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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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facepalm C'est horrible...déjà que je suis vraiment pas fan de la Veyron classique, là elle est déguisée en figurine chevalier du zodiaque (avec armure déclipsable...comme quand on était petits!)mrgreen

Quant à l'abomination Rolls derrière...autant avoir un panzer, au moins il passe partout lui...

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

878
gné?

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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MGA postée par 8.5 à la deuxième page  redface2redface2

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

880
oups, désolé, mon post a rien à foutre ici, il se réfère au bas de la p82...bravo

Ces petites MG ont un charme fou. Même les dernières étaient vraiment réussies je trouve.

Il suffit d'aller en Angleterre ou en Irlande pour voir que ce genre de roadsters pullule sur leurs routes géniales...ça, des Mazda MX5, des Lotus Elise (plus puissant cependant)...j'adore cette conception automobile. Il s'agit pas d'avoir 500ch sous le capot comme le pensent les Allemands...

"Light is right" disait le grand Colin Chapman!

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

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suffit de venir au Mans cete semaine

24h du Mans

les anglais débarquent en force, avec leurs roadsters

Cette fois, je crois que nous sommes complètement ça y est c'est foutu...

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et leur bière redface2

Cette fois, je crois que nous sommes complètement ça y est c'est foutu...

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Tiens hier j'ai vu une audi R8 (V10 je crois) en couleur chromée/noir mat. Ca me laisse dubitatif

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Leur bière est très majoritairement inintéressante

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Citation :
Leur bière est très majoritairement inintéressante

comparée à la Belge, certes.

Mais la Carling est sympamrgreen

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

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C'est de la flotte! 3,7° le truc, je suis pas alcoolique m'enfin l'eau du robinet a autant de goût (c'est pas forcément une bonne chose d'ailleurs) et est moins chère

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Ah, moi il me semble avoir bu de la Carling à des degrés supérieurs (enfin pas au delà de 5/6° en effet).

C'est le genre de bière faite pour être bu par pintes devant un match de Premier League ou de Rugby au fin fond d'un pub...et ça marche!

Pour en revenir à la R8, je la trouve assez moche (je dois bien être le seul mais bon). C'est pourtant le très doué Walter De Silva le responsable de son design...bah merde Walter il a pris son crayon entre ses orteils ou quoi??

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

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Bah il a fait du Audi quoi... Ca a de la gueule, mais c'est assez commun au final. Sauf la A5 dont les formes sortent assez de l'ordinaire

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ben je trouve que la R8 n'a même pas vraiment de gueule. Elle repose sur une plate-forme de Gallardo, ben merde la Gallardo a autrement plus de gueule!redface2

Mais bon...c'est Audi, alors les gens n'en peuvent plus...

Cependant d'accord avec toi pour l'A5, jolie, et l'A3 (objectivement une jolie compacte). Le reste...

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Ben je trouve que la R8 a de la gueule, pour une audi
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moi je trouve ça terriblement mou pour une caisse de cette puissance...à la limite, en spider ça passe mieux (et encore)...mais bon, chacun ses goûts! 

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https://soundcloud.com/newcarradio

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C'est un honte que les dirigeants de Audi aient eu le droit de baptiser leur vilain morceau de plastique sans intéret du nmême nom qu'une vraie voiture de légende:


http://img347.imageshack.us/img347/2373/renault8gordini1967lr4.jpg




Non mais redface2

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Il y a quelques amoureux pas loin d'ici qui en possèdent plusieurs.
Il passent le weekend devant la maison assez souvent, on à l'impression que les voitures sortent de la concession.
Il y a même une berlinettebravo

La plongée c'est la vie, le reste n'est qu'un intervalle surface.

[ Dernière édition du message le 09/06/2010 à 17:52:14 ]

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8ou: oui c'est scandaleux

Quand tu sais que Volvo a dû appeler sa berline S40 au lieu de S4, parce que c'était déjà pris par Audi...
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Rhaaaaa, ça mérite la pendaison par roubignoles avec du sardou en fond sonore

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En même temps S40 ou V40 ça fait un peut F40!
J'ai conduit une S4, un truc à garder son permis 2 jours, 340 ch V8 Atmosphérique un pur bonheurbravo

Difficillement exploitable au jour le jour tellement la voiture donne envie de mettre le pied dedans.

La plongée c'est la vie, le reste n'est qu'un intervalle surface.

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https://img.audiofanzine.com/image.php?module=user&identifier=image&size=normal&lang=fr&userPhoto_id=210914 Volvo

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C'est Serge (enfin, Gszer) qui hésitait à s'en acheter une y a quoi, deux mois? Je sais pas s'il a pris la BMW finalement

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

900
Hors sujet :
Ce ne sont pas des voitures de collection, mais, habitant en Suède, j'ai deux voitures, une Volvo 745 de 1989 et une Saab 900 de 1995 (une gamine), qui a elles deux cumulent pas loin de 800.000km et se portent comme des charmes. Et du charme, elles n'en manquent pas, vivement qu'elles soient plus vieilles, pour que je puisse les poster ici en véhicules de collection... icon_aime.gif


On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.