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Bill3107
Publié le 16/06/08 à 16:02
Très simple :
- ça fait preamp + DI
- 48 v inclu
- système API 500 donc c'est alim du rack/lunchbox qui alimente ce preamp : 0 interférence et prix à la baisse pour une Rolls Royce ..
UTILISATION
Simplissime ...
Pas de manuel, on monte la gain et on se régale ...
QUALITÉ SONORE
La claque !
Si vous voulez un son très typé, faut voir ailleurs mais là on a le son Quad Eight c'est à dire que -sans être transaprent - le son est sublimé... Ma gratte accoustique et mon tbone SCT2000 sonnent comme jamais. Malgré le gain énomre, j'ai zero souffle !!! Une incroyable richesse sonore (harmoniques, subtilités voix ou jeu...) sans souffle. On est bien dans du haut de Gamme. Merci Peter Montessi.
AVIS GLOBAL
Si vous ne deviez avoir qu'un preamp : le P1 de A-designs ou la version rack 2 canaux mais là c'est plus de 2000 euros !!! Y'a pas photo ... vive le format API 500 !
Fabrication nickel (c'est un tank), un son riche et gras sans besoin de lampes (pas de préchauffe donc
)
- ça fait preamp + DI
- 48 v inclu
- système API 500 donc c'est alim du rack/lunchbox qui alimente ce preamp : 0 interférence et prix à la baisse pour une Rolls Royce ..
UTILISATION
Simplissime ...
Pas de manuel, on monte la gain et on se régale ...
QUALITÉ SONORE
La claque !
Si vous voulez un son très typé, faut voir ailleurs mais là on a le son Quad Eight c'est à dire que -sans être transaprent - le son est sublimé... Ma gratte accoustique et mon tbone SCT2000 sonnent comme jamais. Malgré le gain énomre, j'ai zero souffle !!! Une incroyable richesse sonore (harmoniques, subtilités voix ou jeu...) sans souffle. On est bien dans du haut de Gamme. Merci Peter Montessi.
AVIS GLOBAL
Si vous ne deviez avoir qu'un preamp : le P1 de A-designs ou la version rack 2 canaux mais là c'est plus de 2000 euros !!! Y'a pas photo ... vive le format API 500 !
Fabrication nickel (c'est un tank), un son riche et gras sans besoin de lampes (pas de préchauffe donc
)