22 Novembre 2009 à 21:47Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
#1
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Y'en avait une bcp moins chère de 5 Turbo sur GT-Spirit récemment! Perso je préfère les voitures dans leur jus, et mécaniquement "fiabilisées" que les full stock... Je sais plus où, un gars disait "dans les maisons anciennes, on a mis un frigo, des bonnes vitres, etc etc etc, alors pourquoi faire différent avec les voitures ?"
Mais la calandre pré-73 est super rare on dirait, et l'asppect plus sportif de la post-73 est vraiment classe... Celle de HZ est un peu rabaissée par contre, ça lui va archibien!
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
3144
06 Mars 2010 à 19:17
#527
Le mec a du goût quand même. Effectivement elle a l'air rabaissée, et j'adore la peinture. Il en a pas trop fait, juste ce qu'il fallait, miam miam !
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
06 Mars 2010 à 19:21
#528
Ces couleurs sont top Comme sur les Mercedes W123 de l'époque, presque toutes oranges ou vertes flashy
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Kalawax
1368
AFicionado·a
Membre depuis 19 ans
06 Mars 2010 à 19:40
#529
Ca parlait de skyline y a quelques pages, une que j'adore, tu dois te sentir comme dans un vieux Dragon Ball
gzser> tres belle cette turbo! le prix me choque pas vu le niveau de finition combiné a la rareté du modèle.
Anonyme
12551
06 Mars 2010 à 20:19
#531
Ah non mais ça me choque pas non plus, c'est juste que pour moi une R5 c'est déjà :laporte: à la base donc...
Pour la 2002 d'Hermann, en général les 2002 "bicolores" sont des Gr2, version améliorées des 2002 de série utilisées aujourd'hui pour les courses de cote, rallyes vhc...
Une 2.8cs
sonicsnap
91742
Posteur haute vélocité
Membre depuis 19 ans
06 Mars 2010 à 23:53
#532
Je ne sais pas ce que vous en pensez: C'est sans aucun doute des super bagnoles, les BMW, mais je ne les ai jamais trouvées très jolies. Encore, le coupé, juste là au dessus, c'est le haut du panier, mais celles d'avant, pour le look.. bof, bof, bof..
Cette fois, je crois que nous sommes complètement ça y est c'est foutu...
Anonyme
5224
08 Mars 2010 à 08:11
#543
:javé dépassé en coloriant:
sonicsnap
91742
Posteur haute vélocité
Membre depuis 19 ans
08 Mars 2010 à 09:50 (modifié le 08 Mars 2010 à 10:57)
#544
Cort > Peu importe la peinture (on ne peut pas reprocher à un vieil artiste sur le retour de se faire un bon plan fric), mais les grosses prises d'air et l'énorme "ramasse miettes" à l'avant de la première que tu as postée, je trouve ça Jackyesque au possible.. Cela dit, Roy Lichtenstein ou pas, je trouve que la déco de cette même bagnole n'est guère heureuse et renforce plutôt l'impression ci-dessus..
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Comme sur les Mercedes W123 de l'époque, presque toutes oranges ou vertes flashy
