagine qu'un mec qui possède un 737 SP ne puisse pas tchatcher avec un mec qui a un T1953...
No passaran
Bloodsugar,ce que tu viens de dire est imparable:petit prix,donc on peut toucher à tout dans tous les domaines...j'ai rien à répondre à çà,c'est vrai!
Mais je persiste dans une certaine voix:pourquoi parcequ'on est amateur et que, comme moi, on ne bite rien(enfin presque) à la tech., on aurait pas le droit d'acheter du matos de classe A? Je sais,je sais...La tune,toujours la tune
Je vais te raconter un truc:l'année dernière,je ne tenais plus en place:je rêvais d'un Kurzweil! Copine sur le dos ,potes me traitant de pauvre ouf ,etc...Le jour où je suis allé le chercher chez Cloclo de SOS,et que je l'ai ramené dans ma petite Polo,j'avais un trou dans l'estomac(et sur mon compte)...Mais quand les engueulades furent passées(comme à chaque fois que je ramène du nouveau matos),et que la dernière mens. du 10 de cételem fût prélevée,alors je me suis senti bien...Mais j'en ai chié.Bref,toute cette histoire pour dire que l'ami Fmarine à aussi raison quand il dit à propos du 737 SP de Avalon: un achat sérieux fait pour durer.En gros,mis à part les classiques"la perfection n'a pas de prix" et autres adages,je pense qu'un Avalon çà décôte pas trop à la revente et surtout que c'est supra bien manufacturé,et çà déjà,c'est bandant!
pour résumer tout ce merdier, je dirais qu'il y a 4 étapes dans la progression d'un zicos;mais j'insiste bien:elles ne se suivent pas forcément dans le temps,et pas toujours en fonction des finances dudit zicos,c'est pourquoi je les qualifierais plutot d'état:
1--->le matos accessible (y a du bon et du -,mais dans tous les cas,on est esclave du marché)
2--->le matos haut de gamme(y a souvent du bon,voire du très et on est relativement serein pour pas mal d'années(cf Fmarine),même à la revente)
3--->le matos en DIY(c'est l'utime liberté,et pas la ruine,respect pour ceux-là)
4--->le matos en DIY que l'on revend(c'est la ouferie,des mecs dont j'ai même pas idée et qui passent Pro pour le coup)
Je me situe dans les 2 premières catégories,et je refuse furieusement tout clivage entre elles...Imagine un monde où il n'y ait que des renault et pas de ferrari...Imagine qu'un mec qui possède un 737 SP ne puisse pas tchatcher avec un mec qui a un T1953...
No passaran
Your heart is a big box of paints...
bloodsugar
2419
AFicionado·a
Membre depuis 21 ans
petit biquet
770
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 21 ans
Donc tout le monde s'y retrouve et c cool!
Peace & ziq.
Peace & ziq.
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