Carvin Legacy C412B

J'ai acheté cette nouvelle cabine aux alentours de 2003 et il est toujours avec moi aujourd'hui. Les premiers modèles ont été chargées avec haut-parleurs Celestion dos vert mais le mien était équipé d'haut-parleurs Celestion Vintage 30. C'est un front configuration chargée 4x12 construite en bois de bouleau d'épaisseur Baltique mesurant 30 "de large x 14.5" profondeur x 30 "de haut avec une grille métallique. Il a une seule mono 1 / 4 'entrée jack et deuxième prise pour courir dans un second cabine. Il est 16ohm. Ils viennent de stock avec roulettes amovibles, les protecteurs des métaux coin, et couvrant Tolex noir. Une grande caractéristique de cette cabine est le baffle avant de légèrement incliné vers le haut le rend beaucoup plus facile d'entendre sur une scène fort. La plupart des taxis d'autres simplement explosion à vos genoux et vous faire croire qu'ils poussent plus basses que ce qu'ils sont vraiment. La chicane est également recouvert d'un matériau agréable à regarder pour ajouter une touche de classe à l'apparence.

La cabine sonne aussi bien qu'il en al'air. L'extrémité basse est serré et il a assez haut de gamme pour passer à travers n'importe quel mixage. Vintage 30 haut-parleurs peut être un peu rude, surtout quand ils sont neufs, mais j'ai été capable d'apprivoiser le haut de gamme après avoir brisé les haut-parleurs po Il ya certains amplis qu'il ne sonne pas trop bien avec. Les années 30 vintage ont tellement la fin de mi-portée et haute que si vous utilisez un ampli avec ces mêmes caractéristiques il peut devenir un peu stridente retentit. Mes deux principaux amplis sont un cobra Framus et Hughes & Kettner Triamp. Je peux arriver à un son exceptionnel avec les deux. Le Framus je préfère de loin elle a enregistré que de vivre à moins d'être totalement pour reprendre un. Il a beaucoup de milieu de gamme et peut sembler un peu caillebotis à distance lorsque coudés. Evidemment la cabine de prise de son enlève ce problème que vous entendez plus du son direct de l'enceinte.

Cette cabine conserve facilement avec d'autres taxis coûtent beaucoup plus d'argent. Si vous êtes un fan de la cuvée 30 haut-parleurs il n'y a pas beaucoup d'affaires aussi bon que cela là-bas.