22 Novembre 2009 à 21:47Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
#1
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Oui je trouve aussi, ce pare choc façon course ne lui rendait pas service
Berzin
24365
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
16 Octobre 2020 à 20:50
#37127
Citation :
695kg seulement
A l'époque, les voitures dans leur ensemble étaient bien plus légères : pas d'électronique, de compresseur de clim, de moteur de vitre électrique, etc. Une voiture de moyenne gamme type R16 pesait moins lourd qu'une compact type 207 actuelle. Et je ne parle pas de bétaillères type SUV ou Pickup...
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
Chris Kazvon
17165
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 14 ans
16 Octobre 2020 à 21:11 (modifié le 16 Octobre 2020 à 21:12)
#37128
Elles avaient aussi une bien plus sale gueule après un choc frontal !
Une partie de l'embonpoint des bagnoles plus récentes est dûe à la sécurité passive.
Garder la sécurité (et la clim ^^) et descendre en dessous 1T3 pour un break / monospace ça commence à devenir compliqué
effectivement mais néanmoins, il est clair que la multitude de moteurs en tout genre alourdi la voiture. petite recherche rapide sur le net et aujourd'hui une Fiesta pèse 1284 Kg
Alors qu'en 80 une Volvo 244 faisait 1268 Kg....
Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.
KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
17 Octobre 2020 à 06:49
#37130
Je ne te souhaite pas de taper un arbre avec une 244. La voiture sera à peine rayée, mais tu es mort.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
fuzzstone
4644
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 20 ans
17 Octobre 2020 à 07:58 (modifié le 17 Octobre 2020 à 07:59)
#37131
c'est pas l'image que j'en avais avec leurs pare choc a absorbeur en cas de collision frontale, de leur système qui faisait passé le moteur sous la voiture en cas de collision également, des pretentionneur de ceinture avant les autres, des airbags et autre système de protection latérale...elles étaient plutot en avance sur leur temps de ce coté.
Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.
Chris Kazvon
17165
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 14 ans
17 Octobre 2020 à 13:02
#37132
pour l'époque, c'est clairement pas si mal
Une Renault 19 par exemple fait beaucoup moins bien
C'est fou les écarts entre les constructeurs ! Même sur des voitures modernes. Quand on voit le crash test catastrophique de la dernière Ford Mustang, voiture qui tient la route comme une savonnette dans une baignoire humide... on se dit que même de nos jours, il reste du boulot.
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
Dr Pouet
52038
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
31 Octobre 2020 à 12:14 (modifié le 31 Octobre 2020 à 12:15)
J'adore la couleur et l'ambiance de ces photos des années 60-70, avec leurs teintes chaudes. Celle de la DS23 notamment.
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
01 Novembre 2020 à 08:43
#37140
Justement je me posais la question de savoir si celle avec la DS n’était pas une photo récente. Le bitume, le trottoir large et même l’état des bâtiments derrière me font furieusement penser à certains villages vosgiens rénovés et adaptés. On refait la route propre, on met des trottoirs/places de parking en hauteur de 5cm (et rose/orange), mais on ne peut rien faire pour les ruines abandonnées.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 21 ans
01 Novembre 2020 à 10:40
#37141
mais j’ai déjà dormi au relais 500 de Vienne Reventin
sonicsnap
91721
Posteur haute vélocité
Membre depuis 19 ans
01 Novembre 2020 à 14:33 (modifié le 01 Novembre 2020 à 14:35)
#37142
Koala doit avoir raison. Cette photo avec la DS doit être plus récente: Dans les années 60/70, la ligne centrale n'était pas blanche mais jaune.
Aussi, Berzin, comment sais-tu que c'est une DS23 et pas une 21?
x
Hors sujet :
Javier: A la tienne! Prochaine fois que je me trouve dans un café, je demande un Byrrh, pour voir!
02 Novembre 2020 à 05:17 (modifié le 02 Novembre 2020 à 05:18)
#37146
Pour la DS, surement une Super car les jantes en tôle ont des plus grand enjoliveur sur la DS 23.
pour les baguettes latérales, les DSuper pouvaient en avoir également.
Les poignées de portes affleurantes étaient aussi l'apanage des DS et non des DSuper je crois ( à vérifier)
Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.
Berzin
24365
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
11 Novembre 2020 à 08:26
#37147
Tu as donc dans l'ID que c'est une 23 ?
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
Dr Pouet
52038
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
29 Novembre 2020 à 16:24
#37148
Les musiciens bidouilleurs aiment les voitures bizarres. What a surprise ! :
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Prochaine fois que je me trouve dans un café, je demande un Byrrh, pour voir!
