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Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

  • 37 489 réponses
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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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5201
Ti> faut que tu vois ça, c'est hallucinant!
Je ne mettrais pas ma main au feu sur la Granada, c'est peut etre une Taunus... M'enfin les feux arrière font tres Granada. Enfin, c'est peut etre une Taunus et pas une Granada bien que je verais plus une Granada qu'une Taunus...rapport aux feux arrières qui font plus Granada que Taunus.
5202
Si c'est à 4'02 c'est ni l'une ni l'autre :???: tu peux vérifier ?

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

5203
Si tu me files le lien youtube je peux aller voir depuis mon gsm si tu veux
5204
https://www.youtube.com/watch?v=ufcqP2LwQ9E

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

5205
Ahhhhhhh t'as raison! c'est juste après la Lancia qui vole, la caisse grise, aux feux arrière je pensais à une Granada, c'est une Marcelgades! OTAN pour moi
5206
Yep ! 450 SLC.
1956953.jpg
1956954.jpg

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

5207
Je viens de voir ça :


Rien d'exceptionnel en soi, à part que c'était dans la ville où mes parents habitent et que j'y étais pas. FAIL :(((

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

5208
https://www.youtube.com/watch?v=iY5jffJsXco&feature=related
http://193.164.196.50/images/814/8140203906.jpg
http://193.164.196.30/images/819/8192744094.jpg
http://193.164.197.40/images/816/8163106330.jpg
http://193.164.196.40/images/813/8132409595.jpg
http://193.164.196.60/images/818/8182045091.jpg
Citation :
Prix : 21 000 €
Ville : 92400 Courbevoie

Année-modèle : 1970
Kilométrage : 1 KM
Carburant : Essence

Boîte de vitesse : Manuelle
Tableau des production de l'Elan + 2 (type 50). Chiffres officiels de l'usine

En 1967 Volume de production 261
En 1968 Volume de production 1001
En 1969 Volume de production 1158
En 1970 Volume de production 738
En 1971 Volume de production 378
En 1972 Volume de production 579
En 1973 Volume de production 916
En 1974 Volume de production 137
Total Volume de production 5168

En conduite a droite et équipée de son rare toit ouvrant Webasto d'origine,cette auto dont l'historique depuis sa livraison neuve nous est connu a été totalement restauré du châssis comme l’atteste les photos et le dossier en notre possession dans les années 2000.livré en plaque anglaise accompagnée de son quittus fiscal et d'un certificat de conformité LOTUS permettant une immatriculation en CG normale.


C'est pathétique de n'avoir pas fait les papiers français, mais bordel... Qu'elle est belle cette bagnole, j'ai un énorme faible pour les Lotus mais alors celle-là ! Les jantes à écrou central, les fins pare-chocs chromés, l'intérieur cosy, et ce cul ! Pfff si j'avais du fric c'est pas une MX5 que je viserais c'est une Elan :(

En rouge elle est belle aussi :(((
https://www.leboncoin.fr/voitures/143030599.htm?ca=3_s
http://193.164.196.50/images/835/8351460663.jpg
Citation :
Prix : 16 900 €
Ville : 92270 Bois-Colombes

Année-modèle : 1971
Kilométrage : 70 000 KM
Carburant : Essence

Boîte de vitesse : Manuelle
RHD. Matching Numbers. Achetée chez Paul Matty en 2008. Historique quasi-complet depuis 1971. Chassis galvanisé Lotus. Peinture récente. Ceintures à l'arrière. Mike Miller driveshafts. Equipée de carburateurs Weber. Nombreux travaux effectués par professionnel en France. Les éléments suivants sont neufs ou moins de 3000km : Démarreur, batterie, bobine, pedal box, disques, plaquettes, durites radiateurs, maitres cylindres frein et embrayage, câble d'accélérateur, synchro de boite et embrayage, silencieux arrière, pompe à huile. Jeu de soupapes contrôlé. Voiture entièrement fiabilisé. Parcourt toutes distances. Possède un rétroptrip pour rallyes.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

[ Dernière édition du message le 30/12/2011 à 14:31:22 ]

5209
Heureusement que tu n'as pas de fric, le nombre de bagnoles que tu achèterais...
5210
l'Elan grise : FAKE !
La preuve :
Citation :
Kilométrage : 1 KM


:rabat-joie: