Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

Sujet de la discussion Posté le 22/11/2009 à 21:47:25

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

lamouette/rck

1923

AFicionado·a

Membre depuis 18 ans

36426 Posté le 28/09/2019 à 16:06:37

La fuite en est la cause, mais bon, si on s'en tiens aux règles de conduite, je suis sensé être maitre de mon véhicule. Mon garagiste en train de refaire ma pompe a injection, et de mastiquer la zone pliée, même si je ne m'attends pas à des miracles.

Je suis au tiers, je ne pense pas que mon assurance peut faire quelque chose.

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JohnnyG

10779

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 16 ans

36427 Posté le 28/09/2019 à 16:48:34

Ça commence à être plus rare les pièces de clio 2 en casse... Ou c'est moi qui cherche des trucs improbables genre un feu avant pas trop cher...
Par contre ya une petite robustesse sympa. L'autre jour un papa a tourné court et a plié ses portières sur mon pare choc arrière la ou je stationnait.
Bah ça n'a pas bougé alors que ses portières ont pris cher !

Monsieur a eu la correction de laisser un mot sur mon pare brise pour faire un constat.

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Anonyme

65640

36428 Posté le 29/09/2019 à 11:07:30

Citation :

Je suis au tiers, je ne pense pas que mon assurance peut faire quelque chose.

Justement, être au 1/3 veut dire que sans tiers responsable c'est toi qui raques. Or là à te lire, le tiers responsable est juridiquement le garagiste. L'assistance juridique est me semble-t-il incluse dans les forfaits d'assurance.

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boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 18 ans

36429 Posté le 29/09/2019 à 11:26:49

D'accord avec Youtou.
Je rajouterais que ce n'est pas ton garagiste qui fera le premier pas :-D

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kosmix

51518

AF, je suis ton père

Membre depuis 20 ans

36430 Posté le 30/09/2019 à 00:13:17

C'est à vérifier auprès de ton assureur mais il est bien possible que ton garagiste ait effectivement une (grosse) part de responsabilité dans ton accident.

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Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

Chap's

874

Posteur·euse AFfolé·e

Membre depuis 14 ans

36431 Posté le 30/09/2019 à 09:19:50

Ouais on dirait bien que le garagiste est responsable de ton accident. Tu as pu faire des photos quand tu as tapé la barrière ? Après le problème c'est que tu n'as que quelques jours pour déclarer le sinistre à ton assurance (mais au pire faut faire une petite magouille et pas se faire prendre ...) Après ton garagiste s'il est pas bête il te fera les réparations de ca poche si tu lui dis que c'est lui qui répare à l'oeil ou lui qui répare avec une assurance aux fesses :-D

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«Joue chaque note comme si c’était la dernière que tu devais jouer» Flea

Chris Kazvon

17165

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 14 ans

36432 Posté le 06/10/2019 à 13:07:42

Citation :

Ça commence à être plus rare les pièces de clio 2 en casse... Ou c'est moi qui cherche des trucs improbables genre un feu avant pas trop cher...

Ce sont les pièces de Clio 2 phase 1, celle ci:

S0-Avant-apres-tout-savoir-sur-les-restylages-de-la-Renault-Clio-2-349802.jpg

produite pendant seulement 3 ans, de 98 à 2001
Il y a notamment la face avant de différente, et surtout tout l'intérieur.
Niveau méca le papillon est à câble et l'électronique embarquée est de l'OBD1.

Les pièces à foison, c'est à partir de la phase 2:

(OBD2 donc compatible avec toutes les interfaces du commerce, et papillon motorisé)

Car ensuite, il y a eu la phase 3 puis la campus (clio 2 avec finition pas cher pour faire une voiture pas cher avec design et outillages amortis)
Et là, toutes les pièces ou presque sont communes.

Il reste quand même quelques trucs adaptables de ph.2 sur ph.2, notamment tout le hayon arrière.

Lamouette dit que la sienne a 20 ans, donc potentiellement une ph.1

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Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

[ Dernière édition du message le 06/10/2019 à 13:08:26 ]

JohnnyG

10779

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 16 ans

36433 Posté le 06/10/2019 à 14:41:47

La mienne est une phase 1 de 98 avec 200000 bornes

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Chris Kazvon

17165

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 14 ans

36434 Posté le 06/10/2019 à 15:40:08

Du coup effectivement, les pièces de ph.1 sont pas forcément courantes

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Chris Kazvon

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lamouette/rck

1923

AFicionado·a

Membre depuis 18 ans

36435 Posté le 06/10/2019 à 16:29:42

Oui, c'est bien une phase 1, pour le petit retour, le garagiste a refait la réparation, pour le moment ça tient ! Il a aussi refait la carrosserie de son propre chef, donc c'est mastiqué, mais pas encore peint. bon, mon parechoc à des rayures, mais c'est comme ça, dans l'ensemble c'est assez propre. J'espère juste que la réparation va tenir le coup !

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Chap's

874

Posteur·euse AFfolé·e

Membre depuis 14 ans

36436 Posté le 07/10/2019 à 09:02:56

Cool pour toi lamouette !

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«Joue chaque note comme si c’était la dernière que tu devais jouer» Flea

Rifki

16847

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

36437 Posté le 09/10/2019 à 15:58:03

J'ai appris qu'un gars près de chez moi avait envoyé sa RX8 à la casse. Çà me fait tout drôle. J'ai appelé la casse en question pour récupérer une jante dessus car l'une de Rixounette a un plat. En fait la casse a complètement détruit la RX8.

:sad:

Tihouss, j'aurai besoin de ton expertise d'ailleurs car je galère pour trouver une jante correspondante en ligne.

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

Chris Kazvon

17165

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 14 ans

36438 Posté le 09/10/2019 à 16:47:04

Dans la même lignée: on en trouve maintenant (des RX8) à 7500€ avec 70000 bornes.

Y a des gros soucis de fiabilité ou il faut se ruer dessus avant que ça s'envole comme les Lotus ?

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Chris Kazvon

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tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

36439 Posté le 09/10/2019 à 17:53:14

Atta Rifki je vais essayer de te trouver ça. Les quatre sont identiques, ou bien c'est différent entre avant et arrière ?

Chris > euuuuh tout dépend de ta perspective. C'est une voiture parfaite pour faire de grandes distances, même à quatre dedans, ça tient super bien le pavé, c'est top à conduire, et le moteur te donne l'impression d'aller plus vite. Le souci c'est que si tu fais trop de petits trajets, tu noies régulièrement le moteur et tu flingues l'équivalent des segments, voire les rotors et les blocs. Cela dit, t'as en GB des moteurs reconditionnés voire modifiés pour 3000€ environ, du coup vu le prix faible de la voiture de base ça peut rester une excellente affaire.

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Chris Kazvon

17165

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 14 ans

36440 Posté le 09/10/2019 à 19:23:35

En fait je regardais en diagonale les annonces.

Finalement avec la hype des MX-5, pour le même prix t'as une RX-8 :-D

Ce serait pas un bon investissement pour moi (ç'aurait été un daily, vlà le coût d'entretien) mais sinon ça aurait pu me tenter ^^

Citation :

GB des moteurs reconditionnés voire modifiés pour 3000€

ça fait quand même la moitié du prix de la caisse...
J'ai un moteur de Clio à changer, au niveau du prix on enlève un zéro :-D

Bref ça reste une bonne affaire mais faut faire du trajet

Merki pour la réponse

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Chris Kazvon

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[ Dernière édition du message le 09/10/2019 à 19:24:00 ]

Rifki

16847

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

36441 Posté le 09/10/2019 à 20:01:35

Tihouss > il me semble que les jantes soient toutes identiques.

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

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36442 Posté le 10/10/2019 à 09:36:05

WTF BBQ

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Alx33

22727

Vie après AF ?

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36443 Posté le 10/10/2019 à 11:21:58

ils prennent le même chemin que Lamborghini mais avec un poil de retard :oops2:

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Quand je conduis pas j'ai peur.

Traumax

51839

Goncourt du Grouik

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36444 Posté le 10/10/2019 à 17:10:03

Bidule : Mais c'est nimpe ce truc
Moi : bah quoi, ils ont pas le droit de faire des voitures chez Claas ?
Bidule : Mais ! C'est un KTM Xbow enfin, t'y connais rien ou quoi ?

De fait, j'y connais rien.

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Petit péteux hargneux

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Javier Guante Hermoso

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Ma vie est un thread...

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36445 Posté le 10/10/2019 à 17:16:29

Il a l'œil. Attention, dans 10 ans il est ingénieur en bâtiment, dans 15 il a 3 vieilles rapes a moitié roulantes et il m'aide à déménager, dans 20 il achète un gravel

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Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 19 ans

36446 Posté le 10/10/2019 à 17:26:12

oh putain la batterie :8O:

J'avais oublié ce détail là.

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Petit péteux hargneux

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Javier Guante Hermoso

47326

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36447 Posté le 10/10/2019 à 19:22:45

merde.

Attention s'il montre des signes d'humour spécial

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tihouss

26528

Vie après AF ?

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36448 Posté le 10/10/2019 à 21:02:39

Bhahaha tas de cons :mdr:

Chris, faut JAMAIS considérer le coût d'entretien en fonction du prix que tu paies la bagnole à l'état rougnesque. Faut le comparer aux prestations du truc, et/ou à son prix neuf d'époque. ~7000 euros pour une RX-8 avec un moteur neuf, c'est pas spécialement cher par rapport à ce que tu as comme voiture.
Par contre en effet, rouler avec une RX-8 comme voiture principale c'est suicidaire. Tant qu'à faire autant choisir une Citroën SM ou un truc comme ça, ton patron te demandera plus jamais pourquoi t'es à la bourre ou pas venu :-D