Avalon VT-737
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Avalon VT-737

VT-737, Tranche de console de la marque Avalon.

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Avalon VT 737 vs VT 737 sp ?

 
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tcc studio

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tcc studio
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Posteur AFfranchi

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1 Posté le 06/11/2007 à 11:24:04
Avalon VT 737 vs VT 737 sp ?

Hen Lars

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Hen Lars
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2 Posté le 06/11/2007 à 11:33:30
Voyelle

Mantra 3000

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Mantra 3000
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Nouvel AFfilié

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3 Posté le 14/09/2008 à 11:35:20
Superbe échange, digne du niveau extraordinaire des Français dans toutes sortes de domaine : on a un mec même pas foutu de faire une phrase pour poser sa question (trop pressé? au-dessus de ça, trop "cool"?) et un gros malin qui torche en deux secondes une réponse trooooooop drôle et astucieuse...mais pas drôle. Une mine d'informations, les amis, nous sommes vraiment au top niveau! Pfhhh... La honte...
Www.myspace.com/unjardin

Chris Dewitte

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Chris Dewitte
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4 Posté le 14/09/2008 à 11:37:54
Ah! Bon.
CDW

Hen Lars

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Hen Lars
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5 Posté le 14/09/2008 à 11:41:56
Merci pour ta belle leçon de morale. J'y penserai toute la journée... ou pas...

Anonyme

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youtou
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6 Posté le 14/09/2008 à 16:40:55
J'aime bien ces types qui s'inscrivent sur un forum juste pour donner des leçons de morale digne des télétubbies ou de Jean Roucas.

Hen Lars

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Hen Lars
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7 Posté le 16/09/2008 à 08:14:14

Citation : digne des télétubbies ou de Jean Roucas.


:ptdr: J'adore

Et au fait, Mantra, on attend tes fabuleux conseils, parce que jusqu'ici, à part critiquer, t'en as pas foutu une.

PS: Je ne suis pas français, ça fout toute ta théorie en l'air, sorry.

La fouine

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La fouine
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AFicionado

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8 Posté le 16/09/2008 à 08:19:53
Et en plus, j'ai trouvé ça plutôt drole ...... car entre nous la différence entre les deux avalon, j'ai connu plus passionnant comme discussion :clin:

cubemastering

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cubemastering
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9 Posté le 16/09/2008 à 08:40:44
Bonjour,

j'ai eu les deux, j'ai gardé le 737 "purple" plutôt que le silver.
Les raisons (mais ce n'est que personnnel) :

- Compresseur (beaucoup) plus réactif sur le 737
- Un bas médium plus gras et ça j'aime bien.

D'autant plus que la côte de l'occasion sur les 737 est plus basse.

Avant de faire ton choix, sache que le 737 purple original voit ses potars cracher assez rapidement. Il faut changer l'ensemble et ça m'a couté 1000 francs à l'époque si je me souviens bien. Depuis plus de soucis.

Bonne journée

Jerome

Jérôme

www.cubemastering.com

rroland

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rroland
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Modérateur thématique

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10 Posté le 16/09/2008 à 10:37:28
Je pense qu'il est possible de faire monter le VT737 "normal" avec les caractéristiques du purple (à savoir un compresseur plus rapide).

Mais je ne trouve plus l'info.
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