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Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Comment qu'elle est moche la MG plus haut, on dirait un tuning fait par Gérard, Trifouillis les Oies, Haute Marne. En revanche, si le mec est pas doué pour le design, il a l'air de s'être fait plaiz avec le moteur.

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Citation de Traumax :
En cherchant ce qu'est une outlaw (et j'ai pas vraiment trouvé, donc si vous pouviez spliquer un peu...), je tombe sur ça :

1947155.jpg

Couleur de chiotte, mais j'aime assez la radicalité totale du look. La photo c'est une restau, l'originale a été crée en 57.


Houlà Traumax !!!!! Qu'est-ce qui t'arrive !!! :8O:
Tu as choppé la grippe, tu es en état de faiblesse ?
On est dans le Hot Rod là !!!!
Et la couleur (que j'aime bien au passage) tu ne la démontes pas de fond en comble à coup de vomi bien sentit ?

Gaffe, tu commences à être contaminé, tu sais, ça fait comme dans les films, tu te grattes le bras, il y a deux doigts qui tombent mais tu ne t'en aperçois pas.

Enfin je dis ça, je dis rien, juste te signaler que la pente est savonneuse, hein! :-D

[ Dernière édition du message le 29/11/2012 à 11:16:54 ]

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Ben la couleur est merdique, je vais pas en faire 15 ligne heing. Pis j'ai toujours bien aimé les rods.
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Je rejoins trau sur la couleur. Se trimballer dans une baignoire Disney à moteur c'est pas très badass quoi ..
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c est déjà mieux ^^


hot_rod_1932_032.jpg


1947150.jpg

"Il est plus facile de briser un atome que de briser un préjugé"

 

[ Dernière édition du message le 29/11/2012 à 12:45:53 ]

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Les flammes c'est tellement cliché, comme faire du métal avec les cheveux longs et de bracelets à pointe.
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Rifki: la 1ère et la 3ème sont chouettes!

La première c'est quoé?

La troisième stune sorte d'Escort coupé non? On dirait une Capri mais y'a pas la fameuse, l'inénarrable custode arrondie.   

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

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La 1ère apparemment serait une Holden Mad max 1 réplica et la 3ème une Ford Escort RS.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.