Vos modifications matos(esthetique ou technique)
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filipego
Quand a vous,est ce que certains ont un peu personnalise leur matos(je ne parle pas d'autocollants Goldorak sur la table
Kik the hypez
zham
Sinon vas sur le site de la marque il y aura peut-être des infos ou un forum où ce sujet aura été discuté... Sinon envois carrément un e-mail à Numark (on peut toujours réver dans la vie) ils te répondrons peut-être... ... ... ... ... ... ...
TCHÒ !!!
Hors sujet : Quelqu'un connaitrait-il un autre bon forum dj par un hazard de l'existence ???
Non pas que ce forum ne me plait pas mais j'y ai appris plein de trucs (directement comme indirectement) et d'autres forums pourrons éventuellement étendre mes connaissances limitées du fait de ma situation géographique quelques-peu reculée au fin-fond de la cambrousse corrèzienne. Merdci.
Kik the hypez
C'est sommaire, mais bon ca suffit c'est pas un sampleur pas besoin de trop de blabla, on veut de l'action
Je vais essayer le mail à Numark, on verra bien.
Ne pars pas 100son, ne perds pas patience bientôt y aura peut-être des p'tits génies qui viendront sur le forum !! La preuve on a Rubin Steiner sur ton sujet sur le cinémix
zham
filipego
filipego
Hiphalp
Vas voir chez Elecson à côté de la Gare de Lyon.
PEACE
filipego
Hiphalp
PEACE
filipego
Reste plus qu'a reduire le cut et j'ai ce que je veux
Judochat
Dedikace a ces meks la
Peace
yesyes94
donc juste pour filipego, moi les lamelle de ticket de bus je leur fait une forme comme sa (tentative de shema lol) :
_____
Y Y | <-- petit bout a mettre dans la fente
donc bon les Y c les deux vis sur le coté du cross. tu met le petit bout dans la fente et tu fait juste tenir par un bout de scoth sur le dessus. le petit bout tu le fais pas trop long, tu fait juste pour que sa recouvre l'epaisseur du metal
bon en fait je me dis ke c chaud a comprendre mon shema de merde mais c vriament tout con en fait, et l'avantage c ke ya pas besoin de coller, un petit bout de scotch suffit puisque kan le cross tappe le carton est coincé contre le bord du cross. si sa te suffit pas tu met deux epaisseur mais moi une sa suffit.
si tu comprend pas je ferais un truc sous paint
a+ dans le bus
PS: c koi ton astuce special glisse du cross ??
filipego
quand tu demonte ton cross t'a la partie inferieure du chariot qui va glisser dans un espece de rail et bien c'est ca qui fait un point dur dans le cross,alors tu lime un tout petit peu la partie en plastique qui est donc au bout et la c'est le miracle.
Kik the hypez
Parce que si tu mets un bout de ticket de métro sur les butées, y aura plus contact avec la butée et le cross, donc ca coupera plus le son
Bref, pour faire plus court, comment ca fonctionne un crossfader ???
Opooly
un petit rappel pour ceux que cela intéresse.
Vestax CF-PCV Scrape Mod :
_ L'augmentation progressive du volume disparait au profit d'un comportement On/Off.
_ Beaucoup plus agréable que le A-Mod (technique à base de scotch).
_ Prolonge la Vie du CrossFader.
_ Reduit la Fréquence des nettoyages.
_ Fonctionne, à priori, sur tous les CrossFaders (ALPS par exemple).
Hiphalp
Citation : Je viens de me rendre compte que j'ai finalement pas bien capté comment un cross fonctionne.
Pour faire simple, un cross est "actif" lorsqu'il est en bout de course, à savoir que sa fonction est de couper une piste.
Techniquement, c'est en butée que les broches du curseur font contact avec la partie métalique des pistes du circuit. Et de ce fait, les pistes semi-conductrices en carbonne font office de résistance variable (ce qui permet d'avoir le fade).
Donc le scrape mode mentionné par Opooly consiste à suprimer cette résistance variable pour n'avoir plus qu'un mode "interrupteur" : contact / pas contact.
(au passage, merci Finger Lickin'B, Professor BX et autres Focus.... hein ?!
Citation : Aie aie amigo,j'ai pas trop pige ton astuce j'espere que tu va m'aiguiller avec paint,l'astuce pour la durete et la suivante:
Le principe est vieux comme...euh... les championnats dmc !
A l'époque c'était avec des punaises ou des morceaux de télécarte qu'on réduisait la course des cuts (avis aux possesseurs de vieilles PMX
En gros il s'agît de réduire le "temps mort" entre la butée du curseur et le point où le son s'ouvre... by any mean necessary (ticket de bus, rondelles, punaises, cure dents, morceaux de semelle topy...).
Si t'es super motivé tu fabriques carrément une autre "click plate" dont la fente sera moins longue que celle d'origine (c'est ce qu'a fait Gemini pour les "nouveaux" cross UMX).
PEACE
filipego
yesyes94
ba c cool si tout marche comme tu sents, et juste une question pour le limage, imagine tu limes trop c grave ? g pas mon cross avant 1 mois, mais sa me parait pas mal pour le rendre plus fluide mais jaime pas les manip irreversibles... donc sa fait koi si je le lime trop par exemple ?
et big up a hihalp parce que ce mec il controle grave !!
tchussss
filipego
En fait si t'en enleve excessivement de trop,ton cross ne sera plus guide,mais t'inquiete pas il faut vraiment exagerer pour en arrive la.
tu me suis?
Néroptic
C'est quoi cette histoire de lime ?
Yesyes94 : J'ai pas compris ton schéma
Néroptic
filipego
Kik the hypez
Citation : I don't think the target light socket will have enough juice to power a
gooseneck light, but I've never actually tried it.
[note: if you reply to this message, please make sure you include this, and
all prior correspondence]
Sincerely,
Brad Rhodes
Numark / Alesis Customer Service
200 Scenic View Drive
Suite 201
Cumberland, RI 02864
phone (401)658-3131
fax (401)658-3640
C'est bien ca m'aide pas des masses
Hiphalp
Citation : Hey yoré pas moyen que tu post une photo de ta ferrari 1200mk2 ?
Il suffit de regarder dans mon profil, je viens de charger quelques photos.
PEACE
Romanowitch
notez les montana en fond ...
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