Se connecter
Se connecter
Mot de passe oublié ?
ou
Créer un compte
ou
Se connecter avec Facebook
Notifications
< Retour vers Dunlop GCB95 Cry Baby
Agrandir
Ajouter ce produit à
  • Mon ancien matos
  • Mon matos actuel
  • Mon futur matos
Dunlop GCB95 Cry Baby
Photos
1/2384
Dunlop GCB95 Cry Baby

Wah Wah/Auto Wah/Filtre guitare de la marque Dunlop

87 avis
Acheter
ACHETER NEUF (6) À partir de 109 €
ACHETER D'OCCASION (7) À partir de 40 €
Présentation du produit Présentation
Avis 87 87
Comparateur de prix 6 6
Petites annonces Annonces 7 7
Forums 81 81
Tutoriels 9 9

J'ai changé le potard

  • 10 réponses
  • 8 participants
  • 3 960 vues
  • 1 follower
Sujet de la discussion J'ai changé le potard
Bon après 10 ans d'utilistion, un démontage complet du potard, nettoyage, bombe contact F2...rien à faire elle souffait autant qu'a la pointe du rat ! :??:

je me suis résigné à acheter le potard Hot pots II chez la pédale à Paris, un vrai hold up le prix 35 euros...salop de dunlop, il créé un truc non robuste et revende une rechange à prix d'or.. :fache:

Il est étanche, je l'ai monté facilement ya un plan pr les soudures et les couleurs de fils..et ca marche nikelllll :D: .

Il faut juste bien réglé la zone d'action du potard : un fois ouverte et le potard soudé/et vissé, il faut ouvrir la pédale au max : talon appuyé à fond, pointe du pied en l'air (postion non press), là il faut tourner le potard à fond sur sa droite, revenenir de qlq cran en arrière sur sa gauche (2 par ex..) et engager la crémallère...vissé le contre support de crémalière pas trop serré pr laisser un peu de liberté...Il faut bien revenir de qlq cran en arrière car sinon le potard est en butté et ca va le niker ! ! :non:
2
Pour ceux qui sont dans le même cas que toi, j'en ai vu un sur le site de Banzaï pour 20€ ... à mon avis, y'en a pas pour 15€ de frais de port depuis l'allemagne, et Olaf Nobis (le mec qui fabrique ces effets Banzaï) à l'air de donner dans la très bonne qualité ...
3
Merci les mecs

putain, ça fait 2 ans que ma cgb 95 crachote qd jactionne la wah, alors que cette pedale est comme neuve, jmen suis servi 5 fois a tt casser ds ma chambre!!!

rangée ds la boite et tou et tou

jla ressors pr la vendre, et elle se met a crachoter

on mavait dit que cetait ptet un transistor ou ptet otchose
now, jsuis sur kcest lpotar

banzai, avec les frais denvoi option "inexpensive": 22 euros!!!!!!!!!!!!!!!!! slmt
je passe commande

et dire que effect center vd le potar dunlop 42 euros!!!!!!!

potar changé, je vends ma cgb 95: 70 euros pr ceux kça interesse

excellent etat, boite dorigine
4
Merci encore les gars pour les tuyaux, mon potar arrive demain matin
olaf, le boss de banzai, que jai eu au phone pour massurer que le potar etait bien compatible, ma dit avec son accent that kills
its undestructible man, this one will last
donc je vous dit ça ce WE après une petite soudure
jawohl!
5
Tiens bah, ça m'intérresse d'avoir ton avis sur ce potard, car je compte acheter le même, pour une Cry Baby Dunlop ... mais pour la transformer en pédale de volume en fait ... et mon problème, c'est que je ne sais pas si une fois monté dans la pédale, la crémaillère permet d'exploité toute la course du potard (car j'ai fait des premiers tests avec un vieux potard, et je ne peut pas parcourrir tout le potard, je ne peut donc avoir tout le son pédale enfoncée et pas du tout de son pédale relevée.

Olaf n'a pas su me dire. Tu pourras me dire si une fois monter, tu peut parcourrir tout le potard avec la crémaillère ? Sinon, faudra que je trouve une astuce ...
Tu pourras me dire aussi le résultat sur la wha, car à l'origine, les wha sont montées avec un 100 K ohm, et là, Olaf m'a dit qu'il faisait 250 K ohm (ce qui est pas mal du tout pour une pédale de volume ...) Et comme le potard de ma wha a déjà pas mal de kilomètre, je me dit qu'il ne sera surement pas éternel ...
Et pis accessoirement si le truc est vraiment bien costaud et tout et tout ... si ça l'fait quoi ... car comme j'ai pas encore commandé chez banzaï (mais ça ne va pas tarder, vu qu'il a des transistors de Fuzz Face :bave: )

Merci d'avance.
6
Ma petite experience...

je voulais le changer car il crachottait comme beaucoup de monde quoi... a la suite de ce post je me suis dit bon plan je vais en commander un chez Bonzaï merci les gars....

et puis je me suis dit: faut tout essayer puisque de toutes les facons je vais le changer
Alors j'ai demonté le potar entièrement enlevé le capot en metal délicatement et entièrement nétoyé l'interieur avec de l'alcool.
je remonte le tout (refait toutes les soudures car meme en manipulant doucement elles ont toutes lachées :furieux: encore de la soudure machine à 2balles) et...

NICKEL plus de parasites (on va voir combien ca dure)

J'apprends tous les jours sur AF... :bravo:
7
Salut
J'ai aussi essayé de nettoyer l'interieur du potard en démontant le capot métal, malheureusement, la piste était rayé et rien n'y a fait...
D'autre part, j'ai essayé de changer le potard avec du matériel plus standard que l'on trouve dans l'industrie: 100 kohms logarythmique.
Eh bien la réponse n'est pas la même, l'effet est plus progressif que d'origine et ne correspond donc plus a la caractéristique de cette pédale.
J'en déduis que ce putain de potard est vraiment spécifique avec une réponse qui n'est ni linéaire ni logarythmique...
Par contre, pour en faire une pédale de volume, un potard "standard" de 250 k log à 6 euros maximum (SFERNICE étanche, excellente qualité) fera largement l'affaire.
8
Hep hep hep

si ça crachouille c'est d'abord parce que le potard c 'est un composant électronique qui se salit facilement, donc il faut juste le nettoyer!! moi en 8 ans je ne l'ai nettoyé qu'une fois, prenez juste une chtite bombe pour composant électronique et pulvérisez sans meme démonter la tarlouze, on peut atteindre la zone sans problème avec une petite papaille fixée au bout d'la bombe.

Dadoune
9
Juste pour information, il existe de multiples versions en fonction de l'année de fabrication.
Les potards ne sont pas les mêmes suivant les modèles.
En sachant que ce sont les plus anciens qui tiennent mieux le coup, et justement ce sont ceux-là où l'on peut atteindre la piste sans démonter le capot.
Les modèles plus récents n'ont pas cette particularité...
10

Citation : salop de dunlop, il créé un truc non robuste



Au bout de 10 ans quand même :mdr: , n'es-tu pas un peu trop exigeant?