22 Novembre 2009 à 21:47Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
#1
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Ou alors si tu mets ta bagnole sur un camion plateau, là oui
metalwerk
3144
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 21 ans
21 Juin 2012 à 10:28
#9577
Citation :
Elle ressemble à la Studebaker Avanti cette AMC.
ce qui est cool en tous cas c'est que personne ne sait de quelle marque ou modèle il s'agit...c'est rare les AMC, d'ailleurs le modèle que j'ai est bizarre car il a les sticker et sur la carte grise le moteur de la matador coupé X, mais le moteur qui est dans la voiture et plus gros et il y a encore un insert Brougman sur le côté du toit qui dis que ce n'est pas une coupé X
Effectivement sans les pars chocs elle est encore plus belle, je dois juste faire des caches correct pour cacher les ouvertures béantes maintenant
Mouflu: désolé d'insister avec Renault, mais quid d'une Mégane Estate essence 130cv? En GT, bleue avec jantes 18', à mon avis à moins de 140g de CO2, franchement c'est pas mal non?
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
Anonyme
7206
22 Juin 2012 à 10:29
#9597
Une couleur dans les bronze/doré lui irait mieux non ?
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 21 ans
22 Juin 2012 à 10:43
#9598
Lu: et couler un bronze doré?
Liam: Bah hier midi, on a essayé une Classe B, et je dois avouer que je suis assez convaincu. Le 1.8 120 ch a pas mal d'allonge, la boite auto est hyper bien calibrée, facile à piloter, grand confort et tout est très intuitif. Madame, qui n'a pas conduit depuis un an, était assez intimidée, elle s'est sentie à l'aise tout de suite.
D'autant plus qu'après vérif, la Mégane est plus longue et large que la B.
Anonyme
7206
22 Juin 2012 à 10:51
#9599
La Mercedes classe B !!!!!!
J'te cause plus !!!
-Liam-
4817
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 17 ans
22 Juin 2012 à 10:56
#9600
Cette fois ça y est les amis, nous l'avons perdu...
Allez, bonne route avec ton Vito!
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
