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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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:bravo:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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Tiens l'autre jour j'ai vu une Mazda 626 comme ça :

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conduite par une p'tite dame tout à fait normale, sauf qu'elle avait des jantes TWR (la Mazda pas la dame). J'ai fait quelques recherches et apparemment TWR a mené le programme Mazda de BTCC pendant un temps, et impossible de trouver quoi que ce soit sur ces jantes... J'en ai jamais vu d'autres, ça doit être super rare :8O:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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quelques photos ( pas de moi ) de L'Autodrome Héritage Festival 2012 à Monthléry du 02 juin


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Ça a l'air fichtrement intéressant cette réunion! Toutes ces caisses sont épatantes. Avec un petit plus pour la vieille Bentley décapotable. Ou la gracieuse Buick Electra. Ou le cabriolet Renault des années 20.. Que de beauté!

9330
Hooo c'est beauuuuu image.phpimage.phpimage.php Non seulement les voitures sont belles, mais les photos sont vraiment réussies aussi :bave:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Les photos sont magnifiques.

Les A112 :bave:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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:8O::8O::8O::8O::8O::8O::8O::8O::8O::8O:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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AMIS GENTLEMEN DRIVERS

J'ai un problème. Un trèèès gros problème. Un problème de riche. Ma femme vient de recevoir une promotion assortie d'un bonus convertible sur plusieurs années en voiture de fonction. Hier elle m'a investi d'une tâche très lourde, sur laquelle je ne peux pas me planter.

JE DOIS CHOISIR UNE VOITURE

Imaginez donc que je n'ai pas dormi cette nuit. Aussi je sollicite votre aide, pour choisir une voiture qui puisse avoir ce supplément d'âme que je rechercherais en Auto. Quelques contraintes:

- C'est forcément une voiture neuve!
- Il faut qu'elle soit d'un gabarit "acceptable" pour notre place de parking (la limite de taille serait un format Laguna Break)
- Il faut qu'elle soit enfantesquement pratique
- Dans le meilleur des mondes, le bonus malus CO² est au neutre
- Il faut qu'elle roxxe.

Budget:











40 000 brouzetouilles :oops2:


Merci pour votre aide!
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Caterham + remorque :-D

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Citation :
Il faut qu'elle soit enfantesquement pratique


La remorque c'est pour la petite? :-D
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A6 Avant.

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:bravo:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Audi RS4 ou S6

Quand je conduis pas j'ai peur.

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Morgan ?
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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Neuve à 40ke ça va être dur :-D (edit : je parle des Audi)



Je crois qu'il y a encore quelques RX8 à vendre sinon! Rifki témoignera de la praticité de la bête.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

[ Dernière édition du message le 15/06/2012 à 09:54:15 ]

9344

Avec un toit ?

 

Morgan de toit ? 

 

 

 

facepalm

9345
Ayé ça part en vrac :bravo:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 

[ Dernière édition du message le 15/06/2012 à 09:55:16 ]

9346

C'est les rations. 

9347

Une Cooper Clubman avec ses portes à la RX8

Quand je conduis pas j'ai peur.

9348
Une Subaru ? Genre Forester, Legacy ou autre ? Ca a de la gueule ça !

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Citation de tihouss :

 Tiens l'autre jour j'ai vu une Mazda 626 comme ça :



conduite par une p'tite dame tout à fait normale, sauf qu'elle avait des jantes TWR (la Mazda pas la dame). J'ai fait quelques recherches et apparemment TWR a mené le programme Mazda de BTCC pendant un temps, et impossible de trouver quoi que ce soit sur ces jantes... J'en ai jamais vu d'autres, ça doit être super rare :8O:

 

eek  Si tu trouve quoi que ce soit d'autre fais moi signe je suis intéressé, je ne connaissais pas du tout cette histoire de TWR/Mazda/BTCC. Mon père avait la même en 2.0l 148 bourrins avec 4 roues directrices et tableau de bord digital (en 88 c'était la méga classe !). J'ai passé ma conduite accompagnée la-dessus.

9350

C'est presque aussi laid qu'un R21.