En fait il faut ouvrir le panneau arrière, puis enlever les tasseaux qui calent le panneau avant, puis retirer ce panneau avant (surlequel sont montés les hp) par l'arrière.
Tout est rentrer par la face arrière et plaqué contre l'avant, si c'est monté de la mème façon qu'un 1960 A en pan coupé.
De toutes façon une fois la face arrière enlevée, tu verras comment y accéder.
Le cablage des hp est soudé sur le panneau arrière donc fais gaffe de pas tout arracher en l'enlevant.