Cette pédale de taille moyenne est un booster, basée sur la fameuse "dallas arbiter" (treble booster) dont la renomée n'est pas à faire. La différence se situe essentiellement au niveau du potentiomètre ATK-TON développé par Vincent Loret (le VL de VL Effects). la connectique interne est entièrement réalisée à la main par Vincent, qui utilise des transistors au germanium, ceux là même utilisés dans les années 70-80 et qui à mon sens marquent la différence de son par rapport aux effets type "overdrive/booster" d'aujourd'hui.
La connectique est simple. prises In et Out pour les jacks de la guitare, un switch solide pour enclencher l'effet (ça me change de la galère du switch de ma TS-9), un alim 9v (attention, polarité inversée) et/ou une pile de 9 Volts dans un rangement latéral bien pensé! inutile de retourner la pédale, ou  de dévisser quoique ce soit: il suffit de tirer la petite trappe latérale sur le côté qui glisse, on enlève la pile, on en remet une, en deux secondes c'est fait.
Une led bleue indique que l'effet est en fonction.
deux potentiomètres sur le dessus, Boost et ATK-TON.
à noter que cette pédale est un true bypass.

UTILISATION

Manuel...quel manuel...inutile.
config générale ultra simple. l'édition des sons se passe comme suit:
cette péedale dispose donc de deux potentiomètres, boost et atk-ton comme indiqué ci -dessus.

le boost est un booster comme son nom l'indique, en fait c'est un potard de volume (à 0 = 0 volume). à fond, on rajoute +15db. à manier avec précaution, ça change des pédales d'overdrive classiques type maxon ou ibanez (je suis utilisateur d'une OD0 et d'une TS9 que je mets souvent en parallèle...que je mettais plus précisément, car l'arrivée de la Bullit a changé ma config).

déjà à mi chemin du potard de boost, ça envoie du bois.

mais là ou ça se corse, c'est lorsque l'on joue avec le potard atk-ton. à l'inverse du boost, on le tourne en sens contraire des aiguilles d'une montre. plus on va vers la gauche, plus le son s'epaissit, plus les harmoniques ressortent, plus ça devient rageur.

après, l'équation pour trouver le son qui convient, c'est l'interaction entre les deux potards. j'ai trouvé mon son "idéal" en faisant se regarder les deux chicken heads! et ça déménage sec.

QUALITÉ SONORE

J'utilise la Bullit avec une "petite" tête vox night train 15W/7.5W, sur un baffle hp maison 2Xcelestion V30. en configuration triode (en 7.5W) son clean et volume/gain à midi, le ravage que fait cette pedale lorsque je l'enclenche est carrément incroyable. J'en ai utilisé des tonnes, depuis des années, d'overdrive, disto , fuzz et tutti quanti. ben là, je suis resté sur le c... l'un des avantages de la bullit, c'est de vous faire passer vos single coils comme des humbuckers lorsque vous en avez besoin. alors moi qui ai monté mes strats soit en dimarzio (type chopper) ou Joe Barden, ou GFS, j'en suis presque pour le coup à regretter les single! mais je les remettrai pas, tout est question de reglage de la Bullit Fat Vintage, et du niveau de volume de la guitare. sauf que , dans le cas de la Bullit, on peut partir de beaucoup plus bas avec un gros son et monter progressivement pour jouer les bull dozers, mais tout en finesse, si je puis dire.
la qualité du son est exemplaire, et je dois dire que ce que j'apprécie le plus, c'est cette epaisseur de son (d'ou le qualificatif de "fat") lorsque l'on tourne le potard atk-ton counter clockwise. ça rajoute aussi un bon paquet d'harmoniques, impossibles à obtenir avec la maxon ou l'ibanez. c'est du gros, du gras, du lourd. et ça reste mélodique (ça dépend aussi de celui qui joue, et comment et avec quoi!). dans mon cas, ça a indéniablement changé mon rapport à l'overdrive, pas seulement au niveau des differents reglages volume/tonalité des guitares, mais aussi dans la configuration du pedalboard, ou la bullit est en passe de remplacer les overdrives que j'utilisais auparavant.

AVIS GLOBAL

Je l'utilise depuis la mi juillet 2009, en répét, en concert et en studio. un vrai bonheur de son à chaque fois.
ce que j'aime le plus: le son, la puissance (+15db c'est assez confortable), le grain de la pédale (les transistors au germanium y sont forcément pour quelque chose), l'épaisseur "ATK-TON".
avec l'habitude et un peu de pratique, on arrive trouver sa voie avec la bullit fat vintage. il faut signaler la sensibilité des chicken heads, un petit millimètre à gauche ou à droite, et ça change. donc il vaut mieux noter les position ou se les mémoriser. chacun fera en fonction de ses besoins.

le rapport qualité/prix? la bullit coûte 240€ , c'est sur, c'est pas donné. Mois je ne vois qu'une chose...avec tout ce que j'ai pu mettre comme argent dans les différentes pédales d'overdrive/disto que j'ai utilisées jusqu'à maintenant, et sans réellement obtenir le son que je cherchais (même si je m'en rapprochait mais il manquait toujours quelque chose), je pourrais m'en payer quelques une, de Bullit!
Non...celle là, je sais qu'elle va rester longtemps avec moi, car j'ai trouvé le graal de l'overdrive. d'aucuns diront que j'exagère quelque peu <img class="smiley" src="https://fr.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_biggrin.gif" alt="biggrin" /> . Presque! je leur réponderais que lorsqu'on aime, etc... blague à part et objectivement, ce n'est pas cher compte tenu de la qualité de fabrication. Subjectivement, je ne regrette rien.

à noter aussi la gentillesse du constructeur Vincent Loret qui n'hésite pas à vous faire essayer une dizaine de modèles jusqu'à ce que vous trouvez celle qui vous convient. elles sont toutes légèrement différentes, mais ont toutes le même atout : ATK-TON, à retenir, nom de code qui signifie machine de guerre (au sens pacifique du terme) pour moi!
Vu les pointures qui l'utilisent maintenant...cette pédale devrait faire date dans l'histoire de l'overdrive/boost.