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Eagle Jet Series
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  • fuzzstonefuzzstone

    Fille d'Aria ou du soleil levant

    Eagle Jet SeriesPublié le 16/08/22 à 11:43
    Guitare d'importateur comme il y'en avait des wagons dans les années 80, modèle très fortement inspiré des Aria Pro II tri Sound ou Thor Sound ou encore de certaines Westones thunder ( la III ressemble a s'y méprendre). Guitare fabriquée dans l'usine Matsumoku comme beaucoup de production japonaise de ces années là.
    Je vais juste faire une petite disgression sur Matsumoku, je sais qu'il y'a désormais une sorte de Hype sur les produits qui sont sortie de cette usine, mais il faut savoir que Matsumoku était en fait un constructeur de meuble qui s'est réorienté dans la fabrication d'instrument dans les 60's avec un partenariat avec Aria et qui a travaillé pour à peu près toute les marques j…
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    Guitare d'importateur comme il y'en avait des wagons dans les années 80, modèle très fortement inspiré des Aria Pro II tri Sound ou Thor Sound ou encore de certaines Westones thunder ( la III ressemble a s'y méprendre). Guitare fabriquée dans l'usine Matsumoku comme beaucoup de production japonaise de ces années là.
    Je vais juste faire une petite disgression sur Matsumoku, je sais qu'il y'a désormais une sorte de Hype sur les produits qui sont sortie de cette usine, mais il faut savoir que Matsumoku était en fait un constructeur de meuble qui s'est réorienté dans la fabrication d'instrument dans les 60's avec un partenariat avec Aria et qui a travaillé pour à peu près toute les marques japonaises des 70's et 80's.
    Matsumoku était une structure qui avait industrialisé la fabrication de guitare et donc nous ne sommes pas sur une guitare haut de gamme avec des bois sélectionné, mais plutôt sur un modèle bien construit, correctement fini et présentant bien, bref, un instrument de grande série fonctionnel et plaisant aussi bien à l'œil qu'a l'oreille.
    d'ailleurs la fin de cette usine a été causé par la délocalisation vers la corée au milieu des 80's des constructeurs japonais et US d'alors ( voir l'histoire d'Epiphone, des Ibanez d'entrée de gamme et autres Aria justement…)
    Fin de la disgression.
    guitare néanmoins présentant des caractéristiques intéressante comme un manche conducteur en 5 parties érable/acajou, un corps en acajou, un binding autour du manche et de la tête, chevalet laiton et cordes traversantes. d'ailleurs l'association, manche conducteur et cordes traversantes donne beaucoup de sustain a cette guitare.
    d'origine elle possède une électronique élaborée, avec un circuit actif alimenté par une pile 9v commandé par deux switch 3 positions pour une égalisation du volume des deux micros, une mise hors phase, un split, etc...
    Sur la mienne, le circuit ne fonctionnait pas parfaitement ( loin s'en faut) , j'ai donc décâblé le circuit imprimé pour lui donner une configuration simple à savoir, un sélecteur 3 postions, un volume et un Tone.
    pour le reste, manche confortable plat et large de 24 cases , un vernis comme on aimait dans les 80's, polyuréthane et épais.
    la tête est plutôt élégante et à le bon gout de ne pas reprendre les standards habituel. Logo nacré, le design du corps est sympa mais pas confortable en jeu assis. en effet la guitare a tendance à glissée car la corne inférieur est très petites et ne maintient pas la position sur la cuisse.
    pas légère avec ses presque 4 kg, prévoir une bonne sangle.
    On a pas parlé du son qui sort de cette pelle encore. deux humbuckers donc, open coil, crème avec un niveau de sortie conséquent . le son qui en sort est bien défini; pas brouillon même sur mon JTM 60, malheureusement j'aime quand ça bave un peu, que c'est gras.
    On est pas dans un registre Gibson sur cette pelle, le son qui sort de ces micros est droit, relativement précis je dirais.
    branché dans mes amplis, ça envois le boulet comme il faut mais j'aime pas le grain des micros. il ferait surement le bonheur pour du heavy à l'ancienne d'un jeune chevelu avec moule burne à rayure, mais pour moi ils sont un peu hors sujet
    pas spécialement ma came donc, j'envisage pour elle une config P90 en manche et dirty finger en chevalet pour rire un peu...j'ai hâte de recevoir cela pour finir la modif.en cours.
    donc pas mal de bonne chose malgré tout au final pour cette guitare que l'on croise parfois au détour de petites annonces a des prix très raisonnables. bien finie, un manche conducteur, de jolie finition, des micros qui peuvent être appréciés même si ce n'est pas mon cas, une gueule un peu hors des sentiers battus aujourd'hui, bref, du caractère.
    Je ne la cherchais pas spécialement, l'occasion à fait le larron et c'est pour son manche conducteur que je l'ai prise. bien m'en a pris.
    comme quoi on peu encore avoir de nos jours un instrument "vintage" certes fabriqué en série et pas parfait mais pas aseptisé (entendez par là, avec une vrais personnalité), avec de belles spécifications , un design original pour une somme raisonnable.
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  • Cyr2JahCyr2Jah

    Eagle Jet SeriesPublié le 14/09/09 à 22:34
    - D'après quelques infos trouvées sur des forums, guitare fabriquée au Japon probablement entre 1979 et 1981. C'était une marque d'importateur. Un importateur français, IML, faisait marquer les grattes à sa propre marque, Eagle pour le marché français (Merci Gillou sur forum Guitariste.com). Ces guitares auraient été produites par Hoshino dans les mêmes usines que les Ibanez, dont certaines séries comme la musician ou studio ont des airs de famille avec les Eagle jet ...
    La mienne semble être le même modèle que la photo de la fiche produit, mais avec une électronique différente et une finition plus "luxe": vernis brillant sur beau sunburst, liseret beige sur le tour du manche et de la tête…
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    - D'après quelques infos trouvées sur des forums, guitare fabriquée au Japon probablement entre 1979 et 1981. C'était une marque d'importateur. Un importateur français, IML, faisait marquer les grattes à sa propre marque, Eagle pour le marché français (Merci Gillou sur forum Guitariste.com). Ces guitares auraient été produites par Hoshino dans les mêmes usines que les Ibanez, dont certaines séries comme la musician ou studio ont des airs de famille avec les Eagle jet ...
    La mienne semble être le même modèle que la photo de la fiche produit, mais avec une électronique différente et une finition plus "luxe": vernis brillant sur beau sunburst, liseret beige sur le tour du manche et de la tête, deux baguettes sombres au milieu du manche.

    - Manche conducteur 24 cases, deux micros doubles (d'origine ? peut-être, mais pas sûr !).

    - Chevalet fixe monobloc, insertion des cordes par le dos de la guitare.

    - 1 potard de volume, 1 de tonalité, 1 sélecteur trois positions (type gibson), pour la mienne 5 petits sélecteurs aussi (inverseur de phase, passage en simple bobinage, et réglages d'un petit circuit de préamplification interne actif (pile 9v) avec plusieurs niveaux)


    UTILISATION

    - Manche très beau, très plaisant à jouer ! j'adore.

    - Accès aux aigus parfait

    - Poids correct, jeu assis peut-être pas trop pratique en raison de la forme du corps, mais ça va quand même. Bon équilibre. Avec la longueur du manche, mieux vaut quand même ne pas être de trop petit gabarit !

    - Rendu sonore très sympa, assez vintage mais pas trop typé non plus ...

    SONORITÉS

    - Pour mon style (funk, reggae, jazzy): nickel !

    - Passe très bien sur tout ampli ...

    - Je n'utilise pas le micro aigu, vraiment très aigu ! Plutôt grave ou médium. Pas encore vraiment essayé de dompter le préamp ! Je ne suis pas sûr que ça puisse rendre quelque chose.

    AVIS GLOBAL

    Achetée sur photos il y a 5 ans : pari risqué mais très très bonne surprise à la réception du colis ! Pas beaucoup jouée depuis cause départ à l'étranger sans la guitare, mais très content de cette acquisition. Elle est belle, bien construite, et elle sonne. Amateur de la musique 70's je suis comblé.
    Je referais ce choix sauf que j'y réfléchirais à deux fois avant de la faire voyager par colissimo !
    Je n'ai pas essayé beaucoup d'autres guitares, j'avais flashé sur celle-là ... J'aime la strat mais c'est un tout petit peu plus commun quand même !
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