Superbe échange, digne du niveau extraordinaire des Français dans toutes sortes de domaine : on a un mec même pas foutu de faire une phrase pour poser sa question (trop pressé? au-dessus de ça, trop "cool"?) et un gros malin qui torche en deux secondes une réponse trooooooop drôle et astucieuse...mais pas drôle. Une mine d'informations, les amis, nous sommes vraiment au top niveau! Pfhhh... La honte...
j'ai eu les deux, j'ai gardé le 737 "purple" plutôt que le silver.
Les raisons (mais ce n'est que personnnel) :
- Compresseur (beaucoup) plus réactif sur le 737
- Un bas médium plus gras et ça j'aime bien.
D'autant plus que la côte de l'occasion sur les 737 est plus basse.
Avant de faire ton choix, sache que le 737 purple original voit ses potars cracher assez rapidement. Il faut changer l'ensemble et ça m'a couté 1000 francs à l'époque si je me souviens bien. Depuis plus de soucis.