Modèle très classique, très utilisé. Les caractéristiques tehniques sont suffisament explicites sur les posts précédents.

UTILISATION

Cette pédale génère un bruit conséquent, un crachoullis assez gênant, et de bien méchants larsens. Même avec un gain raisonnable.
Les mids ne sont pas assez modelables.
Contrairement à quelques avis, je ne trouve pas cette pédale limitée dans les choix de distos. C'est suffisament vaste pour y paser du temps.
Le manuel est inutile.
La pédale est une boss, niveau solidité rien à dire.

QUALITÉ SONORE

Avec une basse accordée en mi, ou au pire un ton et demie en dessous, c'est correct ; un manque de définition qui peut être recherché, mais devient vite laid si on veut une distortion lourde. Mais le crunch vaut plus le détour sur cette pédale.
Accordé plus bas, cette pédale est inutile. La définition générale devient très insuffisante. C'est boueux et bruyant au-delà de l'acceptable, de la distortion légère à la saturation complète. Tous les essais avec une Warwick haut de gamme et une MMstingray, avec quelques watts derrière, n'ont rien donné pour ces accordages.
Je la déconseille donc à ceux qui veulent une disto assez présente sur une basse accordée bas.
5 avec une basse accordée pas trop bas / 0 avec une basse au-delà de 1,5 tons en dessous.

AVIS GLOBAL

Je trouve les drive/distos de basse rarement satisfaisants. Je crois que ce son s'obtient idéalement en avec la saturation d'un bon ampli basse à lampes. Je pense qu'une pédale de drive/disto pour donne juste un ersatz.
J'ai testé ce modèle en condition, et me suis décidé ensuite sur une EBS MultiDrive, beaucoup plus convenable. La BOSS conserve les basses comme promis, l'EBS le fait aussi, mais avec un grain bien différent, un treble cut assez bien pensé.
Mais tout ça peut être une question de goûts.