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Je me demande si ce n'est pas la même différence qu'entre une house de guitare et un flight en dur. Je veux dire, s'il n'y a que ça à transporter, ça va. ça protège de la pluie et il y a des roulettes. Mais dans un camion avec le reste du matos, faut quand même rester très prudent, non ?
Air-B
17
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 20 ans
22 Juin 2007 à 12:17
#27
Bah, disons que c'est quand-même un étui semi rigide et non pas souple(y'a des panneaux en bois dans les parois).
Maintenant c'est sur que pendant le transport, il faut mieux pas lui empiler des flights de 50 kilos dessus (je n'ai pas essayé ). On fait juste gaffe a mettre des trucs pas trop lourds par dessus (guitares, basse, stands, pupitres, ...) et ça se passe très très bien. Il arrive même qu'on le cale en position verticale et là aussi il n'y a aucun problème !
J'ai un deuxième clavier avec un étui KTC-128 (pareil que le KTC-150 mais en plus petit) et les deux étuis sont souvent l'un sur l'autre durant le transport : ça ne bouge pas d'un poil !
Evidemment ça n'est pas un flight en dur mais c'est deux fois moins cher, beaucoup moins lourd et vraiment résistant.
). On fait juste gaffe a mettre des trucs pas trop lourds par dessus (guitares, basse, stands, pupitres, ...) et ça se passe très très bien. Il arrive même qu'on le cale en position verticale et là aussi il n'y a aucun problème !