Introduction
Suite aux explications textuelles de "baronrouge" sur le forum, vous allez pouvoir suivre le nettoyage des touches de l'Alpha juno 2 pour résoudre les problèmes de vélocité, le tout en photo.
Matériel nécessaire :
- un tournevis cruciforme
- deux chiffons
- de l'alcool ou du décapant pour contact
Étape 1
Première étape, démonter le synthétiseur
Rien de plus simple, dévissez les vis qui se trouvent au dos et à l'arrière du clavier.
Soulevez le capot et vous verrez apparaitre les entrailles du Juno.
Repérez bien l'emplacement des nappes sur le haut du clavier, puis débranchez les.
Ensuite, débranchez délicatement la petite nappe situé à gauche du clavier.
Vous pouvez alors retirer le clavier en le faisant glisser vers le coté où il n'y a pas de circuits en le soulevant légèrement.
Étape 2
Deuxièmement, démonter les touches
Dévissez la plaque en fer située à l'arrière du clavier et retournez le clavier.
Sur le fond (proche des touches) il y a un petit ruban en plastique transparent que l'on va devoir décoller, passez un tournevis en dessous, puis tirez dessus.
Pour démonter les touches, faites les glisser de la droite vers la gauche. Un petit conseil, enlevez les touches blanches avant les noires. Soulevez ensuite le "ribbon".
Étape 3
Nettoyage
Pour nettoyer le circuit, passez le chiffon imbibé d'alcool ou de décapant pour contact sur les parties noires.
Faites de même sur les petits points noirs sur le "ribbon".
Laissez sécher puis remettez le "ribbon" en place, faites très attention au sens du "ribbon" (haut/bas), sinon vous risquez de ne plus avoir de vélocité et donc de tout re-démonter pour le remettre dans le bon sens.
Pour remonter, suivez les instructions à l'envers.
Conclusion
Il faut compter une heure de travail pour nettoyer les touches, mais quel plaisir de retrouver un juno comme neuf après une petite intervention chirurgicale. Je remercie encore "baronrouge" pour les explications sur le forum.
-
calandePosteur·euse AFfiné·ePosté le 04/06/2016 à 11:07:45Une heure de travail ? Quel est votre secret ? Ça m'a pris une journée. En tout cas, il n'y a pas de risque de remettre les contact en caoutchouc dans le mauvais sens car il y a un détrompeur, et si vous essayez de le remonter à l'envers, certains contacts seront trop proches alors que d'autres seront trop éloignés. Pour la butée des touches en plastique transparent: il n'est pas nécessaire de la retirer, on peut la soulever à la demande, au moins on n'a pas à la recoller à la fin. Merci pour ce tuto !
-
Rc-71085Nouvel·le AFfilié·ePosté le 15/08/2018 à 18:28:38Excellent Tuto, et j'ose aussi rajouter, car je me suis fais avoir...de ne pas passer le chiffon alcoolisé sur la bande caoutchouc (le Ribon), et uniquement sur les points en carbones, car cela a tendance à le déformer. Donc plus difficile de le remettre en place.Et comme le commentaire précédent; effectivement moi aussi ai mis environ 4 heures à tout démonter, nettoyer (touches comprises, une à une)et remonter proprement, donc le rédacteur du tuto maitrise particulièrement .
-
Maxxou32Je poste, donc je suisPosté le 21/08/2018 à 10:48:29Super tuto et très utile, bravo !
J'ajoute que pour le "carbon", pour améliorer les contacts, on peut mettre de la mine de crayon à papier HB ! -
ECKMANMUSICNouvel·le AFfilié·ePosté le 15/10/2018 à 20:38:10Salut à tous, je ne suis pas du tout bricoleur. Quelqu'un serait-il prêt à me le faire ? ( rémunéré bien sûr )