Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso
Traumax
J'aime quand tu me fais des choses.
tihouss
Sinon :
Je voudrais les jantes d'une autre couleur, mais glargl.
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tihouss

Je me suis dit "oh cool, une rampe de culbuteurs"
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gromeul
![]()
Anonyme
Vu qu'AF rame, j'ai vu cette jolie image :
Ah, tu me rassures, je croyais que ça venait de chez moi.
tihouss
Faut vraiment que j'investisse dans du matériel audiovisuel (photo/vidéo) d'occase un de ces quatre. Si quelqu'un vend quelquechose qu'il me le dise, je préfère pas acheter à quelqu'un que je connais pas du tout
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
KoalaMan
Vu qu'AF rame, j'ai vu cette jolie image :
Je me suis dit "oh cool, une rampe de culbuteurs"
Sax alto Selmer Serie II, à vue de nez.
Pas de culbuteurs là-dessus, c'est une injection pneumatique.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Alx33
Je propose qu'on se cotise pour acheter un objectif pour le 350D de tihouss ![]()
Le Go pro est intéressant j'en achèterai peut-être un pour novembre.
Quand je conduis pas j'ai peur.
tihouss
Mon pouvoir d'achat a augmenté depuis que ne paie plus mon loyer
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Rifki
tihouss
Pour l'appareil photo (si quelqu'un connait un mot d'argot sympa pour dire ça je lui en saurai gré), effectivement mes besoins iraient pas plus loin qu'un vieux 350D et deux focales fixes genre 28 et 50mm.
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tihouss
Pour l'appareil photo (si quelqu'un connait un mot d'argot sympa pour dire ça je lui en saurai gré), effectivement mes besoins iraient pas plus loin qu'un vieux 350D et deux focales fixes genre 28 et 50mm.
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tihouss
qui aurait un jour cru que le meilleur moyen de faire des "tests de connexion" serait un téléphone portable?
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Rifki
Javier Guante Hermoso
tihouss
Rifki> encore heureux
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tihouss
La vision pour le moins étonnante pour les spectateurs s'est produite lors du deuxième passage dans la spéciale Hafren Sweet Lamb. Après les concurrents officiels du rallye, ils ont vu débouler une Bentley Continental GT lancée à plus de 190 km/h au milieu des arbres et dans la boue. Plus surprenant, les plus aguerris auront reconnu au volant le pilote Mini sans volant Kris Meeke mais surtout son co-pilote qui n'était autre que James May !
Car cet événement pour le moins inhabituel servait au tournage de la prochaine saison de Top Gear qui doit être diffusée en début d'année prochaine et qui pour le coup s'annonce déjà très surprenante ! Kris Meeke s'est réjoui qu'il ne pleuve pas durant la spéciale tant il était compliqué d'arrêter les plus de 2 tonnes du bestiau mais il a trouvé ça très … fun. Le meilleur chrono sur les 25 km fut l'œuvre de Latvala en 14'44''9, il faudra attendre la diffusion de l'émission pour savoir combien a réalisé la Bentley Continental GT.

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Anonyme

Ptain on croirait presque un photoshopage tellement ça parait irréaliste ! ![]()
Anonyme
tihouss
http://193.164.197.50/images/261/261325440910.jpg
Prix : 600 €
Ville : Saint-Nicolas
Code postal : 62223
Année-modèle : 1983
Kilométrage : 64 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Bonjour
Je me sépare de la 104z du 04/02/1983 totalisant 64000 kms certifiés.
Batterie,alternateur,bougies neufs.
Reste juste les silent-blocs de triangles a changer.
Factures,notices,carnet d'entretien,facture d'achat présents.
Très propre (juste un peu de rouille superficielle sur les bas de caisses)
Vendue cause trop de voitures sinon c'est une super voiture,sobre,très pratique en ville,et nerveuse.
Assurance et carte grise collection possible.
Donne avec 4 jantes AMIL EN 5 pouces
Vendue 600Euro(s) a débattre.
Infos et photos sur demande.
Cordialement.
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Anonyme
Ça rend dingue cette voiture, après avoir conduit ça tu deviens un fou du volant, tu n'as qu'une envie, c'est d'être tout le temps à fond d'a fond sur la route!!!
[ Dernière édition du message le 16/10/2012 à 13:57:29 ]
sonicsnap
C'est marrant, j'ai aussi conduit une vieille 104 et ensuite j'avais la même impression! ![]()
[ Dernière édition du message le 16/10/2012 à 15:43:57 ]
Traumax
![]()
Sérieux; taleur je m'ai fait racketté la bagnole par Mademoiselle (genre soi disant elle bosse à 150 de là toute la semaine nananinanana...), et fallait que j'emmène Bidule au Stalag. J'ai regardé ma place de voiture en me disant "putain, y'aurait une ZS2 là, je serais pas obligé d'y aller à pied, et j'aurais la classe."
fuzzstone
600€ la 104 Z c'est cadeau ![]()
Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.
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