Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

tihouss


Bon, sinon, hein




Eh ben glargl
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme


KoalaMan

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

kosmix

C'est ballot parce que Edd se barre
Et tu m'annonces ça comme ça, sans aucune préparation

Note, je comprends qu'il se barre, il fout rien le petit porcelet c'est Ed qui se tape tout le boulot

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
[ Dernière édition du message le 28/03/2017 à 23:33:35 ]

tihouss

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

j-master

la société de production qui trouve que filmer le boulot sur les voitures c'est chiant
je comprends pas comment ils peuvent passer à côté de ce qui fait tripper leur public...

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

KoalaMan

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

kosmix

Citation :la société de production qui trouve que filmer le boulot sur les voitures c'est chiant
je comprends pas comment ils peuvent passer à côté de ce qui fait tripper leur public...
Ben oui c'est clair c'est l'intérêt de l'émission, en plus c'est très pédagogique. Et l'humour de Laurel et Hardy en prime

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

Wilko-

ps : Tihous tes 3 biturbos , ça déboite !
sympa les commentaires sur les sensations au volant .

Krapod



https://fr.motor1.com/news/141134/transformez-votre-citroen-jumpy-en-type-h/

kosmix




Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

Rifki



Wilko-


Les paul corvette



Dr Pouet

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Paul_Bracq
Par contre pour la Mercedes C111 le designer est Bruno Sacco :
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Bruno_Sacco
[ Dernière édition du message le 24/04/2017 à 01:00:45 ]

kosmix

Tiens je ne savais pas que le designer français Paul Bracq, à l'origine de beaucoup de carrosseries de BMW, et du TGV, est aussi le dessinateur du prototype "BMW Turbo", dont je suis totalement fan.
J'aime bien les jantes


Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

Berzin

"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

Wilko-




kosmix


Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
[ Dernière édition du message le 27/04/2017 à 02:14:57 ]

Anonyme

y a une incroyable pureté et harmonie des lignes, par certains côtés ça rappelle le design du début 60's (pas que ça y ressemble, mais y a la même recherche de lignes qui déroulent).
Elle parait même plus petite que l'ancienne, elle a quelques traits communs de profil avec feu la 406 coupé, j'ignore totalement si ça sort du même cabinet de design ou rien à voir.

dana12

http://eu-audi.netmng.com/fr/hil/popin/content/images/models/A5_coupe.jpg
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
[ Dernière édition du message le 28/04/2017 à 12:52:56 ]

Dr Pouet

Pour la 406 coupé, c'était Pininfarina...

Truelle est un manchot



Javier Guante Hermoso



Dr Pouet


On ne peut tout de même pas toujours tout réussir.

Wilko-

la preuve :


[ Dernière édition du message le 28/04/2017 à 19:22:26 ]
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