Comment revisser ce qui soutien la coque ...?
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Anonyme
223

24 Octobre 2011 à 22:10Comment revisser ce qui soutien la coque ...?
#1
Bonjour, je souhaiterais transporté ma Technics et je voudrais savoir comment visser ce qui soutiens la coque car sa visse dans le vide...
Merci.
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manu-d
548

Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 18 ans
25 Octobre 2011 à 07:39
#2
salut DjTonnny,
peut tu détailler un peut ? de quelle coque parle tu ? celle en caoutchouc ? il y a une multitude de visses.
peut tu détailler un peut ? de quelle coque parle tu ? celle en caoutchouc ? il y a une multitude de visses.
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Couin
2029

AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
25 Octobre 2011 à 14:37
#3
J'avoue que c'est pas super explicite.
Tu parles de la coque inférieure ou du couvercle et ses charnières ?
Tu parles de la coque inférieure ou du couvercle et ses charnières ?
Couinera bien qui couinera le dernier
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Anonyme
223

27 Octobre 2011 à 14:28 (modifié le 27 Octobre 2011 à 14:29)
#4
Oui excuser moi, la coque de protection (qu'on peut retirer facilement même)
![]()
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Anonyme
223

27 Octobre 2011 à 14:39
#5
Voila : le capot ! Je trouver pas le mot....
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Tom
3789

Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 18 ans
27 Octobre 2011 à 14:51
#6
Et ?
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Anonyme
223

27 Octobre 2011 à 15:27
#7
Ben ce qui tient la capot, les truc noir (oui c'est pas précis) qui sont fixé sur la platine, comment qu'on fait pour l'ai revisser ? (sa visse dans le vide)
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Tom
3789

Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 18 ans
27 Octobre 2011 à 15:43
#8
La charniere ?
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Couin
2029

AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
27 Octobre 2011 à 17:35
#9
Les charnières sont fixées sur le châssis de la platine par 2 vis chacune, qui se vissent dans une contre plaque taraudée montée dans la coque en caoutchouc.
Évidement, si la coque a déjà été enlevée et que les plaques ont été perdues, bah tu vissera ca dans rien.
Le principe est le même pour le capot : la charnière a 2 trous taraudés, et coté intérieur du capot, tu as une plaque avec 2 vis qui vont dans ces trous.
Évidement, si la coque a déjà été enlevée et que les plaques ont été perdues, bah tu vissera ca dans rien.
Le principe est le même pour le capot : la charnière a 2 trous taraudés, et coté intérieur du capot, tu as une plaque avec 2 vis qui vont dans ces trous.
Couinera bien qui couinera le dernier
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chris m.berger
7278

Je poste, donc je suis
Membre depuis 22 ans
27 Octobre 2011 à 18:05
#10
chez thotho y a le kit
https://www.thomann.fr/technics_scharnier.htm
enfin si c'est ça que tu veux ?
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Anonyme
223

27 Octobre 2011 à 18:29
#11
Merci chris67800 mais je laisse ca comme ca tans pis c'est pas grave, merci de la précision Couin, je prend note ![]()
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LeSlaytanic
1

Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 6 ans
07 Mars 2020 à 05:00
#12
Bonjour à tous. J'ai fait l'acquisition d'une MK2 d'occasion et l'une des charnières est a refixé. J'entends la plaque se balader à l'intérieur du châssis. Est-ce que quelqu'un sait si il faut dévisé toute les vis qui se trouve en dessous pour pouvoir désolidarisé les deux partis,ou est-ce qu'il y a des vis qui tiennent des pièces du moteur qu'il ne faut pas devisé? Merci
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marco2806
9

Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 10 ans
29 Juin 2021 à 12:11
#13
tu peux devisser toutes les vis qui se trouvent en dessous sans probleme pour avoir acces aux charnieres
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