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Tai Yang FengIbanez Roadstar II RS 530
Publié le 12/08/19 à 22:58Ma première guitare neuve, achetée chez "Guitare Studio", l'anti-chambre de Lead Guitar pour ceux qui ont connu et dont je suis resté un fidèle client durant de nombreuse années.
Bref, La RS 530, que j'ai toujours soit dit en passant, superbe guitare (neuve avec son étui, 2990 francs alors qu'effectivement elle valait 3990 francs prix catalogue). La même, noire avec les liserés rouge, sinon c'était la rouge…
Re-bref, bon équilibre, assez légère, un manche des plus confortable, des micros à la hauteur, par contre, un vibrato fabriqué dans un alliage à trois francs six sous, tout comme le blocage de corde.
Donc, au bout d'un moment, les pas de vis sont "cramés" et ça devient un enfer à...…
Bref, La RS 530, que j'ai toujours soit dit en passant, superbe guitare (neuve avec son étui, 2990 francs alors qu'effectivement elle valait 3990 francs prix catalogue). La même, noire avec les liserés rouge, sinon c'était la rouge…
Re-bref, bon équilibre, assez légère, un manche des plus confortable, des micros à la hauteur, par contre, un vibrato fabriqué dans un alliage à trois francs six sous, tout comme le blocage de corde.
Donc, au bout d'un moment, les pas de vis sont "cramés" et ça devient un enfer à...…
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Ma première guitare neuve, achetée chez "Guitare Studio", l'anti-chambre de Lead Guitar pour ceux qui ont connu et dont je suis resté un fidèle client durant de nombreuse années.
Bref, La RS 530, que j'ai toujours soit dit en passant, superbe guitare (neuve avec son étui, 2990 francs alors qu'effectivement elle valait 3990 francs prix catalogue). La même, noire avec les liserés rouge, sinon c'était la rouge…
Re-bref, bon équilibre, assez légère, un manche des plus confortable, des micros à la hauteur, par contre, un vibrato fabriqué dans un alliage à trois francs six sous, tout comme le blocage de corde.
Donc, au bout d'un moment, les pas de vis sont "cramés" et ça devient un enfer à accorder.
Trois solutions :
- changer de guitare,
- changer le vibrato et le blocage,
- bloquer le vibrato.
J'ai fini par opter pour la dernière solution jusqu'au jour où me viendra l'idée d'en remonter un de qualité.
En tout cas, malgré ses défauts et nonobstant que ce fut ma première guitare neuve, c'est dans la gamme de prix de l'époque (voire même maintenant) une des meilleures japonaise sur laquelle j'ai joué.
La mienne a donc 35 ans et n'a jamais bougé.
Il faut faire un peu attention à l'humidité au niveau des potards qui ont tendance à corroder (ce sont des push-pull) et sa peu parfois "scratcher".
Les micros (deux Humbuckers) sont parfaitement adaptés à la guitare et, hélas, certains achète ce genre de gratte mais veulent le son "Fender" ou "Gibson" et bidouille en changeant les micros. Connerie pure, mais bon.
Mes Gibson sonnent Gibson, mon Ibanez sonne Ibanez, point.
Tout comme je ne vais pas chercher un son Marshall avec mon Mark IV, ceci étant une autre histoire…
Il y a eu ensuite les 540 (RS et RG) chez Ibanez, beaucoup moins bien que la 530 à mon goût, beaucoup moins polyvalentes.
Et c'est également une excellente guitare pour les "débutants" électriques, pas trop honnéreuse d'occasion, facile à jouer, une bonne panoplie de combinaisons de micros tout en restant simple, je conseille…
PS : La photo est celle d'un concert en 1987…
Bref, La RS 530, que j'ai toujours soit dit en passant, superbe guitare (neuve avec son étui, 2990 francs alors qu'effectivement elle valait 3990 francs prix catalogue). La même, noire avec les liserés rouge, sinon c'était la rouge…
Re-bref, bon équilibre, assez légère, un manche des plus confortable, des micros à la hauteur, par contre, un vibrato fabriqué dans un alliage à trois francs six sous, tout comme le blocage de corde.
Donc, au bout d'un moment, les pas de vis sont "cramés" et ça devient un enfer à accorder.
Trois solutions :
- changer de guitare,
- changer le vibrato et le blocage,
- bloquer le vibrato.
J'ai fini par opter pour la dernière solution jusqu'au jour où me viendra l'idée d'en remonter un de qualité.
En tout cas, malgré ses défauts et nonobstant que ce fut ma première guitare neuve, c'est dans la gamme de prix de l'époque (voire même maintenant) une des meilleures japonaise sur laquelle j'ai joué.
La mienne a donc 35 ans et n'a jamais bougé.
Il faut faire un peu attention à l'humidité au niveau des potards qui ont tendance à corroder (ce sont des push-pull) et sa peu parfois "scratcher".
Les micros (deux Humbuckers) sont parfaitement adaptés à la guitare et, hélas, certains achète ce genre de gratte mais veulent le son "Fender" ou "Gibson" et bidouille en changeant les micros. Connerie pure, mais bon.
Mes Gibson sonnent Gibson, mon Ibanez sonne Ibanez, point.
Tout comme je ne vais pas chercher un son Marshall avec mon Mark IV, ceci étant une autre histoire…
Il y a eu ensuite les 540 (RS et RG) chez Ibanez, beaucoup moins bien que la 530 à mon goût, beaucoup moins polyvalentes.
Et c'est également une excellente guitare pour les "débutants" électriques, pas trop honnéreuse d'occasion, facile à jouer, une bonne panoplie de combinaisons de micros tout en restant simple, je conseille…
PS : La photo est celle d'un concert en 1987…
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Fiche technique
- Fabricant : Ibanez
- Modèle : Roadstar II RS530
- Catégorie : Guitares de forme SC
- Fiche créée le : 16/12/2018
Fabrication japonaise, production de 1984 à 1985.
Prix neuf : environ 4000 FRF (un mois de SMIC net)
- Corps : tilleul, plat, noir avec liseré rouge (laqué) / rouge vif / blanc / bleu / mauve dégradévers le blanc
- Tête de forme originale assortie à la couleur du manche et du corps,
logo métallisé, mention " Ibanez Roadstar II - The ultimate achievement in musical crafstmanship"
- Mécaniques : noires type strat
- Sillet de tête à blocage de cordes (3 pontets à écrous)
- Manche : palissandre, fin, son dos est peu bombé (les premiers du type "wizard")- Touche palissandre très dure donc très rapide, plate, incrustations nacrées, 24 frettes (deux octaves)
- Deux micros IBZ double bobinage avec caches noirs, logo Ibanez
- 1 volume par micro, 1 tonalité générale,
chaque micro splittable par push-push sur son potard de volume
- Chevalet semi-flottant Pro Rock'R avec pontets à réglage de précision
- Chevalet semi-flottant Pro Rock'R avec pontets à réglage de précision
- Barre de tremolo
- Plaque de fixation du manche : métallique, 4 écrous, de la couleur du corps
- Plaque arrière, accès à l'électronique : plastique noir
- Fixations de sangle originales anti-décrochage
Ibanez fournissait des clés de réglages et des vis de pontets supplémentaires.
Distribué par Hoshino Europe B.V.
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Autres catégories dans Guitares électriques Solid Body
Autres dénominations : roadstarii rs530, roadstariirs530, roadstar ii rs 530