Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus   , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

ralQ


fuzz : HAAAA
 Bonne année à toi aussi !!! Pour le plaisir de conduite ça va j'en ai déjà eu pas mal en 2013, je vous en souhaite bien des tonnes aussi
 Bonne année à toi aussi !!! Pour le plaisir de conduite ça va j'en ai déjà eu pas mal en 2013, je vous en souhaite bien des tonnes aussi 
D'ailleurs un des trucs de 2013 que j'attends avec impatience :
http://phoenix.craigslist.org/nph/cto/3517821513.html



1954 Buick Century Riviera 2dr Hardtop - $6900 (55th Ave and Happy Valley)
For sale is an original 1954 Buick Century Riviera 2 door hardtop. 322 Cubic Inch engine (Fireball V8) with dyna-flo transmission all original matching numbers. Everything on this car works from the power-steering to the AM radio to all of the lights.
Recent work: New carpet, kick panels, headliner, oil and filter, belts, coolant hoses, coolant system flush, thermostat, heater hoses, heater vent duct, vacuum lines, plugs, plug wires, distributor cap, sway bar mounts and bushings, front shocks, rear shocks rebuilt, brakes rebuilt.
Everything is there and the chrome and stainless is in good shape. Paint is original and patina is setting in. There is some small rust in the rocker panels (very common) but other than that, the car is very solid and rust free. The interior is in very nice condition with the exception of the seats which need to be recovered. The original spare is in the trunk and still holds air! Still have the original jack. Car has 105K original miles and runs well considering. Needs motor mounts. Car was recently shown at this years Good Guys car show in Scottsdale and often appears at the local weekend car shows. This car attracts lots of attention and is a rare find, only 54 Buick at this years Good Guys car show.
Asking $6900 OBO.
Euuuh, c'est moi ou c'est une occase de rêve?

"Fort dérangé, mais fort brave."

ralQ




1957 Volkswagen Single Cab - $8000 (Hermosa Beach)
1957 Volkswagen Single Cab.
Runs Good
New brakes, electrical system upgraded to 12volt.
Engine out of 1967 Beetle
Front end has been lowered
Body needs work
All drop gates original.
Comes with an extra gas tank
The cab is in good shape
Reupholstered seats
Vehicle is located in Hermosa Beach for Viewing
$8000 or Best Offer
Beaucoup trop cher pour ce que c'est mais deux millions de points de style

"Fort dérangé, mais fort brave."

ralQ

Goodguys 3rd WIX Filters Speedway Nationals
09/20/2013 at 8:00 AM to 5:00 PM through 09/22/2013 at 8:00 AM to 3:00 PM
Goodguys make a triumphant return to the hallowed grounds of the “Brickyard” for the hi-revvin’ Speedway Nationals! Gasoline alley and the entire infield of the Racing Capital of the World come alive with a giant show and shine, spectacular track cruise and an all-American Sunday for late model American made or powered cars. See over 3,000 ’72 and earlier rods, customs, muscle cars, trucks and classics, vendor exhibits, swap meet and car corral, Goodguys AutoCross, live music, model car show, Builder's Choice awards and so much more! Take a picture with your rod, custom, muscle car, or classic right on the bricks! It all awaits you at the legendary Brickyard!
Tickets: $18, general admission; $6, kids (7-12); free, kids 6 and under. Parking is free.
Ooooh il se pourrait bien que j'y aille, voilà quelques photos de l'édition de cette année...









"Fort dérangé, mais fort brave."

Anonyme




-Liam-

Titi, le T1 Single Cab à 8000$ je crois que c'est même pas déconnant, c'est ça le pire....la cote de ces trucs là (précisément les premiers combis pick-up) est à une hauteur stratosphérique...
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio

Kahlron

Kahlron : s'il patine un peu, peut-être qu'il fatigue doucement sinon. Je sais que sur ma voiture (embrayage hydraulique aussi, d'ailleurs 'tention spas de l'huile dans le circuit mais du liquide de frein) je peux ajuster le jeu entre le poussoir qui sort du récepteur d'embrayage et le levier qui effectue le débrayage : moins il y a d'écart, plus le point de patinage est haut sur la course de la pédale. Je sais pas si tu as un système similaire
Ca doit être un embrayage mécanique. Les deux versions d'embrayages existent sur les Ludes.
Sinon mon point de patinage est assez haut en effet, faudrait que je voie à régler ca
[ Dernière édition du message le 04/01/2013 à 18:03:05 ]

ralQ

Kahlron : ha bha si c'est mécanique il doit y avoir des moyens d'ajuster

"Fort dérangé, mais fort brave."

**naPOLEoN**


Anonyme






**naPOLEoN**


Anonyme



Anonyme

https://retrorides.proboards.com/index.cgi?board=othrmod&action=display&thread=92281


ralQ

 Ce mec a vraiment du style, essaie de trouver le topic sur sa Fiat 850 sur laquelle il a collé un turbo ou un compresseur, je sais plus...
 Ce mec a vraiment du style, essaie de trouver le topic sur sa Fiat 850 sur laquelle il a collé un turbo ou un compresseur, je sais plus... Bon sinon Mouflu devrait poster des photos de ce week-end sous peu, sté dingue. En partant j'étais devancé par une Lamborghini 400GT, rholololo!

"Fort dérangé, mais fort brave."

Javier Guante Hermoso



ralQ


"Fort dérangé, mais fort brave."

Javier Guante Hermoso


ralQ

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Javier Guante Hermoso


ralQ

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Javier Guante Hermoso


Y'a un lien dans les smileys!

ralQ

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Javier Guante Hermoso


ralQ

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ralQ


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sonicsnap

Whaou.. 260 Km/h en Rover, ça doit décoiffer..
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