Le constructeur sera présent au NAMM, et tout porte à croire qu’il y présentera une belle nouveauté.
Dans une vidéo teasing de quelques secondes, Viscount présente le Legend One, un clavier portable tout-en-un basé sur le moteur sonore Legend Sound Engine. On apprend qu’il disposera de 4 sections sonores : Organ, Sound 1, Sound 2, Pedals. Il sera disponible en deux éditions, Legend One 61 avec un clavier de 61 touches, et Legend One 73 avec un clavier de 73 touches semi-lestées. Le constructeur insiste sur l’attention accordée à la conception, intégralement en bois massif et métal, pour des poids de 10 kg et 11.5 kg selon le modèle.
Source : YouTube
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Lennon MercurySquatteur·euse d’AFPosté le 14/01/2025 à 15:46:57Excellent, j'étais justement à la recherche d'un nouveau clavier de scène et je n'arrivais pas à me décider ; pour avoir eu le Legend 70, je sais en plus que les sons de piano, Rhodes et Wurli de Viscount sont excellents ; et je crois que leurs orgues ont très bonne réputation ! -
Twinton44Posteur·euse AFfranchi·ePosté le 14/01/2025 à 16:11:03Hoo... Avec ces tirettes d'orgue cela ressemble fort à un concurrent du Hammond Xk-4, du Crumar Mojo ou du Nord Electro....?
Et à l'heure où Rhodes annonce aussi un Stage piano pour bientôt, ça promet de la bataille sur ce créneau !😎 -
Nico38_Posteur·euse AFfamé·ePosté le 14/01/2025 à 17:50:53Particulièrement intéressant.
Intrigués par la section "pedals" avec une connexion midi dédiée ainsi de même qu'une sortie audio sur une sortie jack. je me demande si c'est pour l'intégration de pédales externes ? Je ne sais pas, mais bien intrigant. A suivre. -
Zuma Otto RiversAFicionado·aPosté le 14/01/2025 à 18:47:08Citation :Intrigués par la section "pedals" avec une connexion midi dédiée ainsi de même qu'une sortie audio sur une sortie jack.
La connexion MIDI, c'est à mon avis pour brancher un pédalier d'orgue, et qu'on puisse ainsi avoir un orgue complet. Quant à la sortie jack, je pense que c'est pour router la sortie vers un caisson de grave, étant donné que les sons joués au pédalier sont très souvent bien chargés en basses fréquences.