Annonces Road Worn '60s Jaguar
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AriegeTerreCourageUn grosse surprise ! 5 étoiles après modifs :)
Publié le 29/03/18 à 14:48J'utilise cette gratte pour du rock / post-rock / progressif.
Branchée dans un Orange Dark Terror modifié ou un Boss Katana selon l'envie.
Plus des trouzaines d'effets, évidemment.
Lutherie et finition: excellent.
Alors évidemment, avant essai, je trouvais le concept de vendre des instruments usés comme un vieux Jean complètement con. Mais c'était avant l'essai... On prend la gratte en main, et on est tout de suite à la maison, on a l'impression de connaître l'instrument. Au niveau du feeling, c'est déstabilisant tellement c'est agréable !
Par contre, esthétiquement, grosse faute de goût pour les plastiques du pickguard et des caches micros, d'un blanc immaculé, pas cohérent avec le...…
Branchée dans un Orange Dark Terror modifié ou un Boss Katana selon l'envie.
Plus des trouzaines d'effets, évidemment.
Lutherie et finition: excellent.
Alors évidemment, avant essai, je trouvais le concept de vendre des instruments usés comme un vieux Jean complètement con. Mais c'était avant l'essai... On prend la gratte en main, et on est tout de suite à la maison, on a l'impression de connaître l'instrument. Au niveau du feeling, c'est déstabilisant tellement c'est agréable !
Par contre, esthétiquement, grosse faute de goût pour les plastiques du pickguard et des caches micros, d'un blanc immaculé, pas cohérent avec le...…
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J'utilise cette gratte pour du rock / post-rock / progressif.
Branchée dans un Orange Dark Terror modifié ou un Boss Katana selon l'envie.
Plus des trouzaines d'effets, évidemment.
Lutherie et finition: excellent.
Alors évidemment, avant essai, je trouvais le concept de vendre des instruments usés comme un vieux Jean complètement con. Mais c'était avant l'essai... On prend la gratte en main, et on est tout de suite à la maison, on a l'impression de connaître l'instrument. Au niveau du feeling, c'est déstabilisant tellement c'est agréable !
Par contre, esthétiquement, grosse faute de goût pour les plastiques du pickguard et des caches micros, d'un blanc immaculé, pas cohérent avec le Candy Apple Red fatigué pour le coup !
Le manche est d'un incroyable confort, et ce malgré les frettes fines et le radius de 7'5. Penser à mettre des cordes plus costaud, diapason court oblige.
Évidemment, le chevalet Jaguar est le point faible, et encore bien moins que sur d'autres gammes j'ai trouvé (l'absence de lock sur le bloc vibrato ne gêne pas). Une fois changé pour un Staytrem, tout rentre dans l'ordre.
J'ai eu pas mal de Jaguars (2 US, une Squier, une Jap, et une Classic Player MIM), celle-ci est ma préférée, et de très, très loin.
Sons: les micros US font du super boulot, toutes les positions sont pleinement utilisables, en clean / overdrive / graou énorme. Son typé, énormément de caractère. Beaucoup de bite (à lire avec l'accent anglais svp), beaucoup de twang. Pas de microphonie.
Par contre, un défaut d'usine: les 2 micros étaient hors phase, d'où un son "petit" en position intermédiaire. J'ai inversé la polarité du bridge, tout est devenu OK.
Installé aussi un treble bleed type "Kinman" sur le circuit principal, le son ne s'assombrit plus avec le potard de volume.
Conclusion: une très bonne gratte d'origine, devenue excellente pour un léger investissement (cordes 11-52 / chevalet Staytrem / pickguard + caches micros crème / un peu de câblage). D'origine le rapport Q/P est correct (ce qui est déjà pas mal pour une Fender ^^), maintenant j'ai une bombe entre les mains.
Maintenant je veux une Tele et une Jazzmaster Road Worn, c'est malin...
Branchée dans un Orange Dark Terror modifié ou un Boss Katana selon l'envie.
Plus des trouzaines d'effets, évidemment.
Lutherie et finition: excellent.
Alors évidemment, avant essai, je trouvais le concept de vendre des instruments usés comme un vieux Jean complètement con. Mais c'était avant l'essai... On prend la gratte en main, et on est tout de suite à la maison, on a l'impression de connaître l'instrument. Au niveau du feeling, c'est déstabilisant tellement c'est agréable !
Par contre, esthétiquement, grosse faute de goût pour les plastiques du pickguard et des caches micros, d'un blanc immaculé, pas cohérent avec le Candy Apple Red fatigué pour le coup !
Le manche est d'un incroyable confort, et ce malgré les frettes fines et le radius de 7'5. Penser à mettre des cordes plus costaud, diapason court oblige.
Évidemment, le chevalet Jaguar est le point faible, et encore bien moins que sur d'autres gammes j'ai trouvé (l'absence de lock sur le bloc vibrato ne gêne pas). Une fois changé pour un Staytrem, tout rentre dans l'ordre.
J'ai eu pas mal de Jaguars (2 US, une Squier, une Jap, et une Classic Player MIM), celle-ci est ma préférée, et de très, très loin.
Sons: les micros US font du super boulot, toutes les positions sont pleinement utilisables, en clean / overdrive / graou énorme. Son typé, énormément de caractère. Beaucoup de bite (à lire avec l'accent anglais svp), beaucoup de twang. Pas de microphonie.
Par contre, un défaut d'usine: les 2 micros étaient hors phase, d'où un son "petit" en position intermédiaire. J'ai inversé la polarité du bridge, tout est devenu OK.
Installé aussi un treble bleed type "Kinman" sur le circuit principal, le son ne s'assombrit plus avec le potard de volume.
Conclusion: une très bonne gratte d'origine, devenue excellente pour un léger investissement (cordes 11-52 / chevalet Staytrem / pickguard + caches micros crème / un peu de câblage). D'origine le rapport Q/P est correct (ce qui est déjà pas mal pour une Fender ^^), maintenant j'ai une bombe entre les mains.
Maintenant je veux une Tele et une Jazzmaster Road Worn, c'est malin...
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Fiche technique
- Fabricant : Fender
- Modèle : Road Worn '60s Jaguar
- Série : Road Worn
- Catégorie : Guitares Electriques Solid Body de type JZ/JG
- Fiche créée le : 23/01/2015
La Road Worn '60s Jaguar est disponible depuis 2015.
General
| Model Name: | Road Worn® '60s Jaguar® |
| Model Number: | 0144900309 |
| Series: | Classic |
| Color: | Candy Apple Red |
Body
| Body Shape: | Jaguar® |
| Body Material: | Alder |
| Body Finish: | Road Worn® Nitrocellulose Lacquer |
Neck
| Neck Material: | Maple |
| Neck Shape: | "C" Shape |
| Scale Length: | 24" (610 mm) |
| Fingerboard Radius: | 7.25" (184.1 mm) |
| Number of Frets: | 22 |
| Fret Size: | Medium Jumbo |
| String Nut: | Synthetic Bone |
| Nut Width: | 1.650" (42 mm) |
| Truss Rod Nut: | Vintage-Style Slotted |
| Neck Plate: | 4-Bolt Standard |
| Neck Finish: | Road Worn® Urethane |
| Fingerboard: | Rosewood |
| Position Inlays: | White Dot |
Electronics
| Bridge Pickup: | American Vintage '65 Single-Coil Jaguar |
| Neck Pickup: | American Vintage '65 Single-Coil Jaguar |
| Controls: | Master Volume, Master Tone |
| Pickup Switching: | Neck Pickup On/Off Slide Switch, Bridge Pickup On/Off Slide Switch, Normal/Low Cut Slide Switch |
| Pickup Configuration: | SS |
Hardware
| Bridge: | 6-Saddle Vintage-Style Adjustable with “Floating” Tremolo Tailpiece |
| Tuning Machines: | Vintage-Style |
| Orientation: | Right-Hand |
| Pickguard: | 3-Ply White |
| Control Knobs: | White Plastic |
Miscellaneous
| Strings: | Fender® USA 250R NPS, (.010-.046 Gauges) |
| Unique Features: | Distressed Body, Neck and Hardware Creaing an Aged Appearance, Single "Wing" String Tree, Vintage-Style Strap Buttons, Vintage-Style Heel Adjust Truss Rod, Pop-In Tremolo Arm, Vintage Tinted Neck, White Pickup Covers |
| Included Accessories: | Deluxe Gig Bag, Truss Rod Adjustment Wrench |
Distribué par fenderfrance
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Autres dénominations : 0144900309