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Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

Sujet de la discussion Posté le 22/11/2009 à 21:47:25

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

13041 Posté le 15/10/2012 à 10:25:27

Gold Cirrus :

Citation :

After building a string of show winning hot rods/custom cars Nick Butler formed the Gold Car Company and began designing the Cirrus. The car used a composite bodyshell on a steel frame chassis, with a mid mounted 3.9 Rover V8 sending drive to all 4 wheels via a custom transaxle. The radiator was mounted in the rear, and the cut outs in the rear pillars twisted the air to direct it onto the louvres in the engine cover.

It got brilliant reviews at the time, as the handling was fantastic.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

gromeul

17110

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

13042 Posté le 15/10/2012 à 10:33:56

Hors sujet :

Ah oui tiens, 10005 posts... Ca ne me rajeunit pas !!!

Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 19 ans

13043 Posté le 15/10/2012 à 10:34:53

T'inquiète pas, va.

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

13044 Posté le 15/10/2012 à 10:35:32

Hors sujet :

Je note qu'on commence à être nombreux à avoir un potard bien cramé sur ce topic, stun IGA déguisé en fait

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

13045 Posté le 15/10/2012 à 10:41:08

https://www.leboncoin.fr/voitures/367456643.htm?ca=3_s

http://193.164.196.30/images/008/008325503858.jpg

http://193.164.197.50/images/005/005329950390.jpg

Citation :

Prix : 9 500 €
Ville : Treillières
Code postal : 44119
Année-modèle : 1960 ou avant
Kilométrage : 80 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
opel kapitan 1960 80.000kms de couleur bordeaux,toit gris clair,toujours couché au garage.Mème propriétaire depuis 30ans pas de corrosion.Intérieur d' origine très propre,chromes impéccables,véhicule jamais accidenté

Trop, trop la classe tavu :aime2:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

serge.wagner374@hotmail.fr

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 11 ans

13046 Posté le 15/10/2012 à 11:08:11

Citation de tihouss :

https://www.leboncoin.fr/voitures/375676389.htm?ca=3_s

http://193.164.196.60/images/190/190321296556.jpg

http://193.164.197.60/images/191/191329767190.jpg

Citation :
Prix : 33 500 €
Ville : Château-Gontier
Code postal : 53200
Année-modèle : 1991
Kilométrage : 165 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
Vend rare Porsche 911 type 964 3.6l avec kit RSR origine.
En etat concours, plusieurs fois primée.
Preparation De Lima + de 300cv, toutes les options du catalogue Porsche. Entretien suivis et carnet a jour.
Descriptif complet et dossier photos disponnible.
Premier contact par mail.

Vous en pensez quoi de celle ci ??

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

13047 Posté le 15/10/2012 à 11:14:15

J'en pense qu'elle a l'air en excellent état cosmétique, et que si l'état mécanique suit le prix est tout à fait justifié. Accessoirement, elle est magnifique !

Hors sujet :

Je dois dire que je suis curieux, ton premier post sur un site de musiciens va pour un topic sur les voitures de collec' ? Je suis honoré, mais dubitatif

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 18 ans

13048 Posté le 15/10/2012 à 11:30:35

Hors sujet :

J'ajoute que ton adresse mail comme pseudo, spas forcément une bonne idée. Tu peux le changer facilement dans ton profil.

Sinon, bienvenue, mais méfie toi de Xavier Belmoufles, il est consultant.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 19 ans

13049 Posté le 15/10/2012 à 11:33:18

Traumax: choses.

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

13050 Posté le 15/10/2012 à 11:34:10

https://www.leboncoin.fr/voitures/348885866.htm?ca=21_s

http://193.164.197.60/images/975/975320724332.jpg

http://193.164.197.30/images/979/979322253085.jpg

http://193.164.197.30/images/979/979322953222.jpg

Citation :

Prix : 58 000 €
Ville : Lafox
Code postal : 47240
Année-modèle : 1987
Kilométrage : 64 375 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Référence : 95142_Ref6

Description :
Ferrari Testarossa 1987 coupé, rouge, 1 cv, 2 portes, mise en circulation le 27/07/1987.

couleur intérieure : noir

Autres équipements et informations :
PREPARATION COURSE, ALLEGEE DE 200KG, BACQUET, VITRES PERSPEX, JA, EMBRAYAGE NEUF ET GROS ENTRETEIN FAIT AVEC FACTURE, VISIBLE SUR RDV AU 0645382962

Référence annonce : 95142_Ref6

Sur forum-auto ils ont l'air de bien la détester, perso je trouve ça très sympa. Le look non, mais le principe d'un trackday en Testarossa wahouuuu :humm:

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