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Warwick Pro Corvette Bubinga 6

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Fiche technique

Créée le 04/07/2005
Machineheads: Warwick Machine Heads
Nut: Just-A-Nut III
Neck Wood: Ovangkol neck with Ekanga veneer stripes, 5 laminations
 
Fretboard: Wenge fingerboard (fretted), Tigerstripe ebony fingerboard (fretless)
Inlay: ---
Fluorescent Side Dot: ---
Fingerboard Radius: 47"
Scale length: 34" (long scale)
Fret quantity material and size: 24 Jumbo Bronze (extra hard) frets (width: 2.9 mm / height: 1.3 mm)
Frets: ---
 
Body Shape: Flat Body Shape for top & back side
Bodywood (Topwood / Backwood): Bubinga body
Pickups: Active MEC soapbars
Electronics: Active MEC 2-way electronic
Pot layout: Passive: Volume / balance / tone
Switch: Two 3-way mini-switches
Function of switch: ---
Pickguard: ---
Bridge system: 2-piece Warwick Bridge
Strap system: Warwick security locks
 
Construction: Bolt-On
Left Righthand: right-handed or left-handed as well as fretted and fretless
Colour possibilities:

Natural Satin Finish

Hardware colour: Chrome hardware
String label / gauges: Warwick Red Strings 025"-135" (42401 M)
Weight: 4.5 kg 
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Avis utilisateurs

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Jérôme BrchJérôme Brch

Du vrai Warwick made in Germany, comme on l'aime

Warwick Pro Corvette Bubinga 6Publié le 18/02/26 à 19:50
J'ai eu l'occasion d'acheter une Warwick Standard Corvette 6 Bubinga, et malgré le prix prohibitif je ne regrette pas, c'est tout simplement la meilleure basse que je me suis offerte, et j'en ai eu (y compris du Luthman).

Attention l'instrument n'est pas pour tous, elle est très lourde, massive et le manche est un poteau (6 cordes hein) mais relativement plat, donc très jouable quand même. Tout ça participe à sa plus grande force : sa sonorité exceptionnelle. C'est boisé, mais ça peut être smooth ou claquant, elle fera ce eque vous en ferez.

La finition n'est pas non plus pour tout le monde, c'est une finition huilée fragile pour peu qu'on n'y fasse pas attention, la mienne est...…
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J'ai eu l'occasion d'acheter une Warwick Standard Corvette 6 Bubinga, et malgré le prix prohibitif je ne regrette pas, c'est tout simplement la meilleure basse que je me suis offerte, et j'en ai eu (y compris du Luthman).

Attention l'instrument n'est pas pour tous, elle est très lourde, massive et le manche est un poteau (6 cordes hein) mais relativement plat, donc très jouable quand même. Tout ça participe à sa plus grande force : sa sonorité exceptionnelle. C'est boisé, mais ça peut être smooth ou claquant, elle fera ce eque vous en ferez.

La finition n'est pas non plus pour tout le monde, c'est une finition huilée fragile pour peu qu'on n'y fasse pas attention, la mienne est creusée au niveau où repose mon pouce, mais ça n'altère pas l'instrument en soi, ça montre qu'elle a été jouée. Et franchement, un instrument de ce prix on y fais attention.

Branchée et dans le mix, c'est un vrai régal, elle sort du mix facilement, même si la corde de B ne profite pas du diapason de 24", ça reste quand même précis mais n'allez pas chercher trop de distorsion. Pour ma part je la joue en world music, parfois en metal, et elle excelle tout simplement. Ma Ibanez SRMS805 est jalouse depuis, mais en même temps on est à environ 4 fois le prix, et même si l'Ibanez est top, ça se ressent.

On est là sur un instrument qui donne réellement ENVIE de jouer, on passe devant et on résiste pas à la prenre en main (à deux mains hein, c'est lourd !!!). Ce n'est pas ma première 6 cordes, mais de loin la meilleure. J'avais hésité aveec une Dingwall, mais j'ai toujours rêvé d'avoir une vrai Warwick, et j'ai bien fait.

Pour conclure, si vous avez l'opportunité essayez en une, elle ne laisse pas indifférent. Et mieux : si vous avez les moyens, achetez la !

Pour finir : j'ai également testé la version Rockbass de cet instrument et elles sont d'excellente facture, on est pas sur la même gamme au niveau du bois bien entendu, mais les Rockbass se rapproche réellement des sonorités de leurs grandes soeurs, une excellente option pour une basse de secours, ou simplement un amoureux de la corvette ne trouvant pas de Warwick.
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