Tous les avis sur Fender Highway One Stratocaster (2006-2011)

j'en avais déjà essayé une Highway, SSS et Sunburst/maple neck, avec une excellent souvenir, une guitare très brillante, hyper dynamique , vraiment comme la Standard American ;
Là j'en ai une autre Palissandre/black HSS de 2007 ( celle de la vidéo );

la finition en fera fuir certain, il n'y a aucun verni nul pars, ni sur le corps, ni sur le manche....c'est une finition très brute !!

....à l'inverse des Standard Mexicaine, qui sont supers belles, mais soyons claire, la Highway surclasse facilement les Mexicaines ;

( ceux qui pensent l'inverse, je leur souhaite de prendre du bon temps ! )

...surclasse les Mexicaines en son, la boiserie est clairement meilleur et offre une autre dynamique, il faut être franc , et le merveilleux manche des STD US, encore une fois sans vernie ;



on joue ce qu'on veux...SRV, Shred Satrianien, Funk à la Nile Rodgers...une arme redoutable ;

Utilisée essentiellement avec un fender blues junior. Style bleus/rock/pop.
Je l'ai depuis presque 10 ans maintenant. Finition sunburst.
Montée en 10 pour le mi aigu depuis le premier changement de corde.
Le manche est correct, sans plus... rien d'absolument extraordinaire.
J'ai passé à la paille de fer très fine, le corps, qui avait une finition "peau d'orange" et elle a gagné en esthétique.
J'étais satisfait de cette guitare, mais sans plus. Du coup j'ai enlevé les micros d'origine qui sont très polyvalent (voire trop polyvalent) et j'ai monté un jeu de TEXAS SPECIAL, achetés d'occasion. Là, je dos avouer que sur le blues junior, ce n'est plus du tout la même chose. Le son est vraiment excellent, très STRAT, et pour le blues, idéal. J'utilise très peu d'effets avec, car avec juste un peu de réverb, il sonne très pur. Même en clair, j'arrive à avoir un son très cristallin... et en crunch ça sonne parfait.
Bref, c'est une guitare relativement simple et qui ne coutait pas une fortune à l'époque, mais je dois avouer que je ne m'en séparerais jamais. Sans jamais avoir eu le coup de foudre, ou une passion phénoménale pour cette guitare, je me rend compte que c'est sur elle que je joue 80% de mon temps depuis 10 ans... et que je n'ai pas essayé de la remplacer... c'est tout dire.

La stratocaster parfaite ! Un vernis nitro' qui se patine, un manche agréable qui glisse bien même en position classique (pouce contre le dos du manche) et le bord du manche est doux. Les frettes jumbos sont bien placées et le bord des frettes est vraiment bien fini et les micros sont super polyvalent. Je joue de tout. Aussi bien du métal, du shred ou du funk avec cette guitare. Je l'ai eu via un échange contre ma ltd ec1000 que je ne supportait plus.. Et cette strat' est devenue ma guitare préférée. De toute les guitares que je possède c'est celle qui résonne le plus. Après, elle n'est pas exempt de défauts, le vernis colle et gène l'avant bras quand je joue en t-shirt.. Mais elle est tellement belle et si .. Vintage (la mienne date de 2007).

Je joue dans un JVM410, blackheart little giant, ada mp1, bugera 333xl,..

Cette guitare sonne toujours juste et ne s'est jamais désaccordée.. Un comble quand par le passé j'ai eu des guitares avec de meilleurs système d'accordage et qui ne faisaient pas aussi bien le job.

La tête énorme CBS il faut aimer. Je suis devenu fan dès que je l'ai vue en vrai (enfin, quand j'ai eu la guitare en main)..

En bref ma préférée

Une strat, tout ce qu'il y a de plus classique ! Poids léger (3,5 kgs pour la mienne), manche facile, accès aux aigus aisé ... Bref, je vous renvoie aux autres avis pour plus d'informations sur les caractéristiques techniques.
Il s'agit de l'une des premières Highway 1 (série débutée en 2002 si je ne m'abuse).
L'ensemble peinture + vernis qui recouvre le corps de la guitare est très léger au niveau de l'épaisseur ce qui expliquait le prix démocratique de l'instrument. En revanche, à l'utilisation c'est une autre histoire et la guitare se retrouve immanquablement pleine de pocs et de rayures assez rapidement ... Dommage ... Il est également regrettable que Fender ait décidé de faire le corps de la guitare en 3 parties ... Même si à l'utilisation on ne remarque pas grand chose, sur le papier, un corps en 2 parties reste préférable pour le sustain et la propagation du son.


UTILISATION

La forme ergonomique de la Strat et son poids contenu font de cet instrument un outil de choix pour le musicien. Le vernis du manche est agréable, tout comme la touche (palissandre pour moi), les frettes sont correctement polies et le manche en C favorise le jeu.
Cependant, la guitare n'est pas exempte de tout reproches. Ainsi l'accastillage reste peu fiable et on est souvent sur l'accordeur puisque les mécaniques et le vibrato restent des modèles d'imprécision. Les potards sont relativement efficaces et font le job sans non plus atteindre le summum de la nuance.
La projection acoustique de la guitare n'est pas faramineuse mais au regard du prix, elle me paraît dans la moyenne.

SONORITÉS

Les micros sont plutôt sympathiques et proposent toute la palette de son que l'on doit attendre d'une guitare de type Stratocaster.
Cependant, il est clair que ces micros sont relativement "neutres" en terme de caractère malgré l'étagement des plots. Ils manquent également un peu de puissance ... Vraiment dommage.

AVIS GLOBAL

Je l'ai utilisé pendant plus de 10 ans.
Elle avait retrouvé une seconde jeunesse puisque je lui avais offert une nouvelle plaque de protection avec d'excellents micros Tornade MS et une électronique digne de ce nom (sélecteur 7 positions, condensateurs paper-in-oil, câblage à l'ancienne ...). J'avais également blindé la guitare (ce qui n'est pas un luxe). Les mécaniques d'origine Fender méritaient également d'être changées pour des mécas à blocage afin d'améliorer la tenue d'accord.
Le rapport qualité/prix est correct.
Il s'agit d'une excellente base de départ pour de l'upgrade (à mon avis il est plus cohérent de commencer avec cette guitare qu'avec une Strat Mexico).

C'est une strat !


- micros pas top à mon goût
- chevalet que je trouve léger et qui a rouillé en peu de temps
- mécaniques standards, rien d'extraordinaire
- vernis très fragile
- Guitare très bien finie, pas de défauts apparents


UTILISATION

Manche très confortable malgré qu'il faille que je le règle légèrement. L'ergonomie est parfaite, c'est une strat.


SONORITÉS

Alors cette gratte m'en a fait voir de toutes les couleurs. J'ai joué énormément en live avec et les micros m'ont tout simplement insupporté. C'était la symphonie du buzz, j'arrivais même à capter la radio en répète !!!
Je l'ai ouvert, j'y ai collé du cuivre partout mais rien à faire, c'était toujours assez présent. J'ai donc posé des micros Fender Tex Mex et là ça allait mieux sauf que je n'aimais pas ces micros trop baveux.
J'ai finis par poser des EMG DG 20 et là, OUAH ! Parfait, plus de buzz plus rien la gratte de rêve.

Ma note ne comprend pas le changement de micros.

AVIS GLOBAL

Ca fait 7 ans que je joue dessus et je l'adore.. La lutherie est merveilleuse malgré un manque de résonance.
Le changement de micros à été salutaire et le chevalet va bientôt partir pour un meilleur.

En gros des fondations hyper solides et pas cher, y'a plus qu'à custom !

La Stratocaster Fender Highway One est une version plus récente de la Stratocaster classique, offrant aux joueurs une Démarrer américaine faite à un prix très raisonnable. C'est certainement le prix le plus Stratocaster qui est faite aux Etats-Unis que vous trouverez là-bas, et il a encore à peu près les mêmes, constituent un début traditionnels. Il a trois simples pick ups bobine, une barre de vibrato, une façon cinq ramasser sélecteur, et un volume et deux boutons de tonalité. Comme tout joueur Démarrer expérimenté vous le dira, c'est à peu près la norme maquillage. Bien sûr, il ne partage pas toutes les mêmes pièces sont un début standards américains, mais c'est assez proche compte tenu de la différence de prix.

UTILISATION

La jouabilité de l'autoroute de Fender Stratocaster Une passe définitivement le test de démarrage. Il a un sens très bien à la guitare, et il est certainement facile à jouer. Je n'ai pas eu un début standard disponibles pour le tournage avec, mais à en juger par les expériences passées, je dirais que c'est un sentiment assez proche d'une norme. Peut-être qu'il n'est pas aussi fluide, mais c'est difficile à dire sans les jouer dos à dos. En utilisant les boutons de commande est super facile car c'est le maquillage que la plupart des joueurs seront familiers avec à coup sûr.

SONORITÉS

Le ton de la Stratocaster Fender Highway One est lisse et crémeuse, tout comme vous pouvez attendre d'une Fender Stratocaster. Encore une fois, sans tirer sur cette norme avec un départ dos à dos, il est difficile de dire, mais je n'étais certainement impressionnés par la qualité sonore globale de cette guitare. Comme tous les Strats, c'est une guitare très polyvalente, que vous allez obtenir des sons très différents entre les trois pick ups. Idéal pour jouer au plomb et parties rythmiques, c'est à peu près le son idéal pour une guitare donnent ou un prendre un peu.

AVIS GLOBAL

La Stratocaster Fender Highway One est la guitare parfaite pour les joueurs qui sont à la recherche d'une guitare bien construit qui sonne bien, mais qui n'ont pas l'argent pour tomber sur un sommet de la Stratocaster ligne. C'est vraiment une excellente alternative, comme il est fait aux Etats-Unis et est mis extrêmement bien ensemble. C'est le moins cher Démarrer américains ont fait, et alors je vous conseillerais d'aller avec un standard si vous êtes capable, si vous n'êtes pas présent est un substitut bien. La Une autoroute est à peu près au niveau de la guitare parfaite mi électrique.

L'autoroute Fender Un départ a été introduit un certain nombre d'années comme un bas prix homologue à la version standard américain célèbre. Il dispose de nombreuses fonctionnalités identiques, mais la différence la plus notable est une finition diluant pour vernis nitro qui vieillira plus vite et donner votre guitare un aspect plus relic'd, ainsi que d'améliorer le ton à cause de la couche minimale de finition. Sinon, il dispose d'un corps en aulne, un manche en érable avec 22 frettes, une poupée de style CBS, un pont Fender et tuners, et 3 micros aimant Alnico avec les vivants Fender Greasebucket circuit de tonalité à l'intérieur. Voici la liste complète des spécifications:

Corps en aulne
Manche érable, forme moderne de C,
(Fini uréthane satiné)
Touche en palissandre (p / n 011-1160) ou érable (p / n 011-1162), 9,5 Rayon (241 mm)
Nombre de Frettes 22 Frettes Jumbo
Micros Micros 3 Hot Single-Coil Démarrer avec Alnico 3 Magnets and Wound inverse / Reverse ramassage Moyen Polarité
Contrôles Master Volume,
Tonalité 1. (Micro manche), Greasebucket Tone Circuit, (Rolls Off Highs, sans ajout de basses)
Tone 2. (Pickup Bridge), Greasebucket Tone Circuit, (Rolls Off Highs, sans ajout de basses)
Ramassage de commutation 5-position de la lame:
Position 1. Micro Chevalet
Position 2. Ramassage et du Moyen-Pont
Position 3. Ramassage Orient
Position 4. Orient et micro manche
Position 5. Micro manche
Vintage Style Synchronized Pont Tremelo
Machines chefs Fender / Ping Cast Standard / Mécaniques scellée
Hardware Chrome
Pickguard 3-Ply Parchment
Diapason 25.5 (648 mm)
Largeur au sillet 1.6875 (43 mm)
Unique satin Caractéristiques Nitrocellulose Lacquer Finish Body,
Plastic Parts Parchemin,
Grande Forme 70 Poupée Style,
Grand Logo 70 Poupée Style,
Body Shape originale,
Originale Decal Body Contour sur Poupée,
Routage de ramassage H / S / S,
Inverse Wound / Reverse Polarity ramassage Orient
Accessoires Gig Bag Deluxe

UTILISATION

Le design de cette guitare se sent bien ensemble. Il se sent un peu plus lisse et je suis sûr que c'est un peu plus léger en raison de la peinture fine et glissante. Il pourrait ne pas être pour tout le monde, et à mon crédit, je préfère généralement une finition brillante, mais pour ceux qui veulent vraiment les personnes âgées ou «pur» chose, vous ne pouvez pas vous tromper. Cette guitare est un bon début dans tous les sens les autres ... Je peux seulement dire autant avant que je commence répéter le même mantra. La Une autoroute est bien conçu et se sent comme un début quand vous le ramasser ... toujours un bon signe!

Obtenir un bon son de cette guitare est vraiment pas difficile ... J'aime le ton de Strats et celui-ci ne fait pas exception. La finition nitro ne rendre les choses un peu différentes, mais la différence n'est vraiment perceptible si je suis à sa recherche. Les micros alnico de cette guitare sont un peu plus chaud que la plupart des micros Strat, mais ce n'est pas au détriment de la tonalité pure que la guitare et ne devrait livrer.

SONORITÉS

J'ai essayé cette guitare à travers divers amplis différents, notamment Fender et Mesa Boogie, que ce sont mes préférences quand je veux entendre comment un des sons de guitare et de l'entendre du bon son. Cette guitare sonnait mieux que de les nettoyer saturé à mes oreilles, mais qui pourraient avoir été simplement que l'on particulier. Cela ne veut pas dire que les sons clairs sont mauvais ... J'ai juste trouvé à être un peu trop autoritaire à certains moments ... la qualité de certains sous-que je cherche dans les tons nettoyer une Strat ne fut pas tout à fait là aussi bien avec celui-ci. Je suis sûr que cela a à voir avec les micros plus chaud là-dedans, ce qui est bien, comme beaucoup de joueurs utilisent les plates-formes de gain plus élevé avec des Strats nos jours de toute façon. Le nettoie étaient assez courageuse et lourds sonne, brisant préampli assez faible de l'ampli sur l'échelle de gain. Certainement un excellent choix pour le blues ou de certains moelleux / lite rock.

Les tonalités d'entraînement étaient certainement un son pour les yeux! Pour dire que j'ai eu plaisir à jouer Eric Johnson "Cliffs of Dover» sur cette guitare était un euphémisme. Lorsque frappé avec un gain, cette guitare s'anime. Harmoniques simplement fleurissent de partout et il sonne juste et vertueux épaisseur globale. Lorsque frappé avec un soupçon de réverbération et appliquée à un amplificateur plus britannique, il était parfait pour 80 Yngwie époque.

AVIS GLOBAL

Dans l'ensemble je pense que la Highway One Fender est un bon début. Pour les 700 $ ou si vous pouvez les trouver pour les nouveaux, c'est une aubaine pure et simple. Fender a remplacé ce modèle avec la nouvelle spéciale américaine, et même si je trouve que la guitare pour être de qualité supérieure pour une polyvalent ... il n'a pas tout à fait le personnage saturé visqueux et torride de l'autoroute Une. Certainement intéressant vérifier!

La Fender Stratocaster une autoroute guitare est une guitare Fender à prix fortement construites en Amérique. J'ai été surpris de voir comment faible et concurrentiel le prix de cette guitare est particulièrement étant fabriqués en Amérique guitare. A nouveau, vous pouvez trouver ces guitares pour peu plus de 700 $ qui est un prix exceptionnel pour une guitare Fender américaine fait Stratocaster. Je ne suis pas exactement sûr pourquoi il est que ce sont environ 400 ou 500 $ de moins que beaucoup de leurs autres guitares Fender Stratocaster, car ils ont un si grand sentiment un ton très globale.

Ces guitares en fonction corps en aulne avec un manche en érable. Vous avez 22 frettes jumbo et un cou de pouce de longueur 25 échelle. La plupart du matériel est en chrome qui fixe les guitares chercher hors très bien. J'aime aussi la plus grande poupée, qui est un aspect très vintage à cette guitare.

UTILISATION

Fender Highway One Stratocaster Spécifications

* Série: Série spéciale des États-Unis
* Corps: Aulne
* Manche: érable, forme moderne de C (finition polyuréthane)
* Touche: palissandre ou érable, 9,5 pouces de rayon (241 mm)
* Nombre de frettes: 22 frettes jumbo
Longueur de l'échelle *: 25,5 pouces (648 mm)
* Largeur au sillet: 1.6875 pouces (43 mm)
* Matériel: Chrome
Chefs * Machine: Fender / Ping Cast Standard / Mécaniques scellée
Trémolo Vintage Style Synchronized: * Pont
* Plaque de protection: 3-Ply Parchment
* Micros: 3 micros Strat chaud Single-Coil avec pièces polaires en quinconce, Alnico 3 Aimants
Commutation de ramassage *: 5-position de la lame:
Position o 1. Micro Chevalet
Position d'O 2. Ramassage et du Moyen-Pont
Position o 3. Ramassage Orient
Position o 4. Orient et micro manche
Position o 5. Micro manche
* Contrôles: Master VolumeTone 1. (Micro manche) Tone 2. (Pickup Bridge)
* Cordes: Fender Super Bullet 3250L est, acier nickelé, (0.009-0,042)
* Accessoires: Comprend un sac de luxe Gig Fender
* Caractéristiques uniques:
Satin Nitrocellulose o laque
Pièces en plastique o Parchemin
o grande forme 70 Poupée de style
o grand logo 70 Poupée de style
o corps d'origine Shape avec Decal Body Contour originale sur Poupée
o H / Pickup S / S de routage

SONORITÉS

Le ton de cette est une tonalité exceptionnelle et peut être utilisé dans toute l'amplification de la guitare et réglage. Que vous utilisiez un environnement propre et avec une pédale overdrive en face de lui ou vous utilisez un amplificateur à gain élevé sans pédales cela est une grande guitare pour à peu près n'importe quel genre de musique dans n'importe quel amplificateur que vous utilisez. Il est un grand regard avec son corps de peinture rouge et d'emplois qu'il est de garde blanc et manche en érable. Globalement, c'est une belle guitare et un prix qui est tout simplement incroyable.

J'étais comme l'écoute d'une Fender Stratocaster sur le cou ramasser parce que j'ai un ton très bluesy et donne à l'expression d'un Fender Stratocaster dans toute sa gloire. C'est une guitare très polyvalente et peut être utilisée dans pratiquement n'importe quel style de musique imaginables. Le bois d'aulne est mon bois préféré dans ce style de carrosserie démarrage ainsi que le manche en érable. Donc dans l'ensemble ce juste une guitare et un prix très grande surtout pour mes besoins.

AVIS GLOBAL

Vous pouvez trouver ces guitares droite autour de 730 $ dans le nouveau marché qui est un très bon prix pour une guitare américaine faite. C'est une guitare et un plaisir de la guitare meilleur et le plus polyvalent et emblématique qui est jamais été produite. Je recommande vivement à chaque joueur de guitare qui cherchent à obtenir l'une des guitares les plus polyvalentes pour l'enregistrement ou de creuser. C'est une guitare impressionnant et pour le prix on ne peut vraiment battre cela.

La Fender Stratocaster est l'évolution de la guitare Fender Telecaster originale de la compagnie de la musique tendre. Cette guitare est fondamentalement l'instrument qui révolutionnera et redéfinir rock 'n roll. C'est une grande guitare sonne et un instrument presque parfait du début à la fin. Il a un grand équilibre et se sentir caisse et c'est pourquoi il a été saignements instruments et guitare électrique pour le dernier demi-siècle.

UTILISATION

Fender Stratocaster Highway 1 Caractéristiques:

* Couleur: 3-Color Sunburst
Type de carrosserie *: Solidbody électrique.
* Finition: laque de nitrocellulose satin.
Bois Cou *: érable.
Shape Neck *: Modern "C" avec 9,5 pouces de rayon.
Bois * Corps: aulne massif.
Chefs * Machine: Fender / Ping fonte standard / tuners scellés.
* Touche: Palissandre.
* Nombre de frettes: 22.
Marqueurs de position *: incrustations Dot.
* Micros: Trois bobines de style vintage avec des pièces polaires simples décalés et des aimants Alnico.
* Contrôles: Master volume, deux tons.
* Bridge / Chevalet: vibrato synchronisé style Vintage.
Commutation de ramassage *: commutateur lame de cinq positions.
* Matériel: Chrome.
* Case: Sac de Luxe Gig inclus
Longueur de l'échelle *: 25,5 pouces.

SONORITÉS

Le ton de cette guitare est fantastique. Surtout quand vous le coupler avec un amplificateur de belle lourds comme un boogie Mesa ou un amplificateur Marshall. Vous obtenez un grand chant de maintenir dans le ton qui est très fleuri et fructueuse. Il a un ton très terreuses qui se mélange bien et à peu près n'importe quel style de musique que vous pouvez imaginer. Il n'est vraiment pas une musique de style que cette guitare ne peut pas tenir dans moins vous parlez beaucoup baissé à l'écoute des sons de guitare métal. Autre que cela est d'obtenir la guitare peut très bien faire n'importe quoi. Il est extrêmement polyvalent et globalement juste un instrument parfait. J'aime vraiment le son de ces guitares principalement avec l'amplificateur Marshall, mais à peu près n'importe quel amplificateur que vous avez cette guitare fera ressortir le meilleur équipement, et je.

AVIS GLOBAL

Vous pouvez trouver ses guitares pour le droit d'environ 730 $ de nouvelles sur les détaillants en ligne et dans la plupart des magasins de guitare détaillant. Vous pouvez également les trouver assez facilement utilisée aussi bien. Je suggère d'essayer un peu de découvrir ce qui vous préférez le cou, car le prochain peut changer de guitare pour guitare ainsi que à chaque réédition et le numéro de modèle.

La peinture du corps est à chier, peau d'orange et même de la peinture par dessus de la poussière mais comme ils n'ont pas fait de zèle de ce coté, j'ai pu retirer toute la peinture sans trop de difficulté un utilisant uniquement de la laine d'acier ce qui me permet de dire que le bois dessous est trés beau. Pour ce qui est de l'accastillage, c'est aussi à revoir totalement car dés que l'on utilise le vibrato, c'est mort, retour à la case accordeur... J'ai remplacé le sillet (tusq), les mécaniques (sperzel) et le vibrato (wilkinson vintage) et là rien à voir...

UTILISATION

Manche agréable à jouer, poids faible (je suis aussi bassiste...) accés aux aigus comme une strat (il existe mieux).

Par contre au niveau du son, c'est top et c'est le principal, elle sonne super bien à vide et c'est uniquement ce critère qui me l'a fait choisir car je l'ai comparé avec toutes les strat du magasin. (bilan, sur les 5 strats essayé, deux us standard et trois highway, c'est celle-ci avec le manche maple qui sonnait le mieux).

SONORITÉS

Sur ampli, les sonorités étaient sympa mais pour jouer du jazz, les condos en place ne m'apportais pas la couleur souhaité. Je les ai donc remplacé par deux condos papiers (16 euros pièces) et la superbe surprise a été de constater qu'il y avait deux condos de tonalité ce qui m'a permis de mettre un condo de 0.1mf en manche et un 0.047 en chevalet ce qui me permet d'avoir une guitare plus polyvalente.

Autre bonne idée, c'est les deux autres petit condos pour limiter la déformation du son si on baisse le volume.

Sinon, toutes les positions étaient sympas micros simples ou positions inter (encore bien mieux avec mon kit micro Kinman)

AVIS GLOBAL

Utilisé depuis 3 ans, je n'ai gardé que le bois, mais quel bois!! Au final, je pense que ma guitare est bien mieux que la plupart des us d'origine et même les deluxes car depuis j'en ai essayé des guitares....

Dommage pour le radius que je trouve un peux faible, 12" aurait été mieux pour éviter la coupure de son lors de fort bend. mais c'est sur toutes les strat le même problème.

Bon rapport qualité prix mais une fois tout changé, le prix n'est plus celui de départ, 100 euros de chevalet, 80 de mécaniques, 280 de micros, 30 euros de condos, 5 euros de blindage (c'était du luxe).

Pour un cout total de 1000 euros, je referai la même chose car cela m'a permi d'étaler les dépenses et de tout choisir car je sais que même avec une standard, j'aurai certainement changer des pièces. le meilleur plan serait d'en acheter une d'occase et de faire pareil que moi....

à voir : https://fr.audiofanzine.com/guitare-sc/fender/highway-one-stratocaster-2006-2011/forums/t.368729,up-grade-your-up-grade-highway-one.html

Il s'agit de la Highway 1 "upgrade" sorti fin 2006. Les premiers modèles, bien que déja très bons, ne faisaient pas l'hunanimité, même chez les revendeurs Fender qui les trouvaient peu compétitifs par rapport à certaines mexicaines. Le custom shop de Fender y a mis son nez et le modèle a été relooké, les micros changés, à savoir: - une tête 70's, large, que je trouve plutôt réussie et rare dans la marque. - de nouvelles couleurs de vernis nitrocellulose. -nouvelles frettes jumbo. - 3 micros alnico 3 (3 aimants), avec micro central à polarité et bobinage inversés pour diminuer le bruit de fond en position 2 et 4. - circuit de tonalité "greasebucket" pour les micros manche et chevalet (le micro central n'a pas de contrôle de tonalité) pour garder une certaine brillance avec la tonalité à zéro.
Pour le reste, on a le chevalet "vintage" à 6 points d'ancrage avec vibrato de la marque. 
Pour ma part étant gaucher je n'ai pu bénéficier que de la couleur transparent wine avec touche en palissandre, c'est harmonieux mais pas très "flashy" (bon à 50 berges je vais pas faire dans le fluo non plus::<img class="smiley" src="/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_lol.gif" alt="" />)
. A noter que c'est le seul modèle de la marque que l'on peut obtenir en gaucher sans surcoût. Merci!!!
 Le vernis nitro très fin est bien particulier: il a pour avantage de laisser "sonner" plus facilement le bois et pour inconvénient d'être plus fragile. Depuis presque 2 ans que j'ai cette guitare, je peux dire que ce vernis se patine superbement au points de frottement, donnnant ainsi des nuances intéressantes et faisant ressortir les veinures du bois sous une belle couleur cerise bien mûre! On peut ne pas aimer ce vernis. Rendez-vous dans 20 ans.....pour une "relic!!???
Sinon pour le reste, la qualité de fabrication se situe bien dans la gamme de prix, ni plus, ni moins. Rappelons que c'est la Strat US d'entrée de gamme à 849 euros.

UTILISATION

 L'utilisation est simple, comme toutes les Strat.Tous les réglages chevalet sont possibles, les cordes ne frisent pas.
Achetée dans un "cyberstore" il a fallut resserer toutes les vis (mécaniques, chevalet) pour que l'accord tienne mieux.
Reste juste une petite tendance au mi aigû à déraper hors du manche, mais peut être c'est l'habitude de mon autre guitare ou un défaut de mon jeu! Le vibrato est vintage Fender, c'est pas un Floyd, alors il ne faut pas en abuser, sauf en fin de morceau, car il désaccorde vite la guitare. C'est pas fait pour les Dive bomb, c'est sûr!!!!
. Le manche est facile à jouer

SONORITÉS

J'ai des potes possesseurs d'American standart, Deluxe et Signature d'années différentes et je dois dire qu'ils ont été étonnés des sonorités de la bête!!!
Les micros ont tous le grain Fender, c'est sûr, mais ils sont "explosifs", bravo le Custom Shop!
Je joue maintenant sur Line 6 Spidervalve qui offre des saturations maxis, et vraiment on est pas loin d' une sonorité "humbuckers" en position manche.
Après, du son clair à l'overdrive en passant par le crunch c'est que du plaisir car elle tient la route (normal pour une Highway!!) et montre une réelle polyvalence.

AVIS GLOBAL

 Utilisée depuis presque 2 ans, je referais ce choix.
Ce n'est pas une Fender US au rabais, c'est certain! On peut vraiment s'éclater sur cette guitare, mais on aura pas les sons Gibson non plus!!!.
Sortie à grand renfort de pub par la marque, elle mérite son succès (c'est rare que Fender donne un nom à un de ses modèles...).
 Maintenant, le choix est tellement vaste dans la marque (moins pour les gauchers)que tout le monde peut y trouver son bonheur. Moi, je voulais le son Strat, universel (un son qu'on ne peut qu'aimer, car on le trouve dans tous les styles de musique), sans me ruiner, et je ne suis pas déçu.
Une belle et bonne guitare: n'hésitez pas!!!

Il s'agit de la Highway 1 "upgrade" sorti fin 2006. Les premiers modèles, bien que déja très bons, ne faisaient pas l'hunanimité, même chez les revendeurs Fender qui les trouvaient peu compétitifs par rapport à certaines mexicaines. Le custom shop de Fender y a mis son nez et le modèle a été relooké, les micros changés, à savoir: - une tête 70's, large, que je trouve plutôt réussie et rare dans la marque. - de nouvelles couleurs de vernis nitrocellulose. -nouvelles frettes jumbo. - 3 micros alnico 3 (3 aimants), avec micro central à polarité et bobinage inversés pour diminuer le bruit de fond en position 2 et 4. - circuit de tonalité "greasebucket" pour les micros manche et chevalet (le micro central n'a pas de contrôle de tonalité) pour garder une certaine brillance avec la tonalité à zéro.
Pour le reste, on a le chevalet "vintage" à 6 points d'ancrage avec vibrato de la marque. 
Pour ma part étant gaucher je n'ai pu bénéficier que de la couleur transparent wine avec touche en palissandre, c'est harmonieux mais pas très "flashy" (bon à 50 berges je vais pas faire dans le fluo non plus::<img class="smiley" src="/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_lol.gif" alt="" />)
. A noter que c'est le seul modèle de la marque que l'on peut obtenir en gaucher sans surcoût. Merci!!!
 Le vernis nitro très fin est bien particulier: il a pour avantage de laisser "sonner" plus facilement le bois et pour inconvénient d'être plus fragile. Depuis presque 2 ans que j'ai cette guitare, je peux dire que ce vernis se patine superbement au points de frottement, donnnant ainsi des nuances intéressantes et faisant ressortir les veinures du bois sous une belle couleur cerise bien mûre! On peut ne pas aimer ce vernis. Rendez-vous dans 20 ans.....pour une "relic!!???
Sinon pour le reste, la qualité de fabrication se situe bien dans la gamme de prix, ni plus, ni moins. Rappelons que c'est la Strat US d'entrée de gamme à 849 euros.

UTILISATION

 L'utilisation est simple, comme toutes les Strat.Tous les réglages chevalet sont possibles, les cordes ne frisent pas.
Achetée dans un "cyberstore" il a fallut resserer toutes les vis (mécaniques, chevalet) pour que l'accord tienne mieux.
Reste juste une petite tendance au mi aigû à déraper hors du manche, mais peut être c'est l'habitude de mon autre guitare ou un défaut de mon jeu! Le vibrato est vintage Fender, c'est pas un Floyd, alors il ne faut pas en abuser, sauf en fin de morceau, car il désaccorde vite la guitare. C'est pas fait pour les Dive bomb, c'est sûr!!!!
. Le manche est facile à jouer

SONORITÉS

J'ai des potes possesseurs d'American standart, Deluxe et Signature d'années différentes et je dois dire qu'ils ont été étonnés des sonorités de la bête!!!
Les micros ont tous le grain Fender, c'est sûr, mais ils sont "explosifs", bravo le Custom Shop!
Je joue maintenant sur Line 6 Spidervalve qui offre des saturations maxis, et vraiment on est pas loin d' une sonorité "humbuckers" en position manche.
Après, du son clair à l'overdrive en passant par le crunch c'est que du plaisir car elle tient la route (normal pour une Highway!!) et montre une réelle polyvalence.

AVIS GLOBAL

 Utilisée depuis presque 2 ans, je referais ce choix.
Ce n'est pas une Fender US au rabais, c'est certain! On peut vraiment s'éclater sur cette guitare, mais on aura pas les sons Gibson non plus!!!.
Sortie à grand renfort de pub par la marque, elle mérite son succès (c'est rare que Fender donne un nom à un de ses modèles...).
 Maintenant, le choix est tellement vaste dans la marque (moins pour les gauchers)que tout le monde peut y trouver son bonheur. Moi, je voulais le son Strat, universel (un son qu'on ne peut qu'aimer, car on le trouve dans tous les styles de musique), sans me ruiner, et je ne suis pas déçu.
Une belle et bonne guitare: n'hésitez pas!!!

Il s'agit de la Highway 1 "upgrade" sorti fin 2006. Les premiers modèles, bien que déja très bons, ne faisaient pas l'hunanimité, même chez les revendeurs Fender qui les trouvaient peu compétitifs par rapport à certaines mexicaines. Le custom shop de Fender y a mis son nez et le modèle a été relooké, les micros changés, à savoir: - une tête 70's, large, que je trouve plutôt réussie et rare dans la marque. - de nouvelles couleurs de vernis nitrocellulose. -nouvelles frettes jumbo. - 3 micros alnico 3 (3 aimants), avec micro central à polarité et bobinage inversés pour diminuer le bruit de fond en position 2 et 4. - circuit de tonalité "greasebucket" pour les micros manche et chevalet (le micro central n'a pas de contrôle de tonalité) pour garder une certaine brillance avec la tonalité à zéro.
Pour le reste, on a le chevalet "vintage" à 6 points d'ancrage avec vibrato de la marque. 
Pour ma part étant gaucher je n'ai pu bénéficier que de la couleur transparent wine avec touche en palissandre, c'est harmonieux mais pas très "flashy" (bon à 50 berges je vais pas faire dans le fluo non plus::<img class="smiley" src="/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_lol.gif" alt="" />)
. A noter que c'est le seul modèle de la marque que l'on peut obtenir en gaucher sans surcoût. Merci!!!
 Le vernis nitro très fin est bien particulier: il a pour avantage de laisser "sonner" plus facilement le bois et pour inconvénient d'être plus fragile. Depuis presque 2 ans que j'ai cette guitare, je peux dire que ce vernis se patine superbement au points de frottement, donnnant ainsi des nuances intéressantes et faisant ressortir les veinures du bois sous une belle couleur cerise bien mûre! On peut ne pas aimer ce vernis. Rendez-vous dans 20 ans.....pour une "relic!!???
Sinon pour le reste, la qualité de fabrication se situe bien dans la gamme de prix, ni plus, ni moins. Rappelons que c'est la Strat US d'entrée de gamme à 849 euros.

UTILISATION

 L'utilisation est simple, comme toutes les Strat.Tous les réglages chevalet sont possibles, les cordes ne frisent pas.
Achetée dans un "cyberstore" il a fallut resserer toutes les vis (mécaniques, chevalet) pour que l'accord tienne mieux.
Reste juste une petite tendance au mi aigû à déraper hors du manche, mais peut être c'est l'habitude de mon autre guitare ou un défaut de mon jeu! Le vibrato est vintage Fender, c'est pas un Floyd, alors il ne faut pas en abuser, sauf en fin de morceau, car il désaccorde vite la guitare. C'est pas fait pour les Dive bomb, c'est sûr!!!!
. Le manche est facile à jouer

SONORITÉS

J'ai des potes possesseurs d'American standart, Deluxe et Signature d'années différentes et je dois dire qu'ils ont été étonnés des sonorités de la bête!!!
Les micros ont tous le grain Fender, c'est sûr, mais ils sont "explosifs", bravo le Custom Shop!
Je joue maintenant sur Line 6 Spidervalve qui offre des saturations maxis, et vraiment on est pas loin d' une sonorité "humbuckers" en position manche.
Après, du son clair à l'overdrive en passant par le crunch c'est que du plaisir car elle tient la route (normal pour une Highway!!) et montre une réelle polyvalence.

AVIS GLOBAL

 Utilisée depuis presque 2 ans, je referais ce choix.
Ce n'est pas une Fender US au rabais, c'est certain! On peut vraiment s'éclater sur cette guitare, mais on aura pas les sons Gibson non plus!!!.
Sortie à grand renfort de pub par la marque, elle mérite son succès (c'est rare que Fender donne un nom à un de ses modèles...).
 Maintenant, le choix est tellement vaste dans la marque (moins pour les gauchers)que tout le monde peut y trouver son bonheur. Moi, je voulais le son Strat, universel (un son qu'on ne peut qu'aimer, car on le trouve dans tous les styles de musique), sans me ruiner, et je ne suis pas déçu.
Une belle et bonne guitare: n'hésitez pas!!!

Il s'agit de la Highway 1 "upgrade" sorti fin 2006. Les premiers modèles, bien que déja très bons, ne faisaient pas l'hunanimité, même chez les revendeurs Fender qui les trouvaient peu compétitifs par rapport à certaines mexicaines. Le custom shop de Fender y a mis son nez et le modèle a été relooké, les micros changés, à savoir: - une tête 70's, large, que je trouve plutôt réussie et rare dans la marque. - de nouvelles couleurs de vernis nitrocellulose. -nouvelles frettes jumbo. - 3 micros alnico 3 (3 aimants), avec micro central à polarité et bobinage inversés pour diminuer le bruit de fond en position 2 et 4. - circuit de tonalité "greasebucket" pour les micros manche et chevalet (le micro central n'a pas de contrôle de tonalité) pour garder une certaine brillance avec la tonalité à zéro.
Pour le reste, on a le chevalet "vintage" à 6 points d'ancrage avec vibrato de la marque. 
Pour ma part étant gaucher je n'ai pu bénéficier que de la couleur transparent wine avec touche en palissandre, c'est harmonieux mais pas très "flashy" (bon à 50 berges je vais pas faire dans le fluo non plus::<img class="smiley" src="/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_lol.gif" alt="" />)
. A noter que c'est le seul modèle de la marque que l'on peut obtenir en gaucher sans surcoût. Merci!!!
 Le vernis nitro très fin est bien particulier: il a pour avantage de laisser "sonner" plus facilement le bois et pour inconvénient d'être plus fragile. Depuis presque 2 ans que j'ai cette guitare, je peux dire que ce vernis se patine superbement au points de frottement, donnnant ainsi des nuances intéressantes et faisant ressortir les veinures du bois sous une belle couleur cerise bien mûre! On peut ne pas aimer ce vernis. Rendez-vous dans 20 ans.....pour une "relic!!???
Sinon pour le reste, la qualité de fabrication se situe bien dans la gamme de prix, ni plus, ni moins. Rappelons que c'est la Strat US d'entrée de gamme à 849 euros.

UTILISATION

 L'utilisation est simple, comme toutes les Strat.Tous les réglages chevalet sont possibles, les cordes ne frisent pas.
Achetée dans un "cyberstore" il a fallut resserer toutes les vis (mécaniques, chevalet) pour que l'accord tienne mieux.
Reste juste une petite tendance au mi aigû à déraper hors du manche, mais peut être c'est l'habitude de mon autre guitare ou un défaut de mon jeu! Le vibrato est vintage Fender, c'est pas un Floyd, alors il ne faut pas en abuser, sauf en fin de morceau, car il désaccorde vite la guitare. C'est pas fait pour les Dive bomb, c'est sûr!!!!
. Le manche est facile à jouer

SONORITÉS

J'ai des potes possesseurs d'American standart, Deluxe et Signature d'années différentes et je dois dire qu'ils ont été étonnés des sonorités de la bête!!!
Les micros ont tous le grain Fender, c'est sûr, mais ils sont "explosifs", bravo le Custom Shop!
Je joue maintenant sur Line 6 Spidervalve qui offre des saturations maxis, et vraiment on est pas loin d' une sonorité "humbuckers" en position manche.
Après, du son clair à l'overdrive en passant par le crunch c'est que du plaisir car elle tient la route (normal pour une Highway!!) et montre une réelle polyvalence.

AVIS GLOBAL

 Utilisée depuis presque 2 ans, je referais ce choix.
Ce n'est pas une Fender US au rabais, c'est certain! On peut vraiment s'éclater sur cette guitare, mais on aura pas les sons Gibson non plus!!!.
Sortie à grand renfort de pub par la marque, elle mérite son succès (c'est rare que Fender donne un nom à un de ses modèles...).
 Maintenant, le choix est tellement vaste dans la marque (moins pour les gauchers)que tout le monde peut y trouver son bonheur. Moi, je voulais le son Strat, universel (un son qu'on ne peut qu'aimer, car on le trouve dans tous les styles de musique), sans me ruiner, et je ne suis pas déçu.
Une belle et bonne guitare: n'hésitez pas!!!

Voir avis précédent et le site de Fender pour les caractéristiques.
Sinon j'aime bien le vernis fin qui laisse apparaître le bois (question de goût), la tête de manche 70's, mais j'aime un peu moins les mécaniques  "vintage", mais bon. Très bonne finition générale.

UTILISATION

Le manche va très très bien, pour le reste : poids, forme, accès aux aigus,  c'est le standard strat.

SONORITÉS

C'est bien le son d'une strat US avec par rapport à une standard un petit truc un poil plus, comment dire, peut être "méchant" je sais pas, tout en étant très chaud. Je joue principalement du blues, rock, rythm n'blues, funk, un peu de jazz dessus. Là encore, c'est ce qu'on attend d'une strat. Et je suis amplement d'accord avec le fait qu'elle ne prendra toute sa dimension que dans un bon ampli.
Pour résumer, le son est tout bon! J'ai d'ailleurs redouvert par la même occasion les positions intermédiaires typique strat qui sont excellentes; le micro manche, à la sonorité très chaude n'est pas en reste, sans oublier les autres positions.
Au magasin, lors de mon achat j'étais partis au départ pour une classic player mexicaine, 50's ou 60's, je ne savias pas trop, ayant entendu beuacoup de bien sur ces modèles, malgré leur fabrication mexicaine. J'ai donc essayé ces deux modèles, qui n'étaient pas mal déja il est vrai, puis la highway, et pour moi, il n'y avait pas photo. Le son était plus rond et plus incisif à la fois, plus chaud, plus mieux quoi! (et la finition aussi), justifiant la différence de prix.
Je n'ai donc pas le besoin pressant de changer les micros, avec d'autres micros de la même gamme, c'est plus une histoire de goût que de qualité intrasèque (c'est mon avis personnel).

AVIS GLOBAL

Je suis donc très content de mon achat, même si c'est plus cher que ce que j'avais prévu de mettre au départ lors de ma furieuse envie de rejouer sur strat. Cette guitare me semble justifier son prix, même si on aurait pu espérer quand même, allez, un fly case rigide, plutôt qu'une housse livrée avec!
Pour finir, c'est une guitare pro, pas de soucis.

Il s'agit de la Highway 1 "upgrade" sorti fin 2006. Les premiers modèles, bien que déja très bons, ne faisaient pas l'hunanimité, même chez les revendeurs Fender qui les trouvaient peu compétitifs par rapport à certaines mexicaines. Le custom shop de Fender y a mis son nez et le modèle a été relooké, les micros changés, à savoir:

- une tête 70's, large, que je trouve plutôt réussie et rare dans la marque.
- de nouvelles couleurs de vernis nitrocellulose.
-nouvelles frettes jumbo.
- 3 micros alnico 3 (3 aimants), avec micro central à polarité et bobinage inversés pour diminuer le bruit de fond en position 2 et 4.
- circuit de tonalité "greasebucket" pour les micros manche et chevalet (le micro central n'a pas de contrôle de tonalité) pour garder une certaine brillance avec la tonalité à zéro.

Pour le reste, on a le chevalet "vintage" à 6 points d'ancrage avec vibrato de la marque, donc sans risque.

Le modèle sunburst présenté ici est vraiment magnifique. Pour ma part étant gaucher je n'ai pu bénéficier que de la couleur transparent wine avec touche en palissandre.

A noter que c'est le seul modèle de la marque que l'on peut obtenir en gaucher sans surcoût. Merci!!!
Le vernis nitro très fin est bien particulier: il a pour avantage de laisser "sonner" plus facilement le bois et pour inconvénient d'être plus fragile. Depuis 4 mois que j'ai cette guitare, je peux dire que ce vernis se patine superbement au points de frottement, donnnant ainsi des nuances intéressantes et faisant ressortir les veinures du bois sous une belle couleur cerise bien mûre! On peut ne pas aimer ce vernis. Rendez-vous dans 20 ans.....pour une "relic!!???

Sinon pour le reste, la qualité de fabrication se situe bien dans la gamme de prix, ni plus, ni moins.

Rappelons que c'est la Strat US d'entrée de gamme à 849 euros.

UTILISATION

L'utilisation est simple, comme toutes les Strat.Tous les réglages sont possibles, les cordes ne frisent pas. Juste une petite tendance au mi aigû à déraper hors du manche, mais peut être c'est l'habitude de mon autre guitare ou un défaut de mon jeu! Le vibrato est facile à régler. Le manche est facile à jouer

SONORITÉS

Utilisée d'abord avec un ampli Peavey bandit 112, une Crybaby 535Q et une overdrive Fulltone OCD.

Je joue du blues, hard et prog.

En son clair on a vraiment tous les sons que l'on peut attendre d'une Strat : punch, brillance,chaleur.Aucun bruit de fond excessif ce qui prouve que les micros ont bien été étudiés. Et c'est vrai que le circuit Greasebucket est surprenant: on ne perd pas de basses et le son conserve une certaine brillance avec la tonalité à zéro. Un côté "jazzy".

En son saturé, avec l'OCD et les 3 super distorss du Peavey c'est vraiment étonnant pour des micros simples bobinages : sisi on peut jouer du métal avec une Strat et je dois dire que par rapport aux Humbuckers de ma vieille Aria, cette guitare est vraiment "punchy" et racée.Une belle personnalité. Elle tient très bien la route (normal, pour une Highway...) et n'a pas à rougir face à des Strats US de la gamme au-dessus.
Le vibrato ne désaccorde pas trop vite les cordes (c'est quand même pas un Floyd Rose!) et reste un atout intéressant dans le jeu.

Bref, on a le son de légende!!!

je joue maintenant avec un ampli Line spidervalve 112. Le son de la guitare est bien sûr transcendé par le qualité de cet ampli aussi bien en sons clairs qu'en sons (hyper) saturés. Fender a vraiment mis le paquet sur ses micros et leur électronique : c'est surprenant de pêche et finalement très silencieux pour des simples bobinages.

AVIS GLOBAL

Utilisée depuis 1 an et demi, je referais ce choix. Ce n'est pas une Fender US au rabais, c'est certain! On peut vraiment s'éclater sur cette guitare. Sortie à grand renfort de pub par la marque, elle mérite son succès (c'est rare que Fender donne un nom à un de ses modèles...).
Maintenant, le choix est tellement vaste dans la marque (moins pour les gauchers)que tout le monde peut y trouver son bonheur.
Moi, je voulais le son Strat, universel (un son qu'on ne peut qu'aimer, car on le trouve dans tous les styles de musique), sans me ruiner, et je ne suis pas déçu.

Une belle et bonne guitare: n'hésitez pas!!!

USA/Mexique ho! Très bonne finition globale (j'ai inspecté toutes les cavités)

22 frets, 3 simple alnico étagés (bonnes soudures, les frettes n'accroches pas!)

Fender vintage vibrato.

UTILISATION

Manche très agréables (j'ai essayé 7 ou 8 autres strat US et elle est au point niveau confort)
Accès aux aigus relativement facile comme sur les autres modèles de la gamme.
Elle est plutôt légère (pas de floyd, de mécaniques à blocage ou de bloque corde pour l'alourdir...)
On obtient un son fabuleux ni meilleur ni moins bon que sur d'autres strats, à part peut-être dans le très haut de gamme (j'ai essayé 8 autres strats US.
Si vous cherchez ce type de son vous pouvez vous lancer car pour le prix vous serez comblés je pense.

SONORITÉS

Je pense que cette guitare est adaptable à presque tout suivant les réglages (extrême polyvalence) les effets utilisés et le type d'ampli.
Personnellement j'ai un peavey bandit 112 passe-partout et un pédale yamaha dg stomp...tout passe (en dehors de slayer et autres car on aura beau frapper les cordes à tout beurzingue ... heu ça veut pas...)!
Sons très claquants cristalins mordants en aigu (micro aigu), position interm (avec le central) reste aigu mais comme essoufflé plus doux moins agressif, le central donne bien dans des rythmiques funk et autres accompagnements avec toujours ce mordant claquant et cette délicatesse feutrée, l'autre position intermédiaire nous amène comment dire?...heu;;;dans une autre galaxie (le son est méconnaissable!), et ce micro grave vient finir la palette avec des entrées ou fins de solos comme les adore notre cher Ynguie Mamsteen.
Réellement chaque position amène quelque chose de neuf c'est dingue.

AVIS GLOBAL

Je l'ai échangée avec une guitare plus chère et pourtant cette strat highway m'apporte beaucoup plus que l'ancienne au niveau qualité sonore et polyvalence.
J'ai eu beaucoup de modèles avec tous types de micros et de config (2doubles seymour,2 P90, 2 doubles 1 simple di marzio, 2 doubles emg, etc...) et je la place au 1er rang pour la polyvalence bien que d'autres s'en sortent mieux dans le hard/métal...
Très bon raport qualité prix et je referais ce choix oui.

Guitare US,22 frettes,micros alnico,sélecteur 5 positions(tiens!),tête large.
La mienne est noire et a fait son petit effet dans son colori non brillant(non mais je te jure les zicos pire que des gonzesses lol).
Chevalet vintage 6 points d'ancrage,manche en "C".
Du standard Fender quoi,avec quand même une surprise agréable pour le chevalet à 6 points(et la tête de manche mais là on badine)

UTILISATION

Le manche?moi j'ai pas trouvé mieux,enfin pour ce qui me convienne.Je conçoie que ça puisse exister mais j'en ai soulé des vendeurs à essayer des manches....(hihihi)
L'accés aux aigus est facile,guitare équilibrée et pas trop lourde voire légére.
Sons clairs nickels(c'est quand même son point fort).
Graves aigus medium nickels.J'aime bien le crunch qu'elle a quand on mets le potard à dix.
Bon bref pour avoir un mauvais son faut le faire exprés.
Bon pour le neo metal et autres faut passer son chemin.
pour le reste elle est tres polyvalente.

SONORITÉS

Sonorités?nickel! Y en a pour tous les gouts.
Utilisée soit sur un Marshall VS 100 soit sur un tonelab+sono(ou les deux)
J'aime tout en elle,si bien que je demande si ma copine en est pas jalouse.
Bon pour le blues,le rock,tous les styles elle s'adapte.Sauf encore un efois le trash ou auttres mlais bon on achéte en connaissance de cause.

AVIS GLOBAL

Je l'utilise depuis un an.J'aime tout chez elle,avant j'avais essayé des épiphones SG ou des ibanezs (pas faites pour moi).
Bon c'est vrai le prix du "mythe" est élevé,mais bon moi j'ai vite oublié lol.
Quand tu laches 600 euros et que le soir c'est pas ce qui t'empeche de dormir c'est que ça va.
De toute façon je suis plus objectif quand il s'agit de ma strat,mais voilà je l'aime.
J'en ai eu des guitares meilleures marchés et y pas photos,y a que le truc "custom" que j'ai du mal à comprendre dans l'engouement des fenderiens.
Un jour j'acheterai une telecaster et une GL aussi.

Fender stratocaster highway one (upgraded) made in USA.
22 frettes Jumbo.
Manche C'
3 micros Fender Hot Single-Coil Strat Alnico, avec plots étagés
Master Volume, Tone 1 (micro manche) avec circuit Greasebucket*, Tone 2 (micro chevalet) avec circuit Greasebucket ( * enlève des fréquences aigus sans rajouter de basses ).
Sélecteur 5 positions, polarité inversée sur micro central, Vibrato Vintage Style Synchronized, Mécaniques Fender/Ping Standard à bain d'huile, Accastillage chrome, plaque pickguard 3-Ply Parchment, livrée en Deluxe Gig Bag,ouep...le flycase c'est trop cher pour ce prix la!

Bon,apres la description,venont à la parlotte sur cette gratte!
Au premier abord cette strat est tres bien fini,verni ultra fin,facile à jouer (merci les frettes jumbo),le corps est assez leger,je dirais meme un poil plus leger que les strats "american standard ou autres made in usa" moi qui ai 2 strats 70's et 90's elles pesent beaucoup plus que cette highway one,c'est surement parceque il n'y a qu'une couche de verni,au lieu de 4 voir 5 sur les autres modeles US,mais la prise en main est cependant tres agréable.
Le manche en C' typique chez fender est un vrai régal,pour les débutants que pour les confirmés.
Il faut savoir que la highway one à fait peau neuve! facilement reconnaissable à sa tete fin 60's début 70's beaucoup plus large.
Alors...vous allez me demander,Mais comment il font chez Fender pour nous vendre une strat made in USA à moins de 800 euros!...et bien c'est très simple,90% de cette gratte est d'origine USA,le reste provient des usines fender à l'étranger,ce qui donne le droit à fender d'estampiller la highway one du Sacré Graal "made in USA".
Tout ce qui est mécaniques,cablages,pick guard,et tremolo,sont fabriqués en dehors des usa,(moins cher) mais la ou fender fait très fort,c'est que ces matériaux la sont de toutes Premières qualités! tout le reste (et pas des moindres) c'est à dire ,Micros,les bois (aulne et érable) pour la lutherie,verni,assemblage et finitions proviennent des stocks US et sont entièrement réalisé,monté et ajusté chez fender USA,ce qui donne un instrument d'une qualité irréprochable made in USA sans chichis à petit prix! je vois déja les propriétaires de strat "american standard" qui commence à s'énerver à l'idée d'avoir payé presque 35% plus cher la fabrication de leurs mécaniques gravés fender et de leurs vernis quadruple couche made in USA...GaSp! (j'en fait parti!) mais bon, c'est du 100% USA...quoique...
Il faut quand meme faire des économie quelques part les enfants!

UTILISATION

Ce qui m'embète un peu dans toute cette histoire,c'est que mes 2 strats,et ma les paul se sont comme par enchantement retrouvés au placard des que cette diablotine est rentré en magasin...et plus je joue avec,plus je l'aime! et elle coute moitié moins cher!!! comme dirait l'autre,c'est ballot!...
Le manche est comme une "highway" autoroute pour ce qui parle pas anglais,ça glisse vite,et sans accros!les notes tiennent la route sans probleme! les frettes jumbo sont la pour palier à d'eventuel "dérapage"
Moi j'ai un manche touche érable (blanc) question de préférence,on peut l'avoir en palissandre (c'est à dire en noir).
Les notes aigus sont tres facile d'acces,c'est quand meme ce qui fait qu'une stratocaster est une stratocaster!
l'ergonomie est top,stratocaster toujours! avec un poid comme je l'ai dit un peu plus light.
Place à la demo son...
Moi je suis monté sur JCM900 Marshall à lampes pour ce qui connaisse,c'est une relique mais ma tete d'ampli associée avec sa baffle 4 cylindres Marshall ça vous donne des coups de pied dans le derch!
Les aigus clair de type 100% fender sont un vrai régal 1er position et 5eme position,il n'y a pas de doutes c'est bien une strat! un son cristallin à souhait les puristes aprécieront! le micro position manche se retrouve plus chaud que d'habitude pour une strat,et c'est la que ça devient interréssant pour les mordus du gros son rond en mode saturé! et ça c'est une grosse nouveauté! surtout pour une strat équipé de simples bobinages! je sais pas ce qu'ils ont mis dans leurs satanés micros alnicos mais la gamme de sons est démente,ça passe du gros son gras tout rond à une attaque crunch clair en saturé! tout en gardant le son 100% strat blues en mode normal,et ça messieurs dames,ça s'appelle P-O-L-Y-V-A-L-E-N-C-E.

Un micro position chevalet qui pète plus fort et qui mord plus violemment,ça aussi c'est plutot intérréssant,merci fender d'avoir pensé à nos jeunes énervés!
En bref que ce soit en mode classique ou saturé elles sait presque tout faire,le petit bémol se sont les hautes saturations en mode aigus,ça "frise" un peu,mais rien de tres graves,elles est deja tellement complete que se serait bien méchant de lui reprocher ce petit defaut...
Je vends de la gratte de tout poil et je peux vous dire que j'ai quand meme été bleuffé par cette nouvelle mouture de la highway one! l'ancienne étant trop fade à mon gout.
Dernier petit truc qui a son importance! si vous voulez que votre gratte s'exprime pleinement il est primordial qu'elle soit accompagné avec un BON ampli! il est inutile d'avoir une super gratte et de jouer sur une bouse d'ampli qui va vous bouffer tout les sons,c'est comme si vous aviez une ferrari et que vous roulliez sur chemin caillouteux! essayez la en magasin sur un super ampli!!!
Ca me fait toujours marrer de voir les mecs changer leurs micros d'origine croyant que leurs grattes n'ai pas de patates,pas la peine de mettre du seymour and duncan simple ou double bobinages sur du 30 watts de piètre manufacture! l'ampli est aussi IMPORTANT que la guitarre les gars!

SONORITÉS

Mon style de musique varie,j'aime le gros son rock,AC/DC,Led Zeppelin,Aerosmith, oui old school,mais j'ai plus 20 ans! et je peux m'aventurer sur des sons bluesy,bah oui une strat c'est fait pour ça au depart! demandez à mOnsieur Hendrix,Clapton,ou Knopfler!
Mon ampli favori est la tete JCM900 de chez nos amis anglais Marshall!
Les sons de cette petite merveille sont aussi bien gras que cristallin,c'est toi qui choize!
J'aimerais détester quelques chose sur cette gratte,mais au magasin j'en ai tellement qui sont de "marques réputés" au double du prix de celle la, voir du triple qui n'arrive pas à sa cheville,que franchement ce serait gonflé de cracher sur celle la!
Il faut voir dans le temps si la lutherie tient le coup,moi celle que j'ai vendues et bien les gars ils sont jamais revenus!
ah si! un truc que je peut lui reprocher! ha ha ha,et bien le verni est beaucoup plus fragile que sur les Quadruple couche des strats standard... mais il y a tellement de monde qui adore voir vieillir leurs instruments façon kurt cobain ou stevie ray vaughan que meme ça,ça en devient un avantage!!! alors...

AVIS GLOBAL

Moi je l'utilise tous les jours! et quand je ne l'utilise plus c'est que je suis en rupture de stock! il est clair que la marque à léo (fender) fait un carton plein et pour cause! le prix plus la qualitée à fait toujours tres bon ménage!
Il est tres clair que si vous etes parvenus à lire tout mon blabla jusqu ici que je vous recommande cette gratte,c'est juste pas sympas pour les autres,mais il faut quand meme arrété de vendre des grattes hors de prix et qui sonnent moins bien!...parceque une grosse star du rock à son portrait sur le flycase...non? et fender en fait parti! je vous rassure,je n'ai pas d'action chez fender! parole! meme mes potes "gibson fanatics" sont sur le cul! c'est pour vous dire...
Si vous avez 800 euros (il faut quand meme les mettres!) et bien foncez il est tres clair que ça les vaut plus que Largement!,avant que nos amis fender nous fasse un coup de trafalgar et nous monte le prix pour en faire un objet de culte!
Vous voulez la voir en live demo? bein cliquez ici! http://fr.youtube.com/watch?v=VqRtGWVp43E
ou bien la! http://www.fender.com/highwayone/

Fender stratocaster highway one (upgraded) made in USA.
22 frettes Jumbo.
Manche C'
3 micros Fender Hot Single-Coil Strat Alnico, avec plots étagés
Master Volume, Tone 1 (micro manche) avec circuit Greasebucket*, Tone 2 (micro chevalet) avec circuit Greasebucket ( * enlève des fréquences aigus sans rajouter de basses ).
Sélecteur 5 positions, polarité inversée sur micro central, Vibrato Vintage Style Synchronized, Mécaniques Fender/Ping Standard à bain d'huile, Accastillage chrome, plaque pickguard 3-Ply Parchment, livrée en Deluxe Gig Bag,ouep...le flycase c'est trop cher pour ce prix la!

Bon,apres la description,venont à la parlotte sur cette gratte!
Au premier abord cette strat est tres bien fini,verni ultra fin,facile à jouer (merci les frettes jumbo),le corps est assez leger,je dirais meme un poil plus leger que les strats "american standard ou autres made in usa" moi qui ai 2 strats 70's et 90's elles pesent beaucoup plus que cette highway one,c'est surement parceque il n'y a qu'une couche de verni,au lieu de 4 voir 5 sur les autres modeles US,mais la prise en main est cependant tres agréable.
Le manche en C' typique chez fender est un vrai régal,pour les débutants que pour les confirmés.
Il faut savoir que la highway one à fait peau neuve! facilement reconnaissable à sa tete fin 60's début 70's beaucoup plus large.
Alors...vous allez me demander,Mais comment il font chez Fender pour nous vendre une strat made in USA à moins de 800 euros!...et bien c'est très simple,90% de cette gratte est d'origine USA,le reste provient des usines fender à l'étranger,ce qui donne le droit à fender d'estampiller la highway one du Sacré Graal "made in USA".
Tout ce qui est mécaniques,cablages,pick guard,et tremolo,sont fabriqués en dehors des usa,(moins cher) mais la ou fender fait très fort,c'est que ces matériaux la sont de toutes Premières qualités! tout le reste (et pas des moindres) c'est à dire ,Micros,les bois (aulne et érable) pour la lutherie,verni,assemblage et finitions proviennent des stocks US et sont entièrement réalisé,monté et ajusté chez fender USA,ce qui donne un instrument d'une qualité irréprochable made in USA sans chichis à petit prix! je vois déja les propriétaires de strat "american standard" qui commence à s'énerver à l'idée d'avoir payé presque 35% plus cher la fabrication de leurs mécaniques gravés fender et de leurs vernis quadruple couche made in USA...GaSp! (j'en fait parti!) mais bon, c'est du 100% USA...quoique...
Il faut quand meme faire des économie quelques part les enfants!

UTILISATION

Ce qui m'embète un peu dans toute cette histoire,c'est que mes 2 strats,et ma les paul se sont comme par enchantement retrouvés au placard des que cette diablotine est rentré en magasin...et plus je joue avec,plus je l'aime! et elle coute moitié moins cher!!! comme dirait l'autre,c'est ballot!...
Le manche est comme une "highway" autoroute pour ce qui parle pas anglais,ça glisse vite,et sans accros!les notes tiennent la route sans probleme! les frettes jumbo sont la pour palier à d'eventuel "dérapage"
Moi j'ai un manche touche érable (blanc) question de préférence,on peut l'avoir en palissandre (c'est à dire en noir).
Les notes aigus sont tres facile d'acces,c'est quand meme ce qui fait qu'une stratocaster est une stratocaster!
l'ergonomie est top,stratocaster toujours! avec un poid comme je l'ai dit un peu plus light.
Place à la demo son...
Moi je suis monté sur JCM900 Marshall à lampes pour ce qui connaisse,c'est une relique mais ma tete d'ampli associée avec sa baffle 4 cylindres Marshall ça vous donne des coups de pied dans le derch!
Les aigus clair de type 100% fender sont un vrai régal 1er position et 5eme position,il n'y a pas de doutes c'est bien une strat! un son cristallin à souhait les puristes aprécieront! le micro position manche se retrouve plus chaud que d'habitude pour une strat,et c'est la que ça devient interréssant pour les mordus du gros son rond en mode saturé! et ça c'est une grosse nouveauté! surtout pour une strat équipé de simples bobinages! je sais pas ce qu'ils ont mis dans leurs satanés micros alnicos mais la gamme de sons est démente,ça passe du gros son gras tout rond à une attaque crunch clair en saturé! tout en gardant le son 100% strat blues en mode normal,et ça messieurs dames,ça s'appelle P-O-L-Y-V-A-L-E-N-C-E.

Un micro position chevalet qui pète plus fort et qui mord plus violemment,ça aussi c'est plutot intérréssant,merci fender d'avoir pensé à nos jeunes énervés!
En bref que ce soit en mode classique ou saturé elles sait presque tout faire,le petit bémol se sont les hautes saturations en mode aigus,ça "frise" un peu,mais rien de tres graves,elles est deja tellement complete que se serait bien méchant de lui reprocher ce petit defaut...
Je vends de la gratte de tout poil et je peux vous dire que j'ai quand meme été bleuffé par cette nouvelle mouture de la highway one! l'ancienne étant trop fade à mon gout.
Dernier petit truc qui a son importance! si vous voulez que votre gratte s'exprime pleinement il est primordial qu'elle soit accompagné avec un BON ampli! il est inutile d'avoir une super gratte et de jouer sur une bouse d'ampli qui va vous bouffer tout les sons,c'est comme si vous aviez une ferrari et que vous roulliez sur chemin caillouteux! essayez la en magasin sur un super ampli!!!
Ca me fait toujours marrer de voir les mecs changer leurs micros d'origine croyant que leurs grattes n'ai pas de patates,pas la peine de mettre du seymour and duncan simple ou double bobinages sur du 30 watts de piètre manufacture! l'ampli est aussi IMPORTANT que la guitarre les gars!

SONORITÉS

Mon style de musique varie,j'aime le gros son rock,AC/DC,Led Zeppelin,Aerosmith, oui old school,mais j'ai plus 20 ans! et je peux m'aventurer sur des sons bluesy,bah oui une strat c'est fait pour ça au depart! demandez à mOnsieur Hendrix,Clapton,ou Knopfler!
Mon ampli favori est la tete JCM900 de chez nos amis anglais Marshall!
Les sons de cette petite merveille sont aussi bien gras que cristallin,c'est toi qui choize!
J'aimerais détester quelques chose sur cette gratte,mais au magasin j'en ai tellement qui sont de "marques réputés" au double du prix de celle la, voir du triple qui n'arrive pas à sa cheville,que franchement ce serait gonflé de cracher sur celle la!
Il faut voir dans le temps si la lutherie tient le coup,moi celle que j'ai vendues et bien les gars ils sont jamais revenus!
ah si! un truc que je peut lui reprocher! ha ha ha,et bien le verni est beaucoup plus fragile que sur les Quadruple couche des strats standard... mais il y a tellement de monde qui adore voir vieillir leurs instruments façon kurt cobain ou stevie ray vaughan que meme ça,ça en devient un avantage!!! alors...

AVIS GLOBAL

Moi je l'utilise tous les jours! et quand je ne l'utilise plus c'est que je suis en rupture de stock! il est clair que la marque à léo (fender) fait un carton plein et pour cause! le prix plus la qualitée à fait toujours tres bon ménage!
Il est tres clair que si vous etes parvenus à lire tout mon blabla jusqu ici que je vous recommande cette gratte,c'est juste pas sympas pour les autres,mais il faut quand meme arrété de vendre des grattes hors de prix et qui sonnent moins bien!...parceque une grosse star du rock à son portrait sur le flycase...non? et fender en fait parti! je vous rassure,je n'ai pas d'action chez fender! parole! meme mes potes "gibson fanatics" sont sur le cul! c'est pour vous dire...
Si vous avez 800 euros (il faut quand meme les mettres!) et bien foncez il est tres clair que ça les vaut plus que Largement!,avant que nos amis fender nous fasse un coup de trafalgar et nous monte le prix pour en faire un objet de culte!
Vous voulez la voir en live demo? bein cliquez ici! http://fr.youtube.com/watch?v=VqRtGWVp43E
ou bien la! http://www.fender.com/highwayone/

Il s'agit de la Highway 1 "upgrade" sorti fin 2006. Les premiers modèles, bien que déja très bons, ne faisaient pas l'hunanimité, même chez les revendeurs Fender qui les trouvaient peu compétitifs par rapport à certaines mexicaines. Le custom shop de Fender y a mis son nez et le modèle a été relooké, les micros changés, à savoir:

- une tête 70's, large, que je trouve plutôt réussie et rare dans la marque.
- de nouvelles couleurs de vernis nitrocellulose.
-nouvelles frettes jumbo.
- 3 micros alnico 3 (3 aimants), avec micro central à polarité et bobinage inversés pour diminuer le bruit de fond en position 2 et 4.
- circuit de tonalité "greasebucket" pour les micros manche et chevalet (le micro central n'a pas de contrôle de tonalité) pour garder une certaine brillance avec la tonalité à zéro.

Pour le reste, on a le chevalet "vintage" à 6 points d'ancrage avec vibrato de la marque, donc sans risque.

Le modèle sunburst présenté ici est vraiment magnifique. Pour ma part étant gaucher je n'ai pu bénéficier que de la couleur transparent wine avec touche en palissandre.

A noter que c'est le seul modèle de la marque que l'on peut obtenir en gaucher sans surcoût. Merci!!!
Le vernis nitro très fin est bien particulier: il a pour avantage de laisser "sonner" plus facilement le bois et pour inconvénient d'être plus fragile. Depuis 4 mois que j'ai cette guitare, je peux dire que ce vernis se patine superbement au points de frottement, donnnant ainsi des nuances intéressantes et faisant ressortir les veinures du bois sous une belle couleur cerise bien mûre! On peut ne pas aimer ce vernis. Rendez-vous dans 20 ans.....pour une "relic!!???

Sinon pour le reste, la qualité de fabrication se situe bien dans la gamme de prix, ni plus, ni moins.

Rappelons que c'est la Strat US d'entrée de gamme à 849 euros.

UTILISATION

L'utilisation est simple, comme toutes les Strat.Tous les réglages sont possibles, les cordes ne frisent pas. Juste une petite tendance au mi aigû à déraper hors du manche, mais peut être c'est l'habitude de mon autre guitare ou un défaut de mon jeu! Le vibrato est facile à régler. Le manche est facile à jouer.

SONORITÉS

Utilisée avec un ampli Peavey bandit 112, une Crybaby 535Q et une overdrive Fulltone OCD.

Je joue du blues, hard et prog.

En son clair on a vraiment tous les sons que l'on peut attendre d'une Strat : punch, brillance,chaleur.Aucun bruit de fond excessif ce qui prouve que les micros ont bien été étudiés. Et c'est vrai que le circuit Greasebucket est surprenant: on ne perd pas de basses et le son conserve une certaine brillance avec la tonalité à zéro. Un côté "jazzy".

En son saturé, avec l'OCD et les 3 super distorss du Peavey c'est vraiment étonnant pour des micros simples bobinages : sisi on peut jouer du métal avec une Strat et je dois dire que par rapport aux Humbuckers de ma vieille Aria, cette guitare est vraiment "punchy" et racée.Une belle personnalité. Elle tient très bien la route (normal, pour une Highway...) et n'a pas à rougir face à des Strats US de la gamme au-dessus.
Le vibrato ne désaccorde pas trop vite les cordes et reste un atout intéressant dans le jeu.

Bref, on la le son de légende!!!

AVIS GLOBAL

Utilisée depuis 4 mois, je referais ce choix. Ce n'est pas une Fender US au rabais, c'est certain! On peut vraiment s'éclater sur cette guitare. Sortie à grand renfort de pub par la marque, elle mérite son succès (c'est rare que Fender donne un nom à un de ses modèles...).
Maintenant, le choix est tellement vaste dans la marque (moins pour les gauchers)que tout le monde peut y trouver son bonheur.
Moi, je voulais le son Strat, universel (un son qu'on ne peut qu'aimer, car on le trouve dans tous les styles de musique), sans me ruiner, et je ne suis pas déçu.

Une belle et bonne guitare: n'hésitez pas!!!

- fabriqué aux USA
-22 frettes, micro alnico 3 fender simple bobinage
-chevalet vintage fender
-sélecteur 5 position, 1 bouton de volume, 2 boutons de tonalité
-manche maple

UTILISATION

Le manche est très agréable mais il faut au tout début un petit temps d'adaptation, surtout si on vient de chez Gibson. L'ergonomie est bonne, la guitare épouse bien le forme du corps. Seul petit défaut : un peu lourde (enfin quand même moins qu'une Les Paul) au bout de 2 heures de concert mais avec une sangle rembourée, c'est un soucis réglé !

SONORITÉS

Je trouve que cette guitare a un univers sonore assez varié et il est possible de jouer de tout avec. Les micros d'origine ne sont pas exceptionnels mais ils suffisent. Bien évidemment, le gros son style métal n'est pas super bien rendu mais avec des bonnes pédales, ça fait l'affaire. Personnellement, j'ai remplacé le misco chevalet par un seymour duncan SHR-1 Hot Rails et alors là.......c'est une tuerie ! Vous allez redécouvrir un nouveau caractère à votre strat en saturé ! Ma note comprend le changement de micro, sans le changement je mettrais 8

AVIS GLOBAL

J'utilise cette guitare depuis 3 ans, c'est à dire quand j'ai commencé la guitare, et vraiment je ne suis pas déçu de mon investissement. C'est une bonne guitare de moyenne gamme (achetée 680€ neuve) dont le son peut être bien amélioré juste par le changement de micro car la lutherie est très bonne pour cette gamme de prix. Le rapport qualité/prix est carrément excellent car on a une bonne strat US pour moins de 800€ en gros. C'était ma première guitare mais entre temps j'ai pu jouer sur une SG d'un ami et sur ma Les Paul Classic achetée récemment et je trouve que la Strat et la Les Paul se complètent parfaitement. Avec l'expérience, je referai ce choix plutôt deux fois qu'une ! Un achat intéressant pour un guitariste qui veut une guitare relativement bien pour pas trop cher

Model Name Highway One™ Stratocaster® (Upgrade)
Series Highway One™ Series
Colors (300) 3-Color Sunburst,
Neck Maple, Modern “C” Shape,
(Satin Polyurethane Finish)
Maple (p/n 011-1162), 9.5” Radius (241mm)
No. of Frets 22 Jumbo Frets
Pickups 3 Hot Single-Coil Strat® Pickups with Alnico 3 Magnets and Reverse Wound/Reverse Polarity Middle Pickup
Controls Master Volume,
Tone 1. (Neck Pickup), Greasebucket™ Tone Circuit, (Rolls Off Highs without Adding Bass)
Tone 2. (Bridge Pickup), Greasebucket™ Tone Circuit, (Rolls Off Highs without Adding Bass)
Pickup Switching 5-Position Blade:
Position 1. Bridge Pickup
Position 2. Bridge and Middle Pickup
Position 3. Middle Pickup
Position 4. Middle and Neck Pickup
Position 5. Neck Pickup
Bridge Vintage Style Synchronized Tremolo
Machine Heads Fender®/Ping® Standard Cast/Sealed Tuning Machines
Hardware Chrome
Pickguard 3-Ply Parchment
Scale Length 25.5” (648 mm)
Width at Nut 1.6875” (43 mm)
Unique Features Satin Nitrocellulose Lacquer Body Finish,
Parchment Plastic Parts,
Large ‘70s Style Headstock Shape,
Large ‘70s Style Headstock Logo,
Original Body Shape,
“Original Contour Body” Decal on Headstock,
H/S/H Pickup Routing,
Reverse Wound/Reverse Polarity Middle Pickup
Strings Fender® Super Bullets® 3250L, Nickel Plated Steel, (.009 to .042), p/n 073-3250-003

UTILISATION

Un peu plus légère que la Classic USA

Prise en main immediate ! Une fender quoi !!!

SONORITÉS

Guitare Très BLUES !!! Le son est vraiment Superbe !!!

AVIS GLOBAL

Les nouvelles Highway™ One sont remises au gout du jour en 2006 ! Une tête d’inspiration ‘70s, de tout nouveaux micros alnico, des frettes jumbo ainsi que des nouvelles combinaisons de coloris et de plaques micros vous emmèneront vers de nouveaux horizons avec des performances modernes et un look vintage.

Cette Stratocaster® Highway One™ possède de nouveaux micros qui lui confèrent un son plus puissant, plus rond et chaleureux sans pour autant faire de compromis sur la brillance des sons Fender®. Elle possède aussi un vernis nitrocellulose très fin qui permet au bois d’exprimer tout son potentiel acoustique. L’une des nouveautés Fender® les plus excitantes du moment!

Guitare Usa
22 frets
3 micros simples bobinages fender ( us ou mex ? :s:s grand mystere, tout le monde dit des choses différentes ... )
deux potards de tonalitée
un volume

une simplicité stratocastèrienne, tout ce que j'aime.

UTILISATION

Un manche assez rond mais très agréable. cela n'équivaut pas une gibson des années 50 cela dit mais un vrai vrai plaisir pour les mains. rien n'accroche au chevalet parfait à ce niveau pour ce prix.

je trouve personellement l'accès aux aigus assez facile

tout le monde sait que la forme fender est très agréable. la coupe au niveau du bras qui gratte, le poid tout nikel. à coter d'une gibson qui pèse trois bison mort c'est génial, et les micros double bobinage d'une SG, je ne m'y ferai jamais, je m'accroche dessus a chaques notes.
un petit hik, souvent besoin d'un petit passage chez le luthier car les bends ne sonnent plus au niveau du mi aigu après la 12eme case.

SONORITÉS

étant dans un groupe de funk rock, je peux assurez que c'est la guitare qu'il faut pour ce style ! ( -M-, Frusciante, prince ... ) un léger manque de basse pour les micros de base pour écouter le son des micros de base: voici quelques chansons de mon groupe : www.myspace.com/backfromvegas ( à noter que les 57/62 ont été placé pour la chanson " Only Me " )

je fait également partie d'un groupe de blues experimental au tendance punk avec quelques pédales bien choisies c'est PARFAIT !

il n'y a pas besoin de chercher bien loin pour avoir un bon son. malgré cela il est vrai que les micros de base ne sont pas les meilleurs du marché. pour ma part j'ai fait placé des 57/62 qui me procurent un vrai son blues bien rond dans les basses et péchu dans les aigus tout cela branché dans un fender blues deville, que du bonheur !

j'adore vraiment le son strat qui est le plus reconnaissable de la terre !

AVIS GLOBAL

Cela fait maintenant 3 ans qu'elle est ma petite chérie toute custom ( rose pour ma part, on n'en voit pas bcp :p ) et jamais je ne m'en séparerais, même si ce n'est pas la meilleur du monde, je m'y suis beaucoup attaché.

pour ce prix, elle vaut le détour et je referais ce choix volontier

- Donc, entrée de gamme Fender pour du made in USA,22 frettes jumbo (sisi!), 3 simple bob' Alnico III, 1 Vol/ 2 Tone,vibrato standard, sélècteur 5 positions, insert de jack sur la table, et petite nouveauté : tête de manche 70's style, contour du manche en "C"...
Je l'ai choisi en version "touche maple". En bref c'est une strat' mais qui est ENFIN (un peu) remaniée.

Sur l'équipement je mettrai un bon 9 aprceque vraiment il y à tout ce qui faut la ou il faut !

UTILISATION

Le manche... C'est vraiment lui qui m'a décidé. Moi, l'anti strat-de-vieux-qu-tout-le-monde-il-a-la-même!
La vraiment rien à dire : Hyper facile à jouer, aussi à l'aise et "inspirant" dans le style "pouce derrière/légato/sweep/dive bomb'" que "pouce dessus/rock'n roll/bend/vibrato/keith richards".J'ai même découvert que ça peut être agréable de jouer des accords.
Et ça je ne m'y attendai pas!

C'est peut-être dû aux nouvelles frettes (dommage que leur finition ne sois pas exemplaire sur mon modèle)où à cette magnifique touche maple brute et suave à la fois!?
Je mets 9 (il reste impossible d'être parfait dans tous les styles

SONORITÉS

Du coup, cette gratte s'adapte parfaitement à tous les styles que j'aborde.

Je la branche dans une tête Ashdown Fallen Angel 60W avec cab 4X12 assorti.

Il faut dire que je l'ai un petit peu boosté en changeant le micro chevalet par un Hot rail seymour duncan qui respectait trés bien la lutherie de la guitare, puis par un sssl-4 "quarter pound"(même marque) quand le "rail" est tombé en rade.
Et depuis je me demande si je vais revenir en arrière!!! C'est épais, chaud, nuancé... Un régal en disto/drive.
Pour les autres micros idem : j'ai toujours cru que le simple bob' central était là pour faire joli entre 2 intervention des "vrais" micros manche/bridge.
Que nenni!!! Il est ici assez incisif si on le pousse dans ses retranchements,avec un rondeur moins baveuse que le micro manche et un tranchant moins criard que le bridge. Excellent aussi pour des rythmiques claires ou pour simuler un acoustique ( j'ai bien dis simuler!).
Le micro manche quand à lui permet de retrouver tous les sons "fenderiens" sur les positions 1 et 2 (en partant d'en haut) c'st à dire : excellent en blues, délicieusement funky ou bien gras sous injection de fuzz.

En résumé de trés beau clairs; sauf peut-être le bridge d'origine que je trouve "crincrin" et nasillard limite télécaster bas de gamme; des crunchs phénoménaux et un poil court pour les grosses distos (simples oblige) mais qui donnent bien le change qd même car il y à suffisement de bois pour avoir du "corps" !
Donc 7 à cause du bridge d'origine.

AVIS GLOBAL

Je l'utilise intensivement depuis maintenant huit mois et elle comble vraiment toutes mes attentes. Même quand il me pousse des Pantera au bout des doigts!!!
J'adore sa polyvalence, le rendu "pro" des sons bien équilibrés et toujours à propos,le confort général.
Elle correspond donc exactement à ce que je voulais : arrêter avec les petits modèles bon pendant 2 ans et passer à du polyvalent sérieux (exit jackson pacher series /strat japon/gretsch electromatic duojet : la H1 les remplace toutes ! )

Juste un bémol sur la finition : frettes dont le "chrome" se décolle ( mais il y à encore une couche brillante dessous!??), quelques bavures de colle aussi au niveau du frettage. Aprés ouverture les défonces du corps sont quand même bien faites à l'arrache aussi...Mais rien de tout ça n'entrave le plaisir/confort de jeu. Surtout pour le prix : 666(!)roro sur thomann.

Je pense que je referai ce choix si je casse celle-ci!
Sinon je continuerai à compléter mon arsenal :les paul/rg ibanez...