Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

tihouss

26528

Vie après AF ?

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Sujet de la discussion Posté le 22/11/2009 à 21:47:25

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

7206

15576 Posté le 28/12/2012 à 12:48:07

Ça n'aurait pas inspiré l'Ami 6 par hasard ?

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[ Dernière édition du message le 28/12/2012 à 12:50:02 ]

tihouss

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15577 Posté le 28/12/2012 à 13:28:22

https://autos-lunette-arriere-inversee.blogspot.fr/2009/09/petite-chronologie.html

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

tihouss

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15578 Posté le 28/12/2012 à 13:38:51

Citation :

1955 Mercury D528

Built by Ford Mercury in 1953-55 and used as a rolling laboratory. Prototype Y block motor XY-3, fully cast fiberglass body, first opening rear electric window. The colors on it are original colors as is the interior design. Restored such that the original build quality was not compromised. Used in a number of movies, including as a trick car by Jerry Lewis.

The D-528 was built to test advanced concepts in seating, lighting, air conditioning, and front frame design. The hinged rear fender bulges were functional, concealing a spare tire on one side and a gas tank on the other. Such a design gave the car adequate luggage capacity despite the need to accommodate a large air conditioning system. Although it boasted design features such as a pillarless windshield and Ford’s first reverse-sloping retractable rear window, it was an in-house research vehicle that was never shown publicly. "Beldone" was a stage name selected by Paramount Pictures for the car’s appearance in the 1964 Jerry Lewis movie, The Patsy, not an official Ford designation.

Alors non seulement je la trouve absolument magnifique, bien plus que beaucoup de voitures de la production ricaine de l'époque, mais en plus ils se permettaient ce genre de projets en interne sans jamais la montrer??? :aime:

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Anonyme

7206

15579 Posté le 28/12/2012 à 18:30:38

Citation de tihouss :

https://autos-lunette-arriere-inversee.blogspot.fr/2009/09/petite-chronologie.html

Si inspiration il y a, ce serait plutôt l'inverse donc.
Bravo pour tes recherches. :bravo:

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wildchild666

11218

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15580 Posté le 28/12/2012 à 19:17:09

Citation :

Ça n'aurait pas inspiré l'Ami 6 par hasard ?

Citation :

https://autos-lunette-arriere-inversee.blogspot.fr/2009/09/petite-chronologie.html

Rule 66 : si un truc en rapport aux voitures existe, tihouss a forcément un lien qui en relate l'histoire !

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- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam

tihouss

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15581 Posté le 28/12/2012 à 19:18:56

I get my kicks on rule 66 :bave:

en l'occurence il me semble que ce lien a déjà été posté il y a moins d'un an, peut-être cet été.

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tihouss

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15582 Posté le 28/12/2012 à 20:52:37

Ca fait un an qu'on en a parlé

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Anonyme

18168

15583 Posté le 28/12/2012 à 21:05:47

tiens Tihouss, t'es inscrit sur RetroRides, ça a été long la validation de ton compte?

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tihouss

26528

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15584 Posté le 28/12/2012 à 21:53:12

Me rappelle pas du tout. Ca doit faire un an que j'y suis!

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Anonyme

18168

15585 Posté le 28/12/2012 à 22:05:59

Putain tu sers à rien!

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tihouss

26528

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15586 Posté le 28/12/2012 à 22:08:55

Et encore, t'as pas vu mes posts!

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Anonyme

18168

15587 Posté le 28/12/2012 à 22:54:46

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Rifki

16853

Drogué·e à l’AFéine

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15588 Posté le 28/12/2012 à 22:56:09

Aujourd'hui Rififine à 10000 tours en Rixounette au retour d'une promenade à en bord de plage :bave:

Chant de sirène, sourire jusqu'aux oreilles, voitures doublées qui semblent reculer dans le rétro, années 2012 top.

Źen avez rien a foutre hein ?!

Bisous !

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

tihouss

26528

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15589 Posté le 28/12/2012 à 23:00:17

Rifkiiiii

haha trop bon ça, elle tourne toujours bien la Mazda?

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Rifki

16853

Drogué·e à l’AFéine

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15590 Posté le 28/12/2012 à 23:14:35

Voui !

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

Rifki

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15591 Posté le 28/12/2012 à 23:17:48

Mais, elle ne tourne pas assez.

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

tihouss

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15592 Posté le 29/12/2012 à 00:37:11

Tu as pu lui faire faire la révision comme tu voulais?

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tihouss

26528

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15593 Posté le 29/12/2012 à 11:10:07

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Rifki

16853

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15594 Posté le 29/12/2012 à 11:59:54

Pas encore car je n'ai pas eu le temps de m'en occuper et nous avons fait d'abord les révisions de nos voitures de tous les jours.

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

Rifki

16853

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15595 Posté le 29/12/2012 à 12:22:36

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Hors sujet :

Au fait. Hier en passant à une station essence, il m'a bien semblé que le diesel était plus cher que le sans plomb.

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

oxyde31

1641

AFicionado·a

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15596 Posté le 29/12/2012 à 15:15:59

en tout cas il a vraiment le ronron d'un V8

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Too many chiefs , not enough indians .

J'essaye l'objectivité , et je roule sur de vieilles MOTOGUZZI et BMW , absurde , mais j'aime ça !

J'utilise le pingoin sur mes ordis !

MES PHOTOS ICI !

Anonyme

24659

15597 Posté le 30/12/2012 à 12:45:07

T'aime bien ça le ronron hein

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sonicsnap

90034

Posteur haute vélocité

Membre depuis 19 ans

15598 Posté le 01/01/2013 à 13:33:11

Bonne année à tous!
Que vos anciennes se portent bien. Que les soucis de la Tina de Tihouss ne soient plus qu'un mauvais souvenir. Que vos projets de road-trip se concrétisent selon vos vœux!

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Venez poster vos premiers enregistrements! Même et surtout s'ils ont été faits avec des moyens dérisoires!