Se connecter
Se connecter

ou
Créer un compte

ou
FR
EN

Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

  • 37 704 réponses
  • 160 participants
  • 1 725 417 vues
  • 106 followers
Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Afficher le sujet de la discussion
26876

titi> oui helicoil, mais c'est pas la mort à faire. en étant minutieux c'est l'affaire d'une demi-heure.

par contre vire le piston correspondant pour le faire, tu pourras mieux évacuer les éventuelles limailles.

la chance que tu as c'est que c'est pas ultra bouffé, la taille de filetage juste supérieure conviendra.

 

ps: c'est Seth. icon_bravo.gif

 

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

[ Dernière édition du message le 03/10/2014 à 20:56:52 ]

26877
Pour te donner confiance, pense à la vidéo du papy qui fait tout seul son moteur en entier. :jedi:
26878
Citation de Professionnel :

 
ps: c'est Seth.
 


Comment ça rassure de lire ça à la fin du message !

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

26879
Citation de Dr :
Pour te donner confiance, pense à la vidéo du papy qui fait tout seul son moteur en entier. :jedi:
:mdr: Jéri. :mdr:

[ Dernière édition du message le 03/10/2014 à 21:21:56 ]

26880
Seth : yep, j'imagine que ça peut aller vite, m'enfin faut que je trouve quelqu'un dans le coin qui a le matos et qui sait s'en servir. De toute façon je vais dépouiller l'étrier, je veux pas faire tout ce taf pour que ça chie dans la colle à la fin (une deuxième fois).

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

26881
Je dois être suicidaire mais...

https://www.leboncoin.fr/voitures/701898414.htm?ca=5_s

http://193.164.196.40/images/165/165403089085625.jpg

http://193.164.197.50/images/169/169403088467565.jpg

http://193.164.197.50/images/160/160403083652085.jpg

Citation :
Prix : 2 000 €
Ville : Montrond-les-Bains
Code postal : 42210
Marque : Bmw
Année-modèle : 1976
Kilométrage : 7 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
Véhicule de collection de 1976 produite en peu d'exemplaires.
BMW type 30CS a restaurer.
Carrosserie bon état, traces de rouille.
Véhicule ayant pris l'eau, le moteur ne tourne pas et est en mauvais état.
A prendre sur place.
Valeur du véhicule restauré entre 15000 et 30000 euros.
Faire offre, minimum 2000 euros.


Faut vraiment que je me trouve un atelier :(

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

26882
https://www.blocket.se/varmland/Ford_Cortina__65__Bytes___55955828.htm?ca=5&w=3

http://cdn.blocket.com/static/2/images_full/19/1932076665.jpg

http://cdn.blocket.com/static/0/images_full/19/1995495273.jpg

http://cdn.blocket.com/static/2/images_full/19/1926220879.jpg

Citation :
Hey have a completely original and very oskruvad Cortina in a nice condition with few owners and has been shut down in garage between 1984-2014 sold new in Arvika 1965 lot and nice interior no holes for radio or speakers fared well from rust, runs fine mechanically and is serviced with new features such as new ignition parts, filters and brakes m, m, and will be nybesiktad next week bytes gladly against another old classic car or object usabils everything of interest send mail to exchange suggestions Regards


:(((

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

26883
Citation :
Faut vraiment que je me trouve un atelier :(


Si tu dois rester aux alentours de Nantes, c'est quand tu veux pour louer un espace pour bricoler.

D'ailleurs je suis sérieusement en train de réfléchir à ça, voir si je peux pas louer avec d'autre gens (mais faut les trouver), un espace dans ce genre: https://www.leboncoin.fr/locations/707354793.htm?ca=18_s

Parce que chez moi c'est pas possible de jouer les bricoleurs du dimanche avec des pièces démontés qui traînent partout.

[ Dernière édition du message le 03/10/2014 à 21:48:59 ]

26884
J'avais pas vu ça comme ça mais bordel de boudiou mais ouiiiiiiiiiiii :8O:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

26885
Ben oui. :-D
26886
Citation de tihouss :
https://www.blocket.se/varmland/Ford_Cortina__65__Bytes___55955828.htm?ca=5&w=3

http://cdn.blocket.com/static/2/images_full/19/1932076665.jpg

http://cdn.blocket.com/static/0/images_full/19/1995495273.jpg

http://cdn.blocket.com/static/2/images_full/19/1926220879.jpg

Citation :
Hey have a completely original and very oskruvad Cortina in a nice condition with few owners and has been shut down in garage between 1984-2014 sold new in Arvika 1965 lot and nice interior no holes for radio or speakers fared well from rust, runs fine mechanically and is serviced with new features such as new ignition parts, filters and brakes m, m, and will be nybesiktad next week bytes gladly against another old classic car or object usabils everything of interest send mail to exchange suggestions Regards


:(((


Je suis sûr qu'elle est blaxonnée. C'est d'la merde. :oops2:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

26887
:-D
26888
Déconne pas, si je viens bosser en Suède un de ces 4 avec ce qu'il me restera de couronnes je chope une rougne!

Pour le boulot j'ai pas eu de nouvelles sur Mâcon pour le moment donc je risque de hâter ma venue sur Nantes. En gros, dès que la Maserati est roulante :|

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

26889
Ceci dit, une voiture immatriculée APD, ça irait bien avec ta Maserati de DJ-PD.

:rougnepourtous:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

26890
Citation :
DJ

:fache:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

26891
Citation de tihouss :
Déconne pas, si je viens bosser en Suède un de ces 4 avec ce qu'il me restera de couronnes je chope une rougne!


Et donc tu viens quand ? Je te rappelle que l'on va déménager sur Halmstad l'année prochaine. Je devrais pouvoir te trouver quelques rougnes gruyèrée pour te faire les mains en soudure de longeron.:oops2:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

26892
Honnêtement j'en sais rien, je viendrais plutôt pour les beaux jours. L'hiver en Suède à retaper sa rougne dans son garage pendant les longues soirées je trouve ça digne d'un fantasme mais en arrivant j'aurai pas de garage et si je bricole le lendemain j'ai rien pour aller au taf :-D On va déjà essayer de profiter un peu du pays, la voiture se débrouillera bien pour que je passe largement assez de temps dessus...

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

26893
https://www.leboncoin.fr/voitures/714015051.htm?ca=5_s

http://193.164.197.40/images/451/451402096817236.jpg

Citation :
Prix : 120 000 €
Ville : Dole
Code postal : 39100
Marque : Porsche
Modèle : 911
Année-modèle : 1979
Kilométrage : 10 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
Porsche 930 gr4/B.
Ancienne voiture de compétition groupe 4 et B.
Coque renforcée sans aucun blaxon avec arceau acier 6 points selon annexe J Fia.
Capot av/ar fibre. Boucliers av/ar fibre 934.
4 extensions d'ailes fibre 934.
Train av 930 avec barre stab RSR réglables et amortisseurs Bilstein.
Train arrière 930 avec barre stab réglable et amortisseurs Bilstein + barre de torsion spécifique.
Freins étriers 4 pistons av/ar + double palonnier réglable.
Moteur 3.3l avec préparation groupe B d'époque, échangeur air/air spécfique, aac groupe B, culasses retravaillées avec soupapes échappement 935, ressorts et coupelles supérieures RSR.
Turbo K27. Réglage boost avec molette 935 et mano de pression 935.
Embrayage métal Sachs.
Boîte 930 4 rapports avec pont court et étagement spécifique , autobloquant ZF à disques.
Réservoir d'essence 62 l avec double pompe à essence.
Radiateur huile frontal 934 avec conduites d'huile aéroquip.
Jantes BBS magnésium 18 pouces.
Vitrage macrolon.
Véhicule avec palmarès,nombreuses victoires en courses de côte et rallyes.
Ex Guy Deybach.
Véhicule suivi, entretien régulier.
Même propriétaire depuis 1999.


Rhoooooooooo :bave:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

26894
Citation de tihouss :
Honnêtement j'en sais rien, je viendrais plutôt pour les beaux jours. L'hiver en Suède à retaper sa rougne dans son garage pendant les longues soirées je trouve ça digne d'un fantasme mais en arrivant j'aurai pas de garage et si je bricole le lendemain j'ai rien pour aller au taf :-D On va déjà essayer de profiter un peu du pays, la voiture se débrouillera bien pour que je passe largement assez de temps dessus...


Alors déjà l'hiver, on ne bricole pas, sauf si le garage est chauffé comme la maison. J'ai -18 dans mon garage, portes fermées et isolé.
Et si tu démantibules ta rougne, le lendemain, c'est vélo pour aller au boulot, ça se fait.:bravo:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

26895
https://www.leboncoin.fr/voitures/713250881.htm?ca=5_s

http://193.164.197.60/images/442/442401095790831.jpg

Citation :
Prix : 4 200 €
Ville : Bellignat
Code postal : 01100
Marque : Renault
Année-modèle : 1960 ou avant
Kilométrage : 31 485 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
Dauphine 1090
amortisseur neufs
système de freinage neuf
elle n'a jamais été restaurer, 31000km d'origine très propre.


:aime: Une Dauphine rabaissée avec des jantes larges ça a une gueule de folie :aime:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

26896
Citation de tihouss :
https://www.leboncoin.fr/voitures/714015051.htm?ca=5_s

http://193.164.197.40/images/451/451402096817236.jpg

Citation :
Prix : 120 000 €
Ville : Dole
Code postal : 39100
Marque : Porsche
Modèle : 911
Année-modèle : 1979
Kilométrage : 10 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
Porsche 930 gr4/B.
Ancienne voiture de compétition groupe 4 et B.
Coque renforcée sans aucun blaxon avec arceau acier 6 points selon annexe J Fia.
Capot av/ar fibre. Boucliers av/ar fibre 934.
4 extensions d'ailes fibre 934.
Train av 930 avec barre stab RSR réglables et amortisseurs Bilstein.
Train arrière 930 avec barre stab réglable et amortisseurs Bilstein + barre de torsion spécifique.
Freins étriers 4 pistons av/ar + double palonnier réglable.
Moteur 3.3l avec préparation groupe B d'époque, échangeur air/air spécfique, aac groupe B, culasses retravaillées avec soupapes échappement 935, ressorts et coupelles supérieures RSR.
Turbo K27. Réglage boost avec molette 935 et mano de pression 935.
Embrayage métal Sachs.
Boîte 930 4 rapports avec pont court et étagement spécifique , autobloquant ZF à disques.
Réservoir d'essence 62 l avec double pompe à essence.
Radiateur huile frontal 934 avec conduites d'huile aéroquip.
Jantes BBS magnésium 18 pouces.
Vitrage macrolon.
Véhicule avec palmarès,nombreuses victoires en courses de côte et rallyes.
Ex Guy Deybach.
Véhicule suivi, entretien régulier.
Même propriétaire depuis 1999.


Rhoooooooooo :bave:


Pas un mot sur l'autoradio.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

26897
J'imagine bien, mais bon. Si je peux je ferai comme quand j'étais sur Clermont, stadire aller au boulot en vélo ou à pied (quitte à y passer du temps) pour pouvoir bricoler peinard le soir. Si la caisse roule pas pendant 2 semaines tu t'en fous, et tu peux en abattre du boulot à 1 ou 2 heures par soir pendant quelques semaines.

Sur le plan sociable, ça sera sans doute plus facile de m'intégrer au printemps/été qu'en plein hiver où les gens restant chez eux, aussi. Même si je m'attends pas à beaucoup de facilité dans ce domaine, honnêtement.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

26898
Bah déjà, la famille suédoise typique adore les labradors. C'est un bon point pour toi. :tourne::tourne::tourne:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

26899
- Quoi?! Tu as ramené un étranger à la maison? Il parle même pas suédois je parie, et puis son T-shirt est plein de grais...
- WOUF?
- Ah bha non il a l'air gentil en fait, mais pourquoi il a une crêpe sur le museau?

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

26900
:-D